倏忽之间，元旦三天的假期就这样过去了。再有一个多月的时间，我们就要迎来2021年的春节。不知道大家过年前有没有购置新车的打算？当前，1-11月的轿车销售数据已经出来了。如果大家在年底有购车的打算，小编建议你不妨了解一下，看看去年卖得比较好的轿车都有哪些。这样的话，等到自己在挑选爱车时，也可以做到心中有数。接下来，我们就一起去看看2020年1-11月份轿车销量Top10！

Top 10 广汽本田雅阁

级别：中级车

厂商指导价：17.98-25.98万元

1-11月累计销量：193356辆

不出意外的话，雅阁将会是2020年唯一进入销量Top10榜单的中级车。自从上市以来、凭借着年轻化的设定、优异的动力性能、极高的保值率以及合理的定价，雅阁的热度一直居高不下。并连续多月占据中级车销量的榜首位置。

雅阁采用了本田最新的家族式设计。前脸部分，雅阁加入了一条银色镀铬连接前进气格栅，与两侧的羽翼式大灯，进而形成了一个一体化设计，看上去非常的简约、时尚。车身侧面，雅阁则采用了溜背式设计，搭配上贯穿式的腰线和下门摆的银色镀铬，使得整车看上去要更加动感。而在车尾部分，雅阁则采用了回旋镖式尾灯，并加入了一个俏皮的鸭尾设计，搭配上双边双出排气，整个尾部显得活力十足。车身尺寸方面，雅阁的长宽高分别为4893*1862*1449mm，轴距为2830mm。

内饰部分，雅阁同样采用了较为简约的设计。同时，为了提升车内的质感，雅阁还在中控处加入了木纹饰板和软质材质进行包裹。值得一提的是，雅阁并没有采用时下流行的全液晶仪表，但是配备了悬浮式中控显示屏。而在配置方面，雅阁则全系标配了胎压监测、LED大灯、皮质座椅、双区空调、后排出风口、ANC主动降噪、一键启动、后排放倒等配置。而在更高级的车型上，雅阁还提供了包括ACC主动巡航（带低速前车跟随）、碰撞缓解制动系统、车道偏移抑制系统、盲点显示系统等功能在内的Honda SENSING（安全超感）系统。

动力方面，雅阁则提供了燃油版和混动版两种不同版本。其中，燃油版车型搭载了1.5T低/高功率发动机，低功率版本最大功率130kW，峰值扭矩230N·m，高功率版本最大功率143kW，峰值扭矩260N·m，传动系统方面匹配CVT变速箱。至于混动版车型则搭载了由2.0L阿特金森发动机和双电机组成的第三代i-MMD混动系统，综合最大功率158kW，传动系统方面匹配E-CVT变速箱。

Top9 吉利帝豪

级别：紧凑型轿车

厂商指导价：6.98-9.88万元

1-11月累计销量：207202辆

吉利帝豪依旧是2020年唯一上榜的自主品牌紧凑型轿车。凭借着极高的性价比和良好的可靠性。帝豪自从诞生以来，累计销量已经超过了300万辆。

就在1月1日，2021款吉利帝豪UP与2021款吉利帝豪GL UP（下文简称为吉利帝豪）已经正式与我们见面。吉利帝豪UP采用了吉利全新4.0家族化设计语言，整体造型非常的动感时尚。前脸部分，吉利帝豪UP采用了盾形直瀑式进气格栅搭配两侧方正的前大灯灯组，而在下包围处，吉利帝豪UP还加入了类似于獠牙样式的下格栅，视觉冲击力十足。而在车身侧面，吉利帝豪UP则采用了双腰线设计，并制造出一种微微上扬的效果。另外，在门把手处，吉利帝豪UP还加入了银色镀铬饰条进行装饰。车尾部分，吉利帝豪UP则采用了飞翼式尾灯，并用一条银色镀铬饰条连接两侧灯组。除此之外，吉利帝豪UP还加入了双边共双出排气设计。车身尺寸方面，吉利帝豪UP的长宽高分别为4632*1789*1470mm，轴距为2650mm。

内饰部分，吉利帝豪UP主要是针对细节进行了升级，中控台部分，吉利帝豪UP采用了较为简约的设计，同时加入了多种不同的材质进行拼接，像门板以及中控面板处，吉利帝豪UP均采用银色拉丝式纹理。空调出风口造型则采用了扁平化设计。配置方面，吉利帝豪UP则全系标配了胎压显示、无钥匙启动、多功能方向盘、电动天窗等，而在安全配置方面，帝豪UP则搭载了全新升级的博世ESP 9.3车身电子稳定系统、后泊车雷达、倒车影像带动态引导线、HAC上坡辅助等。

