八年的劳斯莱斯，聊完价格客户直言浪费感情
我要说这是今年最惨的一次检测不知有没有人反对？前一天在广东检测了一台玛莎总裁，还没等回到总部的时候犇犇突然接到公司的通知说是不用走了，让犇犇在当地留一晚，第二天直接飞去青海，说是有一台古思特需要检测，票已经改签了。话说这种事在我们这种常年在外跑的检测师身上也很常见，但现在的问题是犇犇现在身在南方并没有带厚衣服啊~
事已至此就只能先走一步算一步了，在旅店安顿好了之后犇犇按照公司给发的订单信息联系上了客户。情况大概是这样，这台车是一个个人车源，客户是在一个车友群里看到的，联系后听卖家说感觉车况还行，所以决定去看一看。
约的下午检测，客户说他中午十二点左右的航班落地，那犇犇的时间刚好也差不多，所以就约着在机场见面，然后再一起去看车。所有的一切都是按照原计划进行的，唯一让犇犇感到悲催的是这边真的是太冷了···
从机场打车差不多一个小时左才到车子所在的位置，车子停在一条商业街门前的露天停车场，竟然还是在外边检测，犇犇虽然心里苦，但绝不能在客户面前表露出来。见到卖家之后检测工作基本也就开始了，和卖家要了车子的手续信息检查了一下，这是一台11年出厂的古斯特，12年上的牌照，看大本上的记录已经有了四次的过户记录，看来这车还是有一些故事的。确定手续没问题后那我们就开始看车↓
没贴车衣的缘故，所以外观有没有瑕疵我们可以直接用肉眼看到。
检查了一圈后发现后保险杠这里有一些剐蹭的痕迹，其余的地方还好，只是一些细小的划痕，完全可以忽略。
车门拉开，给大家看一眼这嚣张的对开门，大家觉着对开门究竟好在哪呢？
既然门已经打开了那我们就顺势把车门看一看，检查后均未发现拆装的痕迹。既然没拆那就好办了，至少可以证明车子两侧没发生过大的事故。
取出漆膜仪我们来看漆面，话说这台车的漆面犇犇觉着还可以，将近十年的车子，抛去塑料件不谈只有左侧一侧外加一个机盖是有整体补漆痕迹的，其余的地方有点局部补漆，问题不大。嗯···还有就是车子左前翼子板有局部的钣金~
漆面看完了我们来看发动机舱，还是分为两部分，一个是看覆盖件，另一个则是发动机本体。
大家看这翼子板的固定螺丝能看出什么不同吗？事实上这台车左前翼子板有过拆装的，按照目前的情况判断应该是钣金喷漆所致。
机盖这里大家发现问题了吗？螺丝的油漆都已经爆了！很明显是二次喷涂的油漆，至于为什么二次喷涂就不用给大家再做解释了吧。
往里看检查减震塔顶的固定螺丝发现也存在拧动的痕迹，那这里现在因为只能看到表面，所以为什么要拆还没办法给出准确的判断，不过据犇犇的的经验判断这减震应该是换过了，这个我们可以等底盘检测的时候再具体验证。
往下边看发现机舱缝隙里到处都是这种花瓣，这个···懂得人自然懂，很明显这是之前跑婚庆造成的。
看完了这些之后犇犇又透过缝隙把机舱的结构件大概的看了一下，目前是未发现有事故撞击修复的痕迹，不过因为好多地方都被挡住了，没办法看全，所以就只能先到这儿了。
现在我们来看发动机本体，上边的塑料盖板取掉之后发动机的上表面就完全展现在了我们面前，那现在我们就来好好看看是否有过维修等痕迹。
直接说结果吧，在机舱表面犇犇未发现明显的漏油痕迹，不过气门室盖等位置却有过拆装维修，犇犇估计就是为了维修漏油，其余的暂未发现什么问题，等一会我们将车子启动配合上电脑的检测再做判断。
来到车辆后部将后备箱打开，那现在我们就要重点来检测下车辆后部是否发生过事故。
掀开底板检查其下部整体未发现有事故撞击修复的痕迹。
围板细节处检查同样也未发现异常。
胶条扒开后检查同样也未见事故撞击修复的痕迹，那车子后部的情况就算犇犇不说相信大家也能想明白，至少目前看来是没有事故的。
后备箱看完之后犇犇感觉手都快没知觉了，不过好在接下来是内饰的检测。
车门打开后可以看到内饰还是有一定磨损的。
检查座椅下部未发现水淹痕迹。
车子是11年出厂的，安全带为同年，检查也未见拆装，那也就是说车子的安全带也没有维修或是更换。
可以坐进车内的了，方向盘上因为有一层包皮，所以磨损没有什么参考意义。
点火启动后检查仪表未见异常故障信息，车辆表显8万公里，怠速稳定后检查发动机未见异常抖动和异响等问题。
最后犇犇又将内饰的功能挨个进行检查，未发现有按键失灵或是功能失灵的情况。看完了这些紧接着就是OBD的检测，不过这个时候客户不知什么时候从屋子里走了出来，然后拉开主驾驶门问犇犇检测的咋样了？
手里一边操作着电脑一边回复客户：目前来看没什么大的问题，外观有一半多补漆，左前翼子板钣金，车子的减震应该是有过更换，不过因为没看底盘没办法百分百的确定，然后发动机有过维修，其它的问题因为现在底盘和OBD···话音未落，犇犇手中电脑已经将故障码读取结束，那既然读出来了我们就顺势看一下吧↓
本来故障挺多，清除了一遍还剩下这四条，那故障内容字面意思表达的也很清楚，这个大家都能理解吧？
没忘读一下车子的公里数，这台车表显是8万多公里，但是现在竟然翻倍！
听犇犇说完车子的情况后客户摆了摆手说：行吧，那就先这样，收拾下东西咱撤吧！
？？？三个问号瞬间出现在犇犇的脑海中，什么情况？这还没检测完怎么就要撤？还没等犇犇反问客户那边就又继续补充说：刚才我和他们在里边谈价，这价格太硬了，一毛不让，这不明显坑人么，本来如果车子没问题我可能还会考虑一下，这对半调表我就真的不想考虑了。
是这样，这台车我们在过来看之前卖家给客户说是想要230万，客户问还能便宜不？卖家给回复说是先看车，车能看上再聊价，可谁曾想等客户过来看车然后聊价的时候卖家竟然说230W一口价，聊了半天无果后客户一想这不明显是在坑人么，所以···
很明显，这是卖家吃准了客户大老远过来，还搭着机票，所以就把价格咬的死死的。任何交易都有个合理性，咱可以先抛去车况不谈，车商报价最后肯定也有优惠，而现在这个人车源的报价和车商没什么两样不说竟然还是一口价！如果是换做是你，你会接受吗？
OK，这一期就给大家聊这些，希望大家以后在买车的时候也要小心这种卖家，不然浪费时间、浪费金钱，最重要的是浪费感情。想了解更多关于车辆检测的事儿吗？关注微信公众号：逸车道。我是犇犇，我在等你~