由于此次测试的这五台车,前轴均由发动机驱动,并且前轴的动力储备也均大于后轴,因此在双前轮有附着力的测试中,这五台车都可以十分轻松的通过。同时偏前驱车的特性,使得它们在低电量模式下,也都可以轻松通过此项测试。
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