汽车市场风云变幻，在刚刚过去的2020年，有车企退市，也有车企在垂死挣扎。不过，头部效应越发明显，强者恒强的定律也在不断上演。

车市的淘汰赛已然开启，只有经得住挑战的企业才能在如今的竞争环境中站稳脚跟。作为常年位居前三的车企，上汽通用在2020年艰难的车市环境下产销突破了2000万辆的大关，也因此成为继上汽大众、一汽大众之后第三家销量破2000万的车企，仅用23年时间，再次刷新了中国汽车行业的发展速度纪录。官方发布的数据显示，2020年上汽通用全年销售146.7万辆，市场份额相比前一年小幅提升，完成了国内销量跑赢大盘的既定目标。

跑赢大盘

上汽通用能够完成国内销量跑赢大盘的既定目标，与其旗下三大品牌表现密切相关。官方发布的数据显示，别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌2020年销量分别为92.6万辆、31.1万辆和23.0万辆。

分品牌来看，凯迪拉克2020年同比增长8.2%，是上汽通用旗下销量增长最快的品牌。凯迪拉克自2020年9月起连续两个月销量超过2.5万辆，12月销量创造历史新高，全年销量再次刷新在华销售新纪录。业内认为，凯迪拉克可能提前锁定二线豪华品牌冠军宝座，主要与凯迪拉克产品品牌和2020年市场战略有关。在品质方面，以凯迪拉克CT6车型为例，其获得了J.D.Power2020年新车质量研究中美两地中大型豪华轿车双冠王。从战略层面看，过去一年，凯迪拉克在产品线上进行了深度调整，产品线完善的同时市场定位更加清晰。目前，凯迪拉克完成了国产"3+3"的强大产品矩阵，以全新 CT4、CT5 与 CT6 组成的 3 款豪华轿车阵容，以及 XT4、XT5 与 XT6 组成的 3 款豪华SUV阵容，更加完善的产品布局为其带来了市场增量。

在部分合资品牌销量出现下滑的情况下，别克品牌2020年销量实现了同比增长6.3%。别克是上汽通用销量的主要贡献者。其中，作为别克旗下最畅销的车型，英朗在改款后销量呈现明显的大幅回暖趋势。英朗所在的紧凑型轿车市场竞争十分激烈，其依靠别克的品牌优势和自身产品力从大众朗逸、日产轩逸等热销车型中抢占了不少市场份额。此外，中高端轿车君威、君越一直表现较为稳定。而在MPV领域，GL8常年霸占合资品牌中大型MPV的销量榜首。此外，别克GL8艾维亚获得了2020年全球四大设计奖之一的日本"优良设计奖"、"中国设计红星奖"的金奖；GL8艾维亚概念车则获得了"中国设计原创奖"。

从雪佛兰品牌来看，随着新品的陆续上市，雪佛兰10月起环比销量连续增长。另一方面，雪佛兰销售结构持续改善，高端车型占比将近30%，达到历史新高。

此外，在海外出口方面，上汽通用汽车旗下雪佛兰探界者及新一代创酷先后出口乌兹别克斯坦。在汽车后市场上，上汽通用汽车则推出了连锁式汽车服务品牌"车工坊"，满足消费者对于汽车维保服务多样化、多层次的需求。近日，"车工坊"门店数量已经突破1000家，会员人数突破100万。

品牌向上，"新四化"提速

2020年的疫情给全球车企都带来了挑战，而对于常年位居车企销量前三的上汽通用来说，如何继续跑赢大盘是其在思考的问题。从战略举措来看，上汽通用在过去一年进行了不少调整，在确定品牌向上主旋律的同时，在产品结构、技术等多方面进行了升级。

在品牌向上方面，上汽通用旗下别克、雪佛兰正在不断突破。以别克旗下昂科威S艾维亚为例，在主流且竞争激烈的中型SUV市场，目前已经有比较多的参与者，豪华车也逐步下探到这个区间，但艾维亚仍以独特的调性和高端占据一席之地。在这个价位级别，豪华车往往是其低端产品，但对于别克来讲，无论是造型、细节、品质、配置、科技上都有优势，可以支撑别克品牌向上。而雪佛兰近两年也提出了新的品牌理念，并发布多款新车调整产品结构，希望通过更加高端的产品提升品牌形象。目前，雪佛兰正在通过"高性能"和"全功能"两大产品阵营夺取市场份额。

众所周知，新能源汽车市场在2020年下半年呈现了爆发式增长。而随着消费需求的升级，5G、物联网、人工智能等新技术的加速应用，智能汽车将成为各大车企的必争之地。上汽通用汽车新能源车型2020年累计销量为1.8万辆。其中，别克微蓝家族累计销量为1.6万辆，同比增长将近4倍。雪佛兰全新上市的畅巡产品实力也已初步得到新能源消费者的认可，随着新能源车补贴及免购置税政策延长两年，销量有望稳步提升。而目前，上汽通用汽车已实现了对HEV全混动、PHEV插电式混动、EV纯电动等多样化新能源技术型谱和48V轻混动技术，以及轿车、SUV、跨界车等主流车身形式的全面覆盖。未来，上汽通用汽车还将引入通用汽车全新第三代全球电动车平台和Ultium技术平台，依托全球领先的"智能制造"体系和强大的本土化供应链，为中国市场打造更具竞争力的优质电动车型。

外，从去年12月起到今年2月份，上汽通用三大品牌旗下多款车型的车载互联系统也迎来大规模的OTA升级，覆盖17个车系，包含了大量的交互体验优化和功能升级。而通用汽车的自动驾驶工具SuperCruise在高速公路上已可以实现自动变道，2023年到2024年，适合于更多场景的智能科技也会在第三代电动车上配置，包括自动跟随、自动泊车技术等。

答答点评：除了上述战略层面的升级外，上汽通用能够跑赢大盘还得益于：密集推出新品、进行更新换代，在服务体验上不断升级，同时通过直播等创新的方式进行营销。上汽通用汽车还加大了对零售模式的新探索，顺应新零售趋势及客户线上购物的习惯，如推出更多低门槛的购车、用车金融方案并持续探索线上直销模式，为消费者带来资费更灵活、用车更便捷、服务更省心的购车体验。