理想ONE有“伴”了，赛力斯SF5自由远征版来了！

纯电车车主会有续航里程焦虑，传统燃油车车主也会有日常用车成本高的问题。那么问题来了，有没有一款车能够同时解决以上两种问题呢，既没有了续航焦虑症，同时也不用担心油耗高的用车成本。事实上，有一种车型就能够应对，那就是增程式电动车！

提及增程式的电动车品牌，除了理想，其实还有一个品牌，那就是赛力斯。早在2016年的1月，赛力斯就在美国硅谷成立了研发中心，开启了科技自主研发，用了5年时间，赛力斯实现了硅谷研发、中国制造、全球销售的全产业链闭环，实力不容小觑！这辆赛力斯SF5自由远征版，是今年1月25号刚刚上市的新车型，其最大的亮点就是搭载了赛力斯与华为联手研发的驼峰智能增程系统，使赛力斯SF5自由远征版成为了全球首款兼具4秒级百公里加速和NEDC综合续航超过1000公里的增程式电动车。

赛力斯SF5自由远征版的增程发动机是1.5T涡轮四缸汽油发动机。驱动系统，前桥搭载赛力斯自主研发的电机SEP200，最大功率255kW，峰值扭矩520N·m，后桥搭载了华为DriveONE三合一电驱动系统，最大功率150kW，300N·m，电机总功率405kW，总扭矩820N·m！这样强大的性能参数，让这辆赛力斯SF5自由远征版的百公里加速达到了4.9秒。并且在满电满油的状态下，赛力斯SF5自由远征版的NEDC综合续航超过1000公里，用车成本低，且无续航焦虑症。