崛起的哈弗F7，有史以来最好的哈弗

作为中国“SUV领导者”，哈弗品牌如今的成功，无论从何处谈起，都离不开其优秀的产品力和长城汽车极具前瞻性的战略眼光。伴随着汽车消费市场逐渐年轻化，长城汽车极具前瞻性的战略思维意识再次迸发，哈弗F系列应运而生。虽然哈弗F系列刚刚登上舞台，却已在市场上形成了合力，成为哈弗品牌又一极具潜力的系列车型。

年轻化已经是业内一致公认的发展趋势，根据《2017年中国汽车消费关注度报告》数据显示，2014年至2017年，90后消费群体已从占比17%上升到25%。此外，根据国家信息中心的预测，2020年90后为主的消费群体占比将达到45%。同时，根据巴莱克银行预计，2020年95后也将成长为全球最大的消费群体，将占据美国、欧洲和金砖国家消费市场40%份额。

面对这样的市场趋势，战略眼光出众的长城汽车自然不会错过。早在2013年的时候，长城汽车就开始研究未来SUV市场的趋势。当时他们便判定，90后肯定会成为社会的消费主体。而相比此前70后和80后，在购车时更看重价格、品牌、安全以及配置等偏功能性和实用性的要素，90后消费者更看重汽车的智能化、网联化水平，同时对颜值和动力也有着较高的要求。

为此，长城汽车顺应市场发展趋势，作为承载哈弗年轻化梦想，专为年轻消费群体打造，以年轻、智能和科技为标签的哈弗F系列问世。9月底，哈弗F5正式上市，打响了哈弗年轻化战略的第一枪。两个月后，哈弗F7接踵而至，延续了哈弗F5首月销量便破六千的出色表现，第一个不完整月销量便达到6067辆，令人惊讶。

那么，这么一款承载了哈弗年轻梦想的产品，到底散发着什么样的魅力，才会形成上市即热销的态势呢？

长城汽车股份公司副总裁兼销售公司总经理李瑞峰在哈弗F7的上市发布会上说过，“哈弗F7不仅仅是哈弗有史以来最好的一辆车，更是哈弗首款以全球化思维打造的全新旗舰车型。”

还记得2016年北京车展上，那台被围得水泄不通的HB-02概念车吗？

哈弗F7作为该概念车的量产版本，颜值上自然也是独领风骚。它的外观设计灵感来源于太空科技美学，整体以凹凸有致的曲面以及凌厉锋锐的线条为基础，衬托出一种时尚动感的视觉感受。如果将哈弗F7放在车水马龙之中，可以肯定，只需一眼，便会被它吸引。

内饰的亮点，在于豪华感和科技感。其实从WEY开始，长城汽车就找到了营造车内豪华氛围的秘诀，这也应用到了哈弗F7上。在源于太空科技美学的设计理念指导下，几乎遍布中控及门板的大面积软性材质，加上科技感十足的电子档杆，以及被誉为“双子星”的9寸的中控大屏和7寸的液晶仪表盘，使其内饰营造出了可以媲美50万合资品牌水平的汽车。

就空间来说，哈弗F7也是做到了同级领先。它的轴距达到了2725毫米，车身尺寸为4620×1846×1690毫米，相比同级热销的吉利博越还有荣威RX5，参数上更胜一筹。

更重要的是，它的前排头部空间达到886毫米，同时后排腿部最大空间达到了973毫米，这样的数据已经堪比中大型SUV。即便是一个身高185厘米的成年人，也能在哈弗F7任何一个位置获得宽敞的乘坐感。而且哈弗F7的前排座椅具备6向电动调节，后排座椅具备3级角度调节，无论长途还是短途都能找到最舒适的乘坐姿势。

定位AI智能网联SUV的哈弗F7在智能化上也有着独到之处。它搭配的那套Nuance智能语音交互系统，具备一定的AI功能，在同级达到了领先水平。在这套交互系统的帮助下，人与车的交流变得更加流畅便利。

