每日大事报：小米造车实锤，奔驰开年即召回129万辆
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小米确定造车
2月19日，据晚点独家消息，他们从多个信息源获悉，小米已确定造车，并视其为战略级决策，不过具体形式和路径还未确定，或许仍有变数。
此外，一位知情人士透露，小米造车或将由小米集团创始人雷军亲自带队。值得注意的是，目前消息源也承认存在变数，对此小米集团回应称，“等等看看，暂时没有”。
企查查显示，当前小米关联公司拥有的与车辆相关的专利共有134件，并且，小米多家关联公司均将汽车零配件作为经营范围登记。去年小米就曾两度因疑似造车传闻引发舆论哗然，但最后都被官方一一否认。这次能否实锤？19日15点30分左右，小米集团股价应声直线拉升，暴涨11%。
大事评：股价涨了，八成是实锤。
02
一汽大众营销高管马振山离职
消息人士透露，一汽大众营销高管马振山，已经低调办完内部离职，下一站或加盟奇瑞捷豹路虎。几周前，马振山本人还在朋友圈“澄清”，让外界不要对其“离职传闻”过度解读。
有可靠渠道消息透露，马振山加盟捷豹路虎后，将负责市场营销工作，接替两年前离职的胡俊。2018年2月24日，官方消息显示，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司市场销售与服务副总裁，兼捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构（IMSS）常务副总裁胡俊离职，原业务暂由奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁陈雪峰代理，联合机构客户服务执行副总裁王军协助工作。
大事评：新年新气象，从高管离职开始？
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日本汽车零部件被曝数据造假
近日，日本汽车零部件巨头“曙光制动器工业公司”曝出质检数据造假，该公司近日公布，其产品质检数据中有11万多项存在篡改等造假行为。其中，大约有5000项没有达到与汽车厂商约定的标准值。曙光制动器还公布，造假行为至少可以追溯到2001年，时间跨度长达20年左右。
大事评：物理地震未止，行业地震又起，日系车企开年不利。
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丰田因地震大面积停产
日本丰田汽车公司16日宣布，受日前日本福岛东部海域发生的7.3级地震影响，公司位于日本国内的14条整车生产线将暂停运转。据悉丰田公司在日本国内目前共有15家整车工厂、28条生产线。丰田公司消息称，涉及停产的生产线分布在日本国内9家工厂，各生产线停产时间不一，最早的将于本月17日开始停产，最长的停产期为4天。停产消息一经发布，丰田股价一度跌超3%。
大事评：开年便受挫，逆袭特斯拉显然是无望了。
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夏一平将担任百度汽车公司CEO
2月18日，李彦宏在业绩电话会议上表示，公司与吉利合组的智能电动汽车公司已经确定首席执行官和品牌，3年后将推出新车型。而据知情人士透露，公司已聘请摩拜联合创始人兼首席技术官夏一平将担任其新成立的电动汽车合资企业CEO。
大事评：百度和吉利的阴影下成长，新合资公司能长成怎样的大树？
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奔驰在美国召回129万辆汽车
近日，梅赛德斯美国公司因紧急呼叫平台存在缺陷召回了129万辆汽车，涉及2016至2021年生产的众多车型。奔驰中国客服表示，中国市场也曾因同一问题召回，涉及生产年份和车型不同，车主可通过车架号查询。
根据美国国家公路交通安全管理局的数据，此次召回覆盖 2016 年至 2021 年销售的车辆，包括 CLA 级、GLA 级、GLE 级、GLS 级、SLC 级、A 级、GT 级、C 级、E 级、S 级、CLS 级、SL 级、B 级、GLB 级、GLC 级和 G 级车辆。
奔驰表示，目前还未知晓该问题导致的任何物质损失或人身伤害的实例，并计划提供免费的软件更新，通过 OTA 或在经销商处安装 , 召回将从4月6日开始。
大事评：开年即召回，割有钱人韭菜，奔驰从未让人失望。
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吉利全系车型最高补贴2万元
2月18日，吉利汽车通过官方公众号发布，对星瑞、博越Pro、帝豪、吉利新能源PHEV等车系，共计52个车型配置发放“红包”，“红包”最高补贴20000元。在整个活动中，吉利品牌将拿出共计20亿元补贴几乎所有在售车型，活动时间从2月18日持续到4月30日。
大事评：抢占2021，1天都不能慢。