顺应时代要求，锐意创新，红旗正沐新生！
导读：“红旗品牌走过了60年，有过辉煌也有过迷失”，但在“新高尚精致主义”的重新定位和创新多元化品牌公关策略指引下，红旗品牌正沐新生！
在我们翻看红旗品牌六十年的传奇发展历程时，不禁会感慨ta曾经的辉煌，但时代更迭，当曾经的红旗品牌迈进市场经济大门，新时代背景下的发展却面临诸多问题，正如中国一汽集团品牌公关部总经理杜晓东所言“红旗品牌走过了60年，有过辉煌也有过迷失”，但2018被定义为红旗品牌的重塑之年，“传承•新生”之后我们看到了一个浴火重生的“新红旗”。
▎超前完成业绩，红旗品牌向新而生？
“实践是检验真理的唯一标准”，当1978年光明日报的一篇报道引发广泛的关于真理标准的讨论时，实践与理论之前的映射关系已经被解析透彻，而作为指引红旗品牌变革的战略思想、理论基础是否符合企业的实际情况、符合市场发展的趋势方向，最能够说明问题的指标便是——销量。
根据14日一汽集团官方公布的消息，红旗品牌2018年已累计销量已突破3万辆，其中红旗H5为20825辆，红旗H7为9175辆，提前十七天完成全年销量目标，令人心生敬佩之余不由想起在人民大会堂的那场别开生面的战略发布会。要“满足消费者对新时代‘美好生活、美妙出行’的追求”，要“肩负起历史赋予的强大中国汽车产业的重任”，站在历史的十字路口，徐留平为红旗品牌的转变奠定了基调。
L、S、H、Q车系的预告发布，代表红旗品牌未来家族化设计的概念车亮相，以及“中国式新高尚精致主义”的全新定位乃至R.Flag“阩旗”技术品牌理念，全新战略方向的确立和品牌形象的塑造使红旗品牌迅速重回大众视野，并直接促成提前完成全年销量目标的收官成绩。
显然，如此巨大的蜕变，是红旗品牌产品获得市场认可的直接反馈，是品牌形象重塑后引起的用户共鸣，更是品牌公关策略展现红旗品牌新精神内涵的体现，红旗品牌新形象如何落地，很大程度上取决于品牌公关部展现的精神面貌，而这一点在过去一年中有目共睹。
▎新印象？红旗品牌“新高尚精致主义”
“物以类聚，人以群分”人们通常会用这样的词句去评价志趣相投的群体，秉性、习惯、价值观等标签成为了不同人群的区分标准。而对于每款产品，ta的生产者同样赋予其气质、内涵，尤其是作为红旗品牌而言，“官车”的印象在老一辈人心里过于深入人心，以致于一些人误会红旗车不对市场销售，显然使红旗品牌市场化的发展受到了阻滞，也让消费者对红旗品牌的印象只停留在心中“红旗”的表层感知中。
在深度挖掘红旗品牌与现代消费者内心的真实诉求以及与红旗品牌精神共鸣区间后，红旗品牌确立了“中国式新高尚精致主义”为品牌理念，将“中国式新高尚情怀人士”作为其目标客户群体，并以打造“中国第一、世界著名”的新高尚品牌为目标，至此红旗品牌完成了新市场环境下的华丽“转身”，摆脱了曾经高高在上的刻板印象，以更加多样化的品牌形象贴近用户。
比如邀请劳斯莱斯前设计师贾尔斯·泰勒加盟，为红旗品牌在新品牌内涵指引下结合主流市场审美塑造出更多典雅而前卫的产品形象。或是为迎合年轻用户，红旗品牌打破以往常规，邀请靳东成为其第一位形象代言人，“老干部”的称谓加上“帅气、时尚”的人物形象正好符合红旗品牌新环境下的身份标签。与李宁品牌的联名合作则是将红旗的形象推向了新的高度，引起时尚博主们的转载、打Call。
接着是赞助长春电影节、长春马拉松、助力中非论坛，凡此种种，让公众对红旗品牌的固化的印象有了重新的认知，并在更加长远的角度为红旗品牌新形象的树立订立了标杆，使之拥有超出产品本身的品牌力量。
新理念落地在产品上，则是红旗品牌计划在2025年前发布L、S、H、Q四大系列共17款车型，分别定位为新高尚红旗至尊车、新高尚红旗轿跑车、新高尚红旗主流车以及新高尚红旗商务车，面向不同市场需求和消费人群，在更广阔的范围内寻找与红旗品牌“新高尚精致主义”理念取得共鸣的人群，细细想来，所谓“新高尚精致主义”岂不正好契合市场消费升级对于品质感的追求以及社会主义荣辱感熏陶下人民群众的精神面貌，尚未开拔，“新高尚精致主义”早已蔚然成风。
▎顺应市场发展 布局新能源自动驾驶
除了在红旗品牌形象上增加更多的时代注解，在对未来汽车领域的发展方向上的把控，红旗品牌自然也要敢为人先。
10月30日红旗品牌发布R.Flag“阩旗”技术品牌，旨在打造面向未来的超级绿色智能汽车技术平台，正如中国第一汽车集团有限公司董事长徐留平所言：“持续提升新红旗品牌形象和用户体验，需要具有坚实的技术实力来支撑”，而R.Flag“阩旗”技术品牌所包含的四大战略：i.RFlag“旗偲计划”、e.RFlag“旗羿计划”、5f.RFlag“红旗五觉体验”及m.RFlag“旗麟计划”，将重点围绕电动化、智能网联化、体验化和共享化等四大方向寻求技术突破。在汽车市场面临深度变革的当下，红旗品牌向新而生，顺应时代要求显示了其强大的创新能力和深远的前瞻视野。
当全新高端B级标杆——红旗H5于北京车展上市、当首款电动SUV E-HS3以接近量产的姿态展现于人前，一系列组合拳的出击，打消了市场对红旗品牌在新环境中能否兼顾传统与潮流的疑问，看清其处于主流未曾偏离的高端品牌标签，HS7在互联网大会的惊鸿一瞥更向世界展示了红旗品牌价值的顶级流量。在自动驾驶领域，红旗品牌与百度共同发布的国内首款L4级别自动驾驶乘用车“红旗E·界”量产在即的消息，将红旗品牌推上了自动驾驶黑科技的前沿，至此人们发觉虽时过境迁，但红旗品牌的领军形象依然明晰可辨。
历史浮沉跌宕从来没有一帆风顺之说，细数全球那些百年历史的知名车企无不是准确把握潮流趋势才迎来辉煌，在六十岁迎来革新的红旗品牌，“遍地开花”的品牌公关策略背后，实则是遵循着“新红旗形象打造是重要且迫切的任务”的主线，并使红旗品牌形象更加立体可感。凭借高屋建瓴的战略思路和创新到不能再创新的有效执行，红旗品牌正散发新的青春活力，照此估算，完成3万辆年度目标应属牛刀小试，红旗品牌“转身”后的辉煌还应有期待！