哈弗这辆新车想干吗，不给10万内国产SUV活路？

提到哈弗，大家往往会想到哈弗H6，有的人会想到哈弗H9，怀旧的人可能还会想到哈弗H5，却鲜有人会想到哈弗M6。不过，在4S店逛一圈之后，很多人都会购买哈弗M6的打算，属实因为这款车的性价比太高。而且仔细研究过哈弗M6的消费者，其实不难发现，这款国产SUV和老款哈弗H6并没有太多的区别，还是非常值得考虑的。

而在此次哈弗H6迭代升级之后，很多人也将目光投向了这辆价格非常便宜的入门级国产SUV，想看看它是否有所改变。没有想到的是，哈弗M6的新款车型——哈弗M6 PLUS来得这么突然。先上价格，毕竟这可以说是哈弗M6 PLUS的最大优势之一。哈弗M6 PLUS的起步价7.19万，虽说是手动挡车型，但是胜在便宜，自动挡车型的起步价是8.19万，顶配9.29万。比起19款车型来说，哈弗M6 PLUS价格不低，但是和10万以内的其他国产SUV相比，哈弗M6 PLUS简直是不给其他车留活路，甚至有网友提出疑问，哈弗这辆新车到底想干吗？

很多消费者可能好奇不已，觉得这么说是不是有些夸张？讲真，这次真的不是开玩笑，如果你看过哈弗M6 PLUS，你就会明白这款车对市场冲击力有多大，对其他国产SUV的冲击力有多大？从外观上来说，很多人可能还是会分不清哈弗M6 PLUS与哈弗H6的差别，毕竟整体给人的感觉还是有些相似。

不过哈弗M6 PLUS和现款哈弗M6相比，显然年轻了很多，而且尺寸有所调整，长宽高分别为4664*1830*1729mm，轴距为2680mm，比现款哈弗M6更长、更高，轴距则与现款车型保持一致。不过我个人觉得，哈弗M6 PLUS的侧颜和尾部设计要比现款M6好看太多，也时尚太多。整体来说，哈弗M6 PLUS给人的感觉还是尺寸优势明显。

内饰部分不是我喜欢的设计，虽然哈弗M6 PLUS悬浮式中控屏与中控台采用了一体式设计，初看感觉挺不错，但是细看却有些廉价。当然，考虑到这款车的成本因素，其实对哈弗M6 PLUS的内饰不应该太高的要求，但这种设计真的有些落伍了，或者有种刻意追求时尚的感觉，反而不是让人很喜欢。不过好在配置上没有特别吝啬，360度全景影像、定速巡航、后驻车雷达、电动天窗等功能都有，基本上可以一步到位。

空间方面依旧是哈弗M6 PLUS的优势，相比同价位产品更大、更实用的空间，也是哈弗M6 PLUS都立足之本。至于动力方面，哈弗M6 PLUS并没有采用第三代哈弗H6的动力系统，依旧是型号为GW4G15F的1.5T发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩210牛·米。关于这款发动机如何就不多说了，只能说一分价钱一分货吧。

最后要说的是，别忘了哈弗M6 PLUS还有哈弗H6作为背书，所以，这辆新车真的可以说是哈弗在2021年放的第一个大招，而且这辆新款SUV可能冲走哈弗H6的老路，再度成为爆款。