同级尖子生 奥迪Q5L 人人爱果真有原因

从大众角度来讲，一款深受消费者喜欢的车型一般不会大刀阔斧地进行修整，只是通过一些细致入微的改动逐步完善自己，典型案例就是今天的主角奥迪Q5L，当然还有他的劲敌宝马X3以及奔驰GLE，显然这三款BBA车型之间的较量就从未停止过，但今天我们暂且不做对比，只针对奥迪Q5L这款车看看表现如何。

在外观上来看，奥迪Q5L从18款开始就没有多大变化，这倒并不影响他在气势上的强势，家族化的样式已经奠定了它的贵族气息，前脸六边形镀铬进气格栅，在左侧带有quattro标识，并且全系车型都是适时四驱系统。

两侧LED日间行车灯为标配，除了最高配车型带有矩阵样式，其它车型则需要8000元选装费。怪不得说奥迪是灯厂，在灯光选装上很有讲究，最低配车型目前使用氙气大灯，LED选装则需6500元。自适应远近光则都要选装，费用2000元，所以这回你明白为什么奥迪的零整比高，配件贵了吧。大灯费用都要赶上一台五菱MINI了。

侧面一直是Q5L非常美观的一面，线条处理很圆润，就能传递出亲和感，贯穿式筋线搭配镀铬装饰条，同时配合车门下方的镀铬处理很协调。在尺寸上要表扬一下，它可以说是这个级别的佼佼者，长度达到4753mm，轴距为2908mm，这样一来受益的当然是车内的空间感。

尾部，高级感是一眼就可以被识别出来的，中型SUV见多了，但是很多都透露着廉价感，而Q5L总是能以恰到好处的方式让人记忆深刻，尾灯在点亮后以矩阵式呈现，各灯组在样式上不尽相同很有辨识度。下方使用双边两出排气，并使用银色镀铬装饰进行点缀。

来到车内，在科技当道的今天，Q5L的科技展示被弱化很多，但是在功能性上并不少，但又反观现在Q7L或A6L它确实有些守旧，或许在下一代车型将会发生变化，也就是今年2021年新车将会和大家见面，具体我们还得拭目以待。还是有必要看一下具体的配置，12.3英寸液晶仪表盘在各种效果显示上非常全面，4种模式切换，同时导航显示也可以在这展示。8.3英寸多媒体显示，功能显示齐全，车联网、手机映射、语音控制这些都得以实现，所以这些以人为本的科技配置，在这台车上一样不少。

如你所见，从搪塑材质到仿碳装饰，再到大叔专属的木制装饰，Q5L以人性化的一面给我们不同人群的喜爱。而在众多车型都在削弱实体按键的时候，它一直还留有，如果你对极简主义厌倦，Q5L一定会让你眼前一亮，现在再回头看看，这款的适用人群还真都有点 Q5L的不急不躁。

又到了费尽脑汁掏腰包的时候，座椅选装项目同样让人看得眼花缭乱，高低配之间在电动调节方面有腰部支撑的区别，其它保持一致，其它享受性的配置，给大家罗列一下，前排座椅加热2300元，通风9900元，主驾驶座椅记忆2500元，后排座椅加热3200元，如果你实在选择困难，就选售价47.09万元的尊享运动型就行，从实用的角度最合适。并且还使用了皮质和Alcantara混搭质感上还不错，后排座椅的靠背以及坐垫凹陷都比较合理，同时还带有中央扶手，空间表现也很宽裕，是一个非常合格的中型SUV。

在动力上，2.0T发动机有高低功率之分，最大功率分别达到140千瓦和185千瓦，最大扭矩分别达到320牛·米和370牛·米，均是匹配7挡双离合变速箱，百公里最快加速6.7秒。

综合来说，奥迪Q5L有诸多优势，空间大，动力表现好，后期保值强，是他能一直霸占BBA榜一的优势，而且目前优惠力度还比较大。