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在单前轮有附着力的测试中,两台沃尔沃的表现最差,三个失去附着力的车轮一直在打滑,始终无法把动力传递到有附着力的车轮上,最终导致它们没有通过该项目。相比之下,虽然RX也未通过测试,但在测试中可以看到RX的表现比较挣扎,证明它前轮轮间限滑还是发挥了一定作用的。
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在这个项目中唐DM和MDX成功通过,不过从视频中可以看到,它们的脱困过程多少都会显得有一些挣扎,车辆出现了一定程度的横摆。不过这至少可以说明,唐DM和MDX这两台车的前轮轮间锁止能力还是比较出色的。
因为该项目考验的主要是车辆的前轮轮间限滑能力,所以即便是在低电量模式下,对这5台车的通过性也没有太大影响,最终表现与之前一致。