东风自动驾驶出租车即将开放体验，免费的坐不坐？
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从官方获悉，东风公司技术中心东风领航Robotaxi计划于2月底面向公众开放体验，届时通过手机APP网上预约，即可在武汉经开区核心区域的开放道路上免费试乘体验。
据了解，东风公司技术中心已投放Robotaxi 42辆，在武汉经开区的核心区域进行试运行。未来2至3年，东风公司技术中心还将投放超过200辆Robotaxi，在武汉经开区建立自动驾驶研发示范运行车队。
据东风自动驾驶领航项目计划主管咸志伟介绍，东风领航Robotaxi由东风风神E70纯电动车改装而成，车辆顶部的无人驾驶套件，由激光雷达、摄像头、毫米波雷达、高精度定位等传感器，以及高性能计算平台、车载网络通信设备等组成，具备先进的感知和AI决策系统，能够应对复杂的交通状况，彻底解放驾驶员的眼和手。
东风在自动驾驶方面可谓动作频频，日前采埃孚宣布coASSIST L2+半自动驾驶系统已搭载于2020款东风风神奕炫上，这是coASSIST L2+半自动驾驶系统在全球的首次发布。官方表示，这是业内最具性价比的L2+系统。据悉，该系统未来会率先搭载Gen21中距雷达。
采埃孚是与合作伙伴Mobileye共同开发出coASSIST系统的完整系统集成商，包括Mobileye's EyeQ™摄像头技术。它还运用了海拉的短距雷达，通过将高级摄像头和雷达传感器套组与中央控制单元相结合，可以实现自适应巡航控制、交通标识识别、变道辅助、车道保持辅助、高速公路驾驶辅助和交通拥堵辅助等功能。
据介绍，采埃孚驾驶员辅助系统coASSIST采用一个前置摄像头、前置雷达、四个角雷达以及一个安全域电子控制单元，采用英特尔旗下Mobileye公司的EyeQ™技术，可以实现L2+驾驶辅助。
采埃孚coDRIVE则扩展了交通拥堵辅助和高速公路驾驶辅助功能。Mobileye公司EyeQ™技术的360°环绕摄像头感知功能与数据处理能力，可实现自主变道和超车。
采埃孚coPILOT专为实现L2+至L4自主驾驶的高级计算能力和处理能力的可扩展性而设计。可提供多种功能，例如：解放驾驶员的双手和双脚、自主变道和超车，自主车库停车和路线学习，并配备了采埃孚的ProAI控制器。
注：
①本文仅供参考，实际感受以试驾为主。
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