戳音频听 杨博宇 絮叨
AMG要独立打造SUV?
据媒体报道,奔驰旗下的AMG部门正在考虑独立打造一款梅赛德斯-AMG SUV车型,新车或将纳入AMG GT家族中,最快或于2023年正式发布。值得关注的是,新车不会基于任何一款梅赛德斯-奔驰SUV升级而来,而是进行从0开始的研发。
有消息称,这款车的车尺寸不会太大,可能定位在GLE和GLS之间。作为AMG独立研发的车型,想必这款车的设计不用再拘泥于现有车型,因此在动力和操控方面或许会更为激进。未来会不会又是一款性能野兽值得我们期待。
宝马未来三年多生产25万辆电动车?
宝马集团正计划加大电动汽车的生产。宝马CEO近来表示,在2021年到2023年期间,宝马将比原计划多生产25万辆电动汽车。同时,宝马希望到2023年,所销售的汽车中有20%为新能源汽车,而目前这一比例约为8%。宝马认为,未来多种动力驱动系统将长期并存,比如燃油车、插电式混合动力汽车或者纯电动车,在减少新车综合二氧化碳排放量的同时,消费者也将拥有更多种选择。根据规划,到2023年,宝马的新能源产品线将拓展至25款,其中一半为纯电动车型。
1991年,宝马曾经推出了第一款纯电动量产车型——宝马E1。不过迄今为止,宝马在售的也仅有i3、ix3等几款纯电动车型,相信未来一段时间,更多的宝马新能源产品将陆续亮相。
丰田威驰家族要被停产?
有消息称,一汽丰田计划停产旗下的威驰家族车型,并且不会再推出基于TNGA架构打造的产品。现款在售的威驰于2020年8月上市,售价区间从7.18万-9.48万元。威驰是丰田专门针对中国和东南亚地区打造的一款小型三厢车,2002年引入国产。由于和雅力士同平台,而且也延续了雅力士的很多设计,虽然这款小车相比同价位的自主品牌车型并没有太多配置上的亮点,但凭借其良好的口碑一直维持着不错的销量。
虽然将要停产的消息并未得到证实,不过一旦威驰停产后,国产雅力士能否继续推出基于TNGA架构的新一代产品?也值得我们关注。
旧的不去新的不来啊~
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