联合引擎 | 汽车冷知识之方向盘不是圆的？

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很多日常生活中司空见惯的东西，我们并不会对它的造型产生“为什么设计”的疑问，就像我们经常使用的方向盘。那你知道我们的方向盘并不是纯圆的吗？

这话一出，可能很多处女座就坐不住了。的确，我们汽车的方向盘真的不是圆的~

你知道吗，世界上第一辆汽车是没有方向盘的，只有一个杆杆来控制方向，所以称为方向杆更为贴切。不过用一根小小的杆杆去把一吨重的汽车反向给把住，显然有点困难，操作不当甚至还会翻车。

于是大家发现了拥有千年历史的船舵，将船舵搬到汽车上来，圆的方向盘终于在汽车上安了家。

再回到方向盘为啥不是圆的问题上来。首先剔除运动取向的平底方向盘，就单单说这个传统的圆形方向盘。

可以看到我们方向盘在打了半圈后，方向盘的整体位置会上浮一点，如果你的坐姿较矮，方向盘的底部就会占据一部分视野。

为什么呢？难道方向轴不是在方向盘中间的吗？

还真不是，圆形方向盘下是非中心的方向机转轴，它更靠上。

这样的话，驾驶员腿部空间就多了，而且踩离合或者刹车时，腿也不容易碰到方向盘。

因为腿部空间大了，所以驾驶员上下车也更方便。

最后就是方向盘整体下移，驾驶员就拥有更好的角度去观察仪表。

所以，为啥现在很多方向盘的造型都设计为平底的原因就是在这，防止转半圈后挡住驾驶员的实现了。

当然还有上下都是平底的方向盘，它就是长安的UNI-K，这种设计就更像赛车方向盘了，对于仪表视野的遮挡也就非常的小了。

怎么样，跟着晴晴学到了没？

总结：下期节目，联合引擎将带来油门的冷僻小知识，能够让你在朋友面前谈论时营造成一个汽车达人的形象。

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