自主小型SUV市场battle，江淮瑞风S4、吉利缤越、长安CS35该选谁？

今年小型SUV市场迅速发展，合资车型有本田XR-V、丰田CH-R、大众探歌三足鼎立；自主车企也不甘落后，推出了全新长安CS35 PLUS、江淮瑞风S4、吉利缤越等车型搅局。而对于消费者来说，全新长安CS35 PLUS、江淮瑞风S4、吉利缤越都是关注度极高的车型，新车在自主小型SUV市场同台battle，又该如何选择呢？

都说这是一个看脸的时代，一辆汽车没有出色的外观设计很难吸引年轻消费者关注。江淮瑞风S4采用了最新的“锋锐”设计语言，星辉前进气格栅搭配极具中国风的锐眼大灯，呈现出稳重、个性的设计风格。而车身侧面飞箭般的双腰线设计很是动感，尾部的龙脊式LED尾灯辨识度较高，新车还采用了时下流行的双色车身，更能凸显出年轻消费者的个性、独特。

长安CS35 PLUS作为换代车型，也采用了家族最新的设计语言，黑曜石质感的前格栅与两侧LED大灯融为一体，时尚而富有立体感。而车身侧面线条比较硬朗，尾部采用了贯通式尾灯设计，提升了新车的层次感和辨识度。

而吉利缤越的外观设计个性十足，回形进气格栅与前大灯相连，搭配激进的前包围造型，比较犀利。车身侧面采用了悬浮式车顶设计，运动版车型还拥有尾翼、扰流板和双边四处排气筒，不过这样的设计对于一辆小型SUV来说倒是些夸张了。

虽然三款新车的风格完全不同，但可以看出在设计方面都是颇具实力的，年轻消费者更喜欢哪款因人而异。但在“身材”方面，《车壹圈》通过对比发现，江淮瑞风S4的车身长度、轴距更长，其后排空间甚至能翘二郎腿。而长安CS35 PLUS的车身宽度有一定优势，空间表现也比较出色。唯独吉利缤越，车身尺寸较小，空间表现会比较拘谨。

“好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一”，对于年轻人来说，购车也不仅仅只看颜值。江淮瑞风S4在车身尺寸方面的优势，已经让它比吉利缤越更大气，在内饰设计方面，新车还采用了非对称式的几何中控设计，看起简约时尚。车内搭载10.25英寸中控大屏和全触摸式的控制面板，科技感十足。同时，带手工缝线的皮质方向盘和大量的搪塑材质，细节处的皮质包裹，车内质感和舒适性较好。

吉利缤越内饰虽然采用了双色设计，显得比较有活力，但大量的铝制面板，搭配10.25英寸的中控大屏，在科技感和质感的营造上不如江淮瑞风S4。

长安CS35 PLUS则采用了比较时尚、豪华的设计，内嵌式的中控大屏与液晶仪表相连，比较时尚、大气，新车也采用了大量的触摸按键，科技感强烈，但与江淮瑞风S4呈现出不同的风格。

而在内饰配置方面，三款车型标配主/副安全气囊、车身稳定系统、雷达、上坡辅助、后视镜加热、电动调节等基本配置。值得一提的是，江淮瑞风S4每月赠送40G流量畅享在线高清视频、超大曲库在线音乐，另外还搭载智能场景语音系统、360度全景影像、TESS爆胎应急安全系统等12项同级新车独有配置，其指导价仅6.78—9.88万元，性价比非常高。

江淮瑞风S4是江淮大众共线生产的第一款江淮乘用车，拥有很多大众汽车的造车精髓，如德国VDA质量体系的严苛标准，由大众工程师调校的底盘、操控，以及在设计、制造过程中严谨的态度。有了大众的实力背书，江淮瑞风S4的产品品质更加可靠。

动力方面，瑞风S4搭载了1.5T和1.6L发动机， 匹配6挡手动或CVT无极变速箱，大马力分别为150匹、120匹，峰值扭矩210牛米、150牛米。其中1.5T四缸发动机为同级独有，充沛的动力输出更符合年轻消费的驾驶需求。

而缤越采用了吉利自主研发的BMA平台打造，全系搭载1.0T、1.5T三缸发动机，匹配7速双离合变速箱。新车的可靠性和稳定性相比江淮瑞风S4有待提升。

长安CS35 PLUS立足于长安全球研发中心，新车搭载了1.6L发动机，匹配5挡手动和6速手自一体变速箱，最大马力128匹，峰值扭矩161牛米，其性能表现也是比较出色、可靠的。

《车壹圈》认为：凭借在设计、品质方面的提升以及较高的性价比，江淮瑞风S4、长安CS35 PLUS、吉利缤越脱颖而出，站在了自主小型SUV第一梯队。对于年轻消费者来说，三款新车的设计风格和优势完全不同，而江淮瑞风S4拥有大空间、高配置、低价格、丰富动力选择，以及大众实力背书，完全有可能成为月销过万的爆款。