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颜值即正义
在中国市场推新车
颜值惊艳就成功了一半
而一旦丑
那肯定就是毁所有
2019年开年
今年最受关注的两款
高颜值SUV
就展开了你追我赶的态势
CS85价格公布,FY11露脸
首先是1月10日
长安正式公布了旗下
全新中级轿跑SUV
长安CS85 2.0T的预售价
推出三款车型
预售价区间为14.99-17.19万元
和预期差不多
后续还会有1.5T车型推出
定价下探到13万元左右应该没问题
而另一款同样“靠脸吃饭”
的自主轿跑SUV
吉利FY11运动版
也首次公布了官方效果图
帅气的脸庞首次公开露面
两家像商量好了似的
在差不多的时间
推出了定位和价位
以及性能配置都争锋相对的
两款轿跑SUV
而且颜值都很逆天
看看新鲜出炉的吉利FY11运动版吧
FY11是这位新成员的代码
最终的名称未定
从申报信息来看
候选名字有:锋越、歌越、皓越
劲越、朗越、星越、智越
七选一,总之,就是个“越”字辈
逆天的颜值
前脸设计和近期刚上市的缤越
相似度很高
而不再采用博越的设计风格
FY11运动版在缤越的基础上增加
更大气运动的下进气格栅
一副性能非常彪悍的样子
而车身侧面才是重点
类似Coupe的线条
营造出强烈的运动感
相比之下,车尾的设计较为平淡
只有双边双出的排气在暗示
这是个“不好惹”的家伙
FY11运动版与CS85绝对算得上“新冤家”
长安CS85
首先,这两款SUV尺寸上非常接近
长安CS85长宽高为4720/1845/1665mm
轴距2705mm
而FY11长宽高为4605/1878/1643mm
轴距为2700mm
CS85稍长一点,而FY11稍宽一点
数据上相差很小,针锋相对
尺寸上都算得上入门级中级SUV
当然如果算大号的紧凑级SUV也没错
而至于车内空间
从CS85的表现看
175cm的乘客在后排头部有一拳距离
腿部有三拳距离
还是非常不错的
和大众途观L不相上下
鉴于FY11和CS85的尺寸很接近
也可推测其车内空间会很不错
内饰看上去也很高级
吉利FY11运动版内饰此前也有曝光
颜值同样不低,很时尚,也很有高级感
扁平的多功能方向盘
大尺寸而且不规则的中控液晶屏
液晶仪表盘,再加上电子挡杆
电子手刹和驾驶模式选择旋钮
暗示这是一款级别不低的SUV
吉利FY11内饰实车照
金属拉丝面板,银色装饰条
双色的内饰,以及皮质包裹
厚实而且有包裹性的座椅
在提升内饰的高级感
而对FY11运动版内饰的形容词
大多数也可以照搬到长安CA85上
两款车型的相似度真的很高
动力上各有杀手锏
动力总成方面
两款新车也各有杀手锏
长安CS85搭载2.0T+8AT
最大功率为233马力,峰值扭矩360Nm
卖点在于爱信提供的8速手自一体变速箱
可以改善燃油经济性
而且平顺度和可靠性也很有保障
而FY11运动版的卖点在于
搭载来自沃尔沃的2.0TD发动机
最大功率238马力(175kW)
可满足国六标准
而且很有可能也配8速手自一体变速箱
似乎FY11略胜一筹
目前尚不确定FY11是否会像CS85那样
搭载一台1.5T发动机
但却很大可能会搭载插电式混动系统
由1.5T发动机+电机组成
配备16kWh电池组
号称纯电续航可以达到80KM
而工信部油耗申报值为百公里1.2升
在上海和深圳这样的城市
能获得免费的车牌
这是非常有吸引力的
这套插电混动最大的看点是
纯电续航里程长
80km的续航里程
意味着
如果家里有充电桩
日常上下班基本不用烧油了
这对非限牌城市的消费者
也是很有吸引力的
价格很有诱惑力
既然两车相似度这么高
最终的定价自然也会很接近
长安CS85 2.0T预售14.99-17.19万元
最终售价可能还会下降个三五千元
而吉利的2.0T也会相差不大
插混车型自然会更贵
卖到小20万也不要惊讶
但目前尚不清楚FY11是否会有1.5T车型
如果没有的话
CS85价格上就会很有优势了
1.5T虽然有点“小马拉大车”
但日常城市通勤也够用了
回头率爆表,面子有光
如果你预算十来万
只能买个合资的小型SUV
空间憋屈不说
配置做工都不会上档次
不妨考虑一下这两位
“拉轰”的自主SUV新军
空间足够宽敞
做工品质配置那都没得说
动力总成也很成熟
技术上能拿来吹牛X的点也不少了
关键是回头率高
走在大街上
天天有人问
“哥们,你这车这么帅
怎么着也得二三十万吧?”
顿时
你感觉脸上光芒四射啊
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