其高达97%的语音识别率和智能语义识别功能，可以让我们轻松完成和哈弗F7的对话。当你说“我饿了”，哈弗F7会带你到最近的餐厅，当你“想透气”的时候，哈弗F7会帮你打开车窗，当你感觉“冷了”，哈弗F7会温馨地帮你调高空调温度。

安全方面，哈弗F7也是继承了哈弗品牌皮实耐用的优良传统。独有的3DP车身结构，配合全车超65%的高强度钢，以及33.4%的热成型钢/超高强度钢应用，将哈弗F7打造成了一个坚固的出行堡垒。

与此同时，6安全气囊，一体式侧气帘，再加上远超同级的智能安全配备，比如AEB自动刹车系统、全速ACC自适应巡航、驾驶疲劳探测、LCA并线辅助、LDW车道偏离预警、FCW前碰撞预警、DOW开门预警等，更是将安全武装到了牙齿，无微不至地关怀着用户的安全。

在年轻消费者关注的动力方面，哈弗F7也不遑多让。它搭载了1.5GDIT和2.0GDIT两款动力，均匹配拥有“世界十佳变速箱”殊荣的7DCT双离合变速箱，给予了消费者充分的选择权。

其中被评为“中国心十佳发动机”的1.5GDIT发动机，拥有91项专利，最大功率124千瓦，峰值扭矩285牛米，百公里加速为9.6秒，百公里油耗仅为6.8升，优于同级其他产品。而熟悉的2.0GDIT，具备6大领先的发动机技术，最大功率145千万，峰值扭矩345牛米，百公里加速为8.8秒，百公里油耗仅为7.3升，也是同级领先水平。

另外，哈弗F7作为一台全路况SUV车型，不仅搭载了全新智能适时四驱系统，拥有标准、运动、经济、沙地、雪地、泥地六种驾驶模式，可以轻松通过各种路况。更关键的是，哈弗F7的两驱车型也搭载了雪地模式。这项同级独有的配置，让两驱车型用户再也不惧冰雪路面的困扰，充分做到了急用户之所急，想用户之所想。

哈弗H6的成功，帮助长城汽车成为了中国市场的“SUV领导者”。然而，长城汽车并不满足于日趋饱和的国内市场，更将目光投向了中国品牌很少涉足的国际市场。哈弗F7便是根据全球化发展路线精心打造的一款全球车型。立足于中国，面向全球，便是哈弗F7的重要使命，长城汽车也从技术和渠道两个方面给予了极大的支持。

技术方面，为了满足国际市场的需求，长城汽车已先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立六大海外研发中心, 拥有400余位全球汽车工程师和IT专家，累计获得授权专利多达5700多项，掌握了汽车发动机、安全性能、智能语音、车机互联、自动驾驶等领域的核心技术，这些技术均已在哈弗F7上得到应用。未来，长城汽车还将投入300亿元，继续打造全球化的研发体系，在主被动安全技术、智能互联、自动驾驶等方面形成领先优势。

渠道方面，哈弗将积极推动哈弗F7全球化战略落地，2019年起将以全球化战略和双系战略为核心，构建全球化销售渠道体系。未来五年，预计哈弗F系产品国内与国外的销量比会达到5:1。哈弗F7除在中国、俄罗斯等国生产销售外，还将出口南美、中东、欧洲等地。在海外，覆盖俄罗斯、澳大利亚、南非三大主力市场的460多家全球经销商，已形成完善的销售服务网络，为哈弗F7热销做好了准备。届时，哈弗F7将作为全球车真正走向世界。

回首过去，哈弗品牌是充满荣耀的，其连续8年保持中国SUV销量冠军，全球销量超500万辆，单品累计66个月保持中国市场SUV市场销量冠军，这一系列足以让其他车企羡慕嫉妒的殊荣，却未让长城汽车满足于现状，沉迷于过去，反而百尺竿头更进一步，快速在年轻消费市场落子。

随着哈弗F系列的推出以及良好开局，哈弗品牌不仅获得了新的销量增长点，也将帮助长城汽车进一步巩固其在SUV市场的领导地位。而这款上市不足一个月便形成热销的哈弗F7，凭借着其更加成熟有竞争力的产品力，更是有望成为新一代热销神车。