领克ZERO Concept黑科技大全，这个配置你绝对想不到！
【有车以后 解析】在燃油车领域，吉利已经推出CMA超级母体，堪称国产“造星工厂”，一手打造领克品牌，在吉利品牌下也打造出星瑞等爆款车型，好评如潮，不禁让人更加期待吉利在纯电动领域的布局。
2020年领克发布ZERO Concept和SEA架构，历时4年，投入超180亿元，SEA架构是吉利汽车应对新能源大趋势的转型之作，其在纯电动方面的诚意和野心展露无疑。
官方称SEA架构拥有全球最大带宽，智能化水平高；造型灵活，实现从A级车到E级车的全尺寸覆盖，可以满足轿车、SUV、MPV、小型城市车、跑车、皮卡及未来出行车辆等全部造型需求。
和CMA架构一样，SEA也以领克为起点，推出架构下首款量产车型ZERO，预计今年下半年正式交付。不同的是， SEA架构的应用范围不仅限于吉利、领克、沃尔沃，还面向吉利集团的所有合作伙伴开放，官方称目前至少有7个品牌共16款车型已开启研发，如吉利和戴姆勒合作后，Smart品牌旗下全新纯电SUV就基于SEA架构生产，未来百度和吉利合作造车也将以SEA架构为基础。
领克ZERO Concept的外观内饰我们做过不少报道，相信大家已经比较熟悉——正面是标准的领克脸，车身轮廓与保时捷某款车型比较相似，猎装车的造型十分帅气；内饰设计突破常规，科技感十足，而且舍得用料，相信量产实车会有不错的质感。
比起外观内饰这些“看得见摸得着”的地方，领克ZERO隐藏的黑科技更多，不限于智能交互、自动驾驶，其实这些“不起眼”地方都有小巧思。
车门
车门能有啥黑科技？没想到吧。
领克ZERO采用无框车门设计，这个只在高端车型出现的配置非常帅气，但随之而来的是对NVH的挑战，无框车门由于密封性较差，往往意味着巨大的风噪，特斯拉Model 3因此被吐槽车门漏风、车窗和门框之间缝隙能刷卡。
在研发过程中，工程师测试多种密封材料，尝试多种车窗升降技术，最终确定开门车窗自动下降5mm、关门时自动升起贴合密封胶条的方案，不需要车主手动操作，保证车门的隔音能力。
此外，领克ZERO配备全铝车门，安全性与轻量化兼具，骨骼状车门防撞结构在侧面碰撞时有效吸能，保护乘员；车门轻量化设计减轻车身重量，一定程度上提升电池续航能力。与此同时，车门结构有助于吸收振动和噪声，保证优秀的NVH表现。
除了改善NVH的设计，领克ZERO的车门还配备不少智能化配置，如感应开合和智能防撞功能，用户靠近即可感应开门，这一功能已经出现在在领克06上，不用担心冬天隐藏式门把手被冻住，天气冷的时候也不用伸手开关车门，坐进车内轻踩刹车，门就关上了，当然也不用担心车门关不紧，电吸合配置帮你关门。
最特别的还要数门内雷达，领克ZERO四扇车门各安装两个超声波雷达，实现防夹、防撞、记忆开门角度和速度功能，不用担心开门撞到旁边的车了，着实是解决了一个痛点。
空气动力学设计
看到领克ZERO的第一印象就是圆润流畅，没有一点多余的棱角，事实上设计人员是借鉴“雨滴”的形状来设计ZERO的外形轮廓，风阻系数降至0.23Cd，对于一辆猎装车来说非常惊人。
为什么如此执着于降低风阻？领克的工程师为我们算了一笔账。由于空气阻力与速度的平方成正比，所以在车辆以110km的速度行驶时，空气阻力占到总阻力的70%以上，车辆在高速行驶时耗能比较多，纯电动车高速电耗高也有这方面原因。
值得一提的是，领克ZERO的尾翼采用镂空设计，不放过每一个能让车身风阻更小的细节。
热泵&热管理
北方冬天一直是电动车的死穴，要续航没空调，要空调可能就开不了多远了，淘宝商家居然抓住机会，推出了电动车羽绒服，帮助车主用一身正气抵御车内零下十几度的寒冷，也是太极致了点。
在有车以后APP的第三届电动汽车冬季续航测试中，搭载热泵+PTC的特斯拉Model Y和奥迪e-tron空调升温速度最快，在2℃的环境温度下，30分钟升温达到31.5和28℃，制热速度着实非常惊人。领克ZERO搭载的直接式热泵比常见的PTC加热效率提升2-3倍，2分钟时出风温度达55℃，且具备“冷媒直接供热”技术，减少热传递步骤从而降低损耗，使热效率再上升10%。
在续航方面，搭载了热泵的宝马iX3、特斯拉Model Y和保时捷Taycan与官方NEDC续航最接近，差值比均在20%以内，可见热泵对寒冷天气下电动车的续航有很大的提升作用。据领克官方数据，ZERO搭载的热泵能使冬季续航提升80km以上，电耗降低50%，
除此之外，还需要一个聪明的“大脑”来调控热泵。领克ZERO配备高效智能热管理系统——PTM智热维温技术，确保在极端温度下电池能稳定在最佳工作温度，同时支持手机远程控制车内加热，连接充电桩自动加热电池，让ZERO在冬天的使用体验更好。
编辑总结
虽然说燃油车和电动车直接比较不太合理，但不得不说，领克ZERO把产品力提升到了一个新的高度（当然价格也同理）。新车上市后会对部分国产新势力车型产生直接冲击，如小鹏P7、蔚来EC6等，新能源市场有更多传统车企入局，给消费者的选择更多，势必会有更优质的产品进入市场。
说到底还是等等党的胜利！