联合引擎 | 汽车冷知识之为什么挡位要这么排列？

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现在自动挡汽车的是越来越多了，毕竟自动挡比手动挡要简单，容易上手，基本上不需要耗费时间去练习。那么很多人有没有想过，为什么挡位的排序会是“PRNDS”这样呢？

首先说下它们的全称，P是Parking，表示停车；R是Reverse，倒车挡；N是Neutral，空挡，而不是NO开车的意思哦；D大家都知道，Drive，前进挡；S挡是Sport，可能很多新手会以为是Slow，慢速挡；还有些车辆还有L挡，L才是Low的意思，其实它才是低速挡。

为什么P挡是第一个？

P是用来锁定车辆，不让它运动。它的原理是用一个锁块，卡在变速器输出轴齿轮上，如果在行驶过程中挂到P挡，将会损坏变速器。所以最不常用的P挡放在最前面，离司机最远，可以防止开车时换错档。

因为误操作挂入P挡会造成变速箱损坏，所以和P相邻的挡位速度必须得慢，而R档的速度都很慢，就算操作失误，R挡切入P挡的损害远不及D挡来的大，所以R挡得紧挨着P档。

游戏里面的前进是D，后退就是R，那么现实中R和D之间为什么会有个N呢？因为自动变速器换挡工作原理，是靠液压油流动的压力控制换挡阀打开和关闭，如果直接从倒车挡切到前进挡的话，变速箱会承受很大的冲击力，造成变速箱的损坏。而且在切换档位的时候，N能切断动力，万一挂错挡的话，也不会突然前进或者后退造成事故。所以R、N、D必须排在一起，要么“RND”，要么“DNR”。

而S和L就更好理解啦，只是前进挡的不同模式，所以当然得放在D的旁边啦。

所以P、R、N、D、S也并不是胡乱排序的啦，后面还有着这么的知识在里面呢。

总结：下期节目，联合引擎将带来为什么我们车的方向盘不是纯圆的相关冷知识~

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