五菱销量爆发式增长，四座凯捷和宏光MINI最火
去年的汽车市场中最大的赢家无疑是上汽通用五菱，“人民需要什么，五菱就造什么”的口号喊得很响亮，相继推出了MPV车型凯捷和微型电动车宏光MINI EV都成为了爆款。
从最近上汽通用五菱发布的1月份销量来看，整体销量达到 了159063辆，同比增长45%，这也是上汽通用五菱连续第10个月同比增长。其中，五菱品牌销量达到了112284辆、新宝骏品牌销量达到了14415辆、海外出口汽车9061辆。
具体到车型来看，“国民神车”宏光MINI EV继续开启暴走模式，1月份的销量再一次突破三万，高达36762辆，问鼎中国新能源汽车销量榜首。
要知道，早些前的微型电动车虽然是火爆了一段时间，但随着各种缺陷暴露，包括续航，价格、安全等方面，再加上国家近几年出的新政策助推，预示着这些产品将会被逐渐淘汰。但是五菱汽车偏偏再次盯准这块“蛋糕”，迅速推出一款微型电动车宏光MINI EV。
没想到，这样一款续航只有120KM，并且全系没有安全气囊的微型电动车就这样火了，“国民神车”、“代步王”等称号很快就落到了宏光MINI EV头上，销量更是如井喷式增长。
对于宏光MINI EV这款车，从“嗤之以鼻”到“哎妈真香”或许只需要去一趟4S店的时间。
从它的个头来看，更多的受众群体应该是女生，小巧可爱，停车方便，容易上车。最重要的便是2.88万起的售价，确实真香，只要价格够低，其它都不是问题，人人都能成为有车一族。
再来看五菱的另一匹“黑马”--大四座家用车五菱凯捷，1月销售高达10117辆，成为除了五菱宏光以外的中国品牌MPV销量冠军，并连续两个月销量破万。
这款车之所以能够卖得这么火爆，有三点最吸引消费者。首先是实惠的价格，国民接受度高；其次是空间和配置，把国人的需求拿捏得死死的；再者，五菱主打的“大四座家用车”的概念深入人心，极具吸引力，第二排座椅无论是功能还是实际表现都很出彩，总结起来就是性价比高到没朋友。
另外，新宝骏品牌1月销量也高达14415辆。其中，新宝骏RS-3销量达5800辆、新宝骏RC-5销量达3218辆。
产品布局方面，五菱品牌今年推出了首款皮卡——征途。新车已经预热了很长一段时间，关注度非常高，将在2月2日开启盲订。
除了征途之外，之前在车展中亮相的第二款搭载全球银标SUV宏光侠也将上市，在上市后大概率又会成为爆款。
写在最后
上汽通用五菱在牛年伊始就迎来了“开门红”，不难看出，价格是导致销量暴增的主要原因。与其说五菱汽车是低端车，还不如说是抓准了消费者的需求，造国人需要的车，相信在接下来，五菱还会交出更好的市场成绩。
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