百公里油耗1.2L！颜值爆表！全新吉利轿跑SUV死磕长安CS85
私家车探
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当SUV都有点腻味了后
就要找点新鲜刺激的感觉了
轿跑SUV就是更个性的一类车型
始作俑者是宝马X6
后学又推出了X4
之后奔驰推出了GLE Coupe
奥迪也推出了Q8作为回击
SUV玩运动
这本来就是个伪命题
SUV重心太高
天生就与赛道无缘
真正的发烧友
肯定会选择重心更低的轿车
所以，这类车型大火的原因只有一个
就是外观足够炫酷
性能不能另说
至少外观看起来能“见谁秒谁”
在SUV市场饱和后
就要找新增长点了
船小好调头的自主车企
也敏锐地看到了这块“肥肉”
吉利锋越剑指长安CS85
在今年11月的广州车展上
长安就推出了全新轿跑SUV
长安CS85
炫酷的外观让其成为
本届车展的“大明星”
“靠脸吃饭”基本是没什么问题了
长安CS85还没有上市
竞争对手就来了
这就是吉利的全新轿跑SUV
代号“FY11”
目前还没有公布名称
但从曝光的商标信息看
可能被命名为“锋越”
锋越与CS85绝对算得上“新冤家”
为什么呢
首先，这两款SUV尺寸上非常接近
CS85长宽高为4720/1845/1665mm
轴距2705mm
而锋越长宽高为4605/1878/1643mm
轴距为2700mm
吉利轿跑SUV
长安CS85
CS85稍长一点，而锋越稍宽一点
数据上相差很小，针锋相对
尺寸上算得上入门级中级SUV
当然如果算大号的紧凑级SUV也没错
而至于车内空间
从CS85的表现看
175cm的乘客在后排头部有一拳距离
腿部有三拳距离
还是非常不错的
和途观L不相上下
长安CS85
鉴于锋越和CS85的尺寸很接近
也可推测其车内空间会很不错
“靠脸吃饭”没毛病
对轿跑SUV，
实力虽然很重要，
但“靠脸吃饭”也是必备技能，
从曝光的实车图片看
锋越前脸设计和刚上市不久的缤越
相似度很高
而不再采用博越的设计风格
锋越在缤越的基础上增加
更大气运动的下进气格栅
一副性能非常彪悍的样子
而车身侧面才是锋越的重点
类似Coupe的线条
让车身侧面的动感十足
相比之下，车身的设计较为平淡
只有双边双出的排气在暗示
这是个“不好惹”的家伙
锋越的申报信息透露了部分的配置
比如四种不同的轮圈样式
还有ACC巡航，全景影像、矩阵式LED大灯
全景天窗等等
锋越的中高配车型很值得期待
锋越有插混，CS85有8AT
锋越在动力上与CS85也针锋相对
CS85搭载1.5T或2.0T两款发动机
这是常规动作
最大的看点是匹配
爱信8速手自一体变速箱
是自主品牌车型上首次搭载
这一高端变速箱
燃油经济性很值得期待
锋越要如何应对呢
目前获得的信息是
将搭载1.5T发动机+电机组合
配备16kWh电池组
号称纯电续航可以达到80KM
而工信部油耗申报值为百公里1.2升
要比燃油经济性
肯定甩CS85几条街了
而且在上海和深圳这样的城市
还能获得免费的车牌
这是非常有吸引力的
当然
价格上可能会比CS85的2.0T
也更贵一些
这套插电混动最大的看点是
纯电续航里程长
80km的续航里程
意味着
如果家里有充电桩
日常上下班基本不用烧油了
这对非限牌城市的消费者
也是很有吸引力的
另外
相信吉利也还会为锋越
准备常规的1.5T汽油发动机
但毕竟是三缸机
底气上
比长安的1.5T四缸似乎差了一点
最大的悬念是价格了！
从目前的进度看
长安CS85肯定会先于锋越上市
大胆猜想
长安CS85 2.0T车型的起售价
会在15万元左右，和CS95差不多
而1.5T车型的起售价可能会在
13-14万元区间
作为“死对头”
吉利锋越很可能也会采用
类似的定价区间
甚至可能会更低一些
做到后发制人
1.5T车型卖12.88万起就很美好！
当然插电混动车型的定价
肯定会比CS85的2.0T更贵
毕竟成本摆在那里了！
卖到20万元也不要惊讶！
买他们绝对有面子
很欣慰！
自主品牌的设计水准越来越高
甚至都能“靠脸吃饭”了
放到十年前
满大街的自主品牌
都是“山寨货”呢
如果你预算十来万
只能买个合资的小型SUV
空间憋屈不说
配置做工都不会上档次
不妨考虑一下这两位
“拉轰”的自主SUV新军
空间也足够宽敞
做工品质都没得说
动力总成也很成熟了
关键是回头率高
走在大街上
天天有人问
“哥们，你这SUV这么帅
怎么着也得二三十万吧？”
你心里
那感觉比赚了十来万还爽啊！
