二手豪车值得买吗？
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豪车，是很多人梦寐以求的东西。在大家普遍的认知里，豪车就代表着贵，即便是二手豪车，它的价格也不会便宜。但是实际上，二手豪车的保值率大多数都非常的低，至少是比一般家用车的保值率低很多。你不信？看图！（图中二手车价格的皆为5年车龄、行驶了五万公里的二手车的价格，因为二手车一车一况一价格，所以就取了一个平均数）
以下为普通家用车的二手车保值率：
那么你想要花一台非豪华新车的价格，去买一台二手豪车，值得吗？
就怕大众下边带字母——辉腾
很多人在买车的时候生怕别人知道自己有钱，会故意选择一些看起来不起眼的车型，就比如大众辉腾。一提到大众，很多人就会想到大众的车质量好、维修保养便宜、二手车保值率高。但是大家可能忽略了一款车，这款车质量一般、维修保养极其昂贵、二手车保值率惨不忍睹。这辆车就是大众辉腾。
外观虽然差不多，但是内心却是大不相同。辉腾的发动机有很多版本，有3.0L V6、3.2L V6、3.6L V6、4.2L V8，然而最厉害的就是这个顶配的6.0L W12自吸发动机，W12是由两个很窄的VR6发动机，以72度夹角按W型排列而成。
整车不光是看起来非常奢华，开起来也是非常的出色。它配备有大众4motion全时四驱系统，这套四驱系统中集成了一个托森式差速器，用来执行关键的动力传输功能，它能够对最微小的速度调整作出响应。
豪华车的王者——奔驰S级
有人说：“W140之后再无S级”，这个说法多多少少有几分情怀在作祟，但也从侧面印证了W140的成功。在民间，W140有一个非常霸气的绰号叫“虎头奔”，这个绰号来源于W140的百叶窗式前进气格栅，像极了老虎额头上的“王”字，再加上厚重的车身设计，“虎头奔”这个绰号乃是实至名归。
然而事实上，从W140这一代开始，奔驰的S级才算是真正大批量的进入中国，“开宝马坐奔驰”也就是从那个时候流传开来的。而关于这一代的奔驰还有一个小故事，本来W140是从1981年开始立项研发，经历多次的改动之后，原本准备在1989年开始投产上市。
但是！半路杀出来一个凌志LS400（就是现在的雷克萨斯，当年还叫凌志），奔驰一看，我这个车比人家的贵，还没有人家的好，咋办？回炉重造吧！
于是奔驰的W140就真的回炉重造了，而且当时奔驰非常看重大型豪华级轿车这块市场，所以W140在造车的时候，是不计成本的！在原有的基础上，增加了许多豪华型配置。直到1991年，W140才在日内瓦车展上市，而且还取得了巨大的成功，从此奔驰在豪华车型上占据了主导地位。
沙漠王子——陆地巡洋舰
上个世纪80年代，就在大街上跑着的很多日系豪华车还是丰田皇冠的时候，丰田的广告语“车到山前必有路，有路必有丰田车”就已经深入人心。丰田用这样一句脍炙人口的广告语传达着自己的企业精神，随着丰田旗舰级越野车——陆地巡洋舰（以下简称陆巡）在1989年来到中国，这句广告语立刻变得更加贴切，几乎是完美阐述了丰田车的品质以及追求让自己的产品遍布全球的梦想。
正因为它过硬的品质，以及优秀的可靠性，导致很多人为之剁手！目前在二手车市场上2010年的陆巡4.0L V6版本价格还在35-40万之间，4.7L V8版本的要更贵一些。这个价格被称之为“二手车理财产品”一点都不为过。2010年的陆巡代号LC200，一共有两种动力可以选择，其中4.0L V6版本最大马力244匹、峰值扭矩376牛·米；4.7L V8版本最大马力275匹、峰值扭矩410牛·米，配备了五速自动变速器。
写在最后，很多人为了追求面子纷纷去购买二手豪车，虽然你花了很少的钱，买了一台二手豪车，但是你的消费水平还是没有达到豪车的消费水平，所以你会觉得很贵、很吃力。就拿换火花塞来说，普通车四缸发动机换四个，陆巡V8发动机就得换八个，而且这还只是维修保养中的一小部分。所以建议各位，在买这种二手豪车的时候，一定要慎重考虑，不要冲动。
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