江淮瑞风S4、吉利缤越、长安CS35 PLUS怎么选？我们编辑部有话说

面对小型SUV市场这块美味的蛋糕，一些合资品牌早在几年之前便依靠品牌自身的吸引力，尝到了这块蛋糕的甜头。而近两年时间，随着自主品牌在造车实力上的提升，越来越多的消费者也愿意将目光看向物美价廉的自主品牌车型，这极大地提升了自主品牌对于市场的信心，所以几家有实力的自主品牌，开始在小型SUV这个市场发力了。

要说目前最热门的自主品牌小型SUV，那一定是江淮瑞风S4、吉利缤越、长安CS35 PLUS这三款在今年年内上市的“新面孔”，要在这三款8万级别最热门的小型SUV中做选择，绝对是个难题。所以，我们《W动力》编辑部，对这三款车型该如何选择，来了一次理性讨论。

风风

虽然我是80后，但作为一个女生，审美方面我自认不输于现在的90后、00后。当下小型SUV的外观，无一不是为了迎合年轻人的喜好而设计，虽然对于外观的选择本就是见仁见智的事，但这三款车中，要说最能抓住年轻人眼球的，还数吉利缤越。缤越攻击性极强的视觉效果、靓丽的色彩搭配，以及完全运动化的设计，都是它吸引年轻人的利器。

作为被戏称为“步入中年”的90后，我其实有不同的看法。外观的设计并不只是走在两个极端才能吸引人，在我看来，同样采用双色外观的江淮瑞风S4，不光车身颜色同样出彩，并且在设计上既营造了不俗的运动感，又保留了些许硬朗和野性的感觉，就会有让年轻人眼前一亮的感觉。

扣扣

我其实比较同意章鱼的看法，缤越的设计有那么些过于运动，而长安CS35 PLUS看上去有一点太着重于追求“肌肉感”了，过于偏向两极的外观设计很容易在一段时间后造成审美疲劳，江淮瑞风S4这种比较均衡的外观设计会更耐看一些，毕竟一部车会伴你走过好几年，不会产生审美疲劳也是很重要的一点。 

在外观上我也认为江淮瑞风S4是比较招年轻人喜欢的，并且受众面应该会广一些。不过在内饰上，我认为应该没有谁能和缤越的内饰相媲美，缤越的内饰，应该是这个级别中的顶尖水准。

大鹏

目前自主品牌车型的内饰，无论是设计还是用料，都已经有了很大提升。这三款车的内饰设计都各有各的特色，长安CS35 PLUS的内饰设计较为保守，相对来说，中控台给人的感觉稍显繁杂，不过质感还算不错；吉利缤越的内饰，在布局，设计、配色上都比较超前，未来感比较强；江淮瑞风S4的内饰则比较折中，既无太多实体按键，保持简洁美观，并且也没有大胆使用太超前的设计，这种较为稳妥的方式大概能够被更多人所接受。

其实内饰颜色的搭配真的需要谨慎，因为稍不注意就会从预想的“洋气”变为“土气”，长安CS35 PLUS的黑色和棕色的搭配就有那么些与气质不符的感觉。像江淮瑞风S4这样采用单色内饰，再以少量的其他颜色做点缀，绝对是不求有功但求无过的最佳做法。

鲸鱼

对于大多数人来说，小型SUV的空间绝对是备受关注的一点，其实数据虽然不是衡量车内空间的绝对要素，但它一定是保障车内拥有较大空间的基础。单就数据来说，江淮瑞风S4的三围拥有绝对优势，4410mm*1800mm*1660的长宽高，仅有宽度略少于长安CS35 PLUS，而2620mm的轴距则比另两位多出了20mm，在空间塑造的基础上，江淮瑞风S4便拥有了不小优势。

其实在这三款车的空间方面，我应该最有发言权，毕竟三款车我此前都进行了试乘试驾。这三款车的空间，特别是第二排的腿部空间，都相差无几，虽不能“跷二郎腿”，但至少1米85的我在乘坐舒适度上丝毫没有问题，而江淮瑞风S4更长的轴距为它带来的空间优势，更多的是体现在后备箱空间，520L-1050L的后备箱容积，才是它领先于其它两位对手的地方。

鲸鱼

自主品牌进入配置之争已经很久了，但对我来说，让我在驾驶时有代差感的配置，应该是用于集成L2等级自动驾驶的那些功能，比如自适应巡航、车道保持、主动刹车等等，这些配置目前只有吉利缤越的顶配有，不过得付出接近12万的money，而长安CS35 PLUS也只在顶配和次顶配拥有一个主动刹车系统。其他配置我觉得都可有可无。

鲸鱼哥果然暴露了自己年龄大，想在驾驶时偷懒的“本性”，现在我们这类年轻人，坐上车就一定要好玩才行，车联网才是我们需要的必需品。车联网这一块儿，我肯定站在江淮瑞风S4这边，吉利缤越最低需要8.88万才能拥有车联网，长安CS35 PLUS需要8.09万，而江淮瑞风S4最低只需要7.18万就能拥有车联网。而且我还了解到，江淮瑞风S4的这套车联网系统不仅在语音识别方面使用了识别能力非常强大的科大讯飞全球首发的车载语音助理3.5，还具备同级别少有的手机APP远程控制功能，外加终身每月40G的“流量福利”，对我们来说吸引力更大。

风风

与大众共线生产的江淮瑞风S4，不仅在造车工艺、产品质量上向大众德系品质看齐，还从大众那里学来了对国内消费者喜好的研究。就拿江淮瑞风S4售价9.88万的顶配车型来说，TESS爆胎应急安全系统、全景天窗以及电动尾门这几项实用配置，以及远程启动这项在夏天和冬天都比较实用的配置，都是对手同等价位的车型并不具备的，由此可见，江淮瑞风S4更懂消费者需要什么，将成本用在刀刃上，而不是一味的做配置的堆砌。