文 字 | 汽车品评编辑部
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本文中,我们通过多个维度的评比,筛选盘点出2020年度十大风云汽车企业,为读者呈现过去一年汽车行业中的重要记忆。
正如李峰所言,“2020年是东风悦达起亚的突破年”。产品层面, 9月份正式上市的凯酷(K5)迅速成为消费者关注的焦点。
营销方面东风悦达起亚以年轻时尚的品牌新人设和新奇有趣的互动方式与Z世代玩在一起,在汽车品牌日趋同质化的营销模式中,探索出一条差异化之路。
2020年7月29日,东风汽车发布了旗下全新高端电动车品牌岚图。岚图品牌定位于真正零焦虑高端智慧电动品牌,具有广阔的市场发展空间。
岚图的推出,将承担品牌向上、科技东风的重任,既是东风汽车集团乘用车板块的一面旗帜,也是新的挑战。
数据显示,江淮汽车2020年全年销售各类汽车45.34万辆,基本完成了年初设定的销量目标,且同比增长7.63%。
2020年江汽集团与大众汽车进一步深化合作,12月2日,江淮汽车发布公告称,大众汽车集团增持江淮大众股份至75%投资交割完成,江淮大众汽车有限公司正式更名为“大众汽车(安徽)有限公司”,大众承诺将授予大众(安徽)4-5个大众品牌产品。
2020年4月,小鹏汽车第二款量产车型小鹏P7上市,提升了品牌在用户认知中的地位。
互联网行业出身的何小鹏始终保持着互联网人的思路,带领着小鹏汽车在智能化、电气化浪潮下持续创新,并在研发方面投入大量资金,建立起完善的自动驾驶发展体系。
疫情期间,上汽通用五菱通过跨界转产口罩、有序复工复产,从疫情的阴霾中复苏。
2020年,上汽通用五菱全年销量突破160万辆大关,累计销量达1600057辆,连续9个月实现同比、环比双增长,"第一民族品牌"实至名归。
1月7日,长安汽车公布了全年销量快报。其中长安系中国品牌汽车销量为1503605辆,同比增长12.9%,长安系中国品牌乘用车销量为978398辆,同比增长20.6%。
长安在深刻洞悉消费者需求的基础上,以蓝鲸NE系列动力加持,销量突飞猛进,冲劲十足。
作为自主品牌“领头羊”的吉利汽车,2020年累计销量1320217辆,超额完成修订后132万的目标,市场占有率也稳健增长。
从其去年的发展来看,无论是年初投入上亿元研发车规级CN95空滤;还是在此后推出“超级母体”CMA架构,正式迈入架构造车时代;
1-12月一汽-大众累计终端销量达2161888辆,同比增长1.5%,蝉联2020年销量冠军。其中大众品牌达1280377辆,奥迪品牌达726288辆,捷达品牌达155223辆。
亮眼的成绩,是一汽-大众积极“创变”的结果。
站在三十而立的特殊节点上,长城汽车掌门人魏建军的扪心自问“长城汽车挺得过明年吗?”居安思危,未雨绸缪,这也是魏建军带领长城汽车成功走过三十年的经营哲学。
只有始终保有对行业、市场的敬畏感和危机感,才能让企业走得更远。
2020年12月,长城汽车销售新车150109辆,同比增长41.6%,环比增长3.4%。而在2020年全年,长城汽车的销售量则高达1111598辆,同比劲增4.8%。
短短三年时间,红旗销量从2017年的4700台,增加到2020年的超过20万台,三年销量增长了50倍,创造了中国汽车销售的奇迹。
其推出的红旗H5、红旗HS5、红旗H7、红旗HS7等热销车型都被用户们所推崇。
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