动力方面，吉利帝豪UP搭载了一台1.5L发动机，最大功率80kW，峰值扭矩142N·m，传动系统方面匹配5速手动或CVT变速箱。

Top8 广汽丰田雷凌

级别：紧凑型轿车

厂商指导价：11.38-15.28万元

1-11月累计销量：208939辆

在前11个月，雷凌以微弱的优势领先吉利帝豪。至于在最后一个月，帝豪能不能反超雷凌呢，我们且拭目以待。

目前，2021款雷凌已经正式上市。相比旧款车型，2021款雷凌（下文简称为雷凌）新增了1.5L动力版本。外观方面，雷凌依旧沿用现款车型的造型设计。另外，有部分版本车型则使用了运动化前包围，辨识度更高。搭配上黑色钢琴漆的前进气格栅与鹰眼式LED大灯，使得整个车头看上去非常的时尚、动感。车身尺寸方面，雷凌的长宽高分别为4640*1780*1435（1455）mm，轴距为2700mm。

内饰部分，雷凌采用了TNGA架构下的内饰设计风格。整体较为简洁、大方，同时，相比旧款车型，新款车型加入了更有质感的软质材料进行包裹。配置方面，雷凌全系标配了光感式智能LED前大灯、8英寸触摸屏娱乐系统（带Baidu CarLife手机互联）、8个SRS空气囊、丰云悦享·丰田智行互联、CN95级空调滤清器、后排空调出风口、后排USB充电接口、四门车窗一键升降（带防夹功能）、电子驻车等。另外，在更高级的配置上，雷凌还配备了包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统等功能在内的Toyota Safety Sense智行安全系统。

动力方面，2021款雷凌提供了1.5L自然吸气、1.2T涡轮增压以及1.8L HEV三种不同动力可供选择。其中，1.5L发动机最大功率87kW，峰值扭矩148N·m；1.2T发动机最大功率85kW，峰值扭矩185N·m，传动系统方面匹配CVT变速箱。至于双擎动力车型则搭载由1.8L阿特金森循环自然吸气与前后双电动机相结合的动力系统，最大输出功率90kW，传动系统方面匹配E-CVT无级变速箱。

Top7 东风本田思域

级别：紧凑型轿车

厂商指导价：11.99-16.99万元

1-11月累计销量：213267辆

就在前不久，东风本田思域原汁原味地引进了海外版的HATCHBACK车型。虽然定位小众，但是两厢版思域的到来，毫无疑问会对思域的销量起到一定的补充作用。

自从2016年上市以来，思域便在市场中有着极高的人气。特别是在前期，加价提车更是家常便饭。在19年的时候，思域曾经进行过一次中期改款，并对外观和配置进行了微调，使得看上去运动感更强。

外观方面，思域采用了本田最新的家族式设计，前脸部分，思域采用一条黑色的饰条贯穿两侧的羽翼式大灯。而在下包围处，思域则采用了贯穿式设计，并在两侧加入了圆形雾灯。整个前脸看上去非常的简洁、大方。车身侧面，思域采用了溜背式设计，同时，像轮毂、门把手以及窗户饰条和后视镜框均采用了熏黑处理。进一步增强了其运动感。而在车尾部分，思域则采用了回旋镖式尾灯灯组，并加入了一个黑色小扰流板，同时采用了中置单出式扁口镀铬排气口。

而在内饰部分，思域同样采用了较为简洁的设计。并且，为了提升车内的质感，思域还在中控台处加入了软质材质以及木纹饰板进行拼接。此外，思域还配备了全液晶仪表和内嵌式的中控显示屏，进一步提升了车内的科技感。配置方面，思域全系标配了胎压报警、多功能方向盘、电动后视镜、电子手刹、自动启停、四向调节方向盘、ECON节能辅助、前排车窗一键升降、车内PM2.5过滤装置。

动力方面，思域搭载了1.0T和1.5T两种动力，其中，1.0T发动机最大功率92kW，峰值扭矩173N·m，1.5T发动机最大功率130kW，峰值扭矩226N·m（1.5T+6MT）和220N·m（1.5T+CVT），传动系统方面匹配6速手动或CVT无级变速箱。

Top6 别克英朗

级别：紧凑型轿车

厂商指导价：11.99-12.59万元

1-11月销量：270094辆

此前，由于全系均采用了1.0T三缸发动机，别克销量惨遭滑铁卢。好在进入2020年之后，别克为英朗配备了一台全新的1.5L四缸自然吸气发动机。正因为如此，所以在过去的一年，英朗奋起直追，并成功超越了思域和雷凌两大悍将。

稍微了解紧凑型轿车的朋友都应该有所了解，在10万级家轿市场，别克英朗无论在外观还是内饰上都非常迎合消费者的口味，除此之外，动辄3万以上的优惠价也使得它的性价比非常突出。

英朗采用了别克家族最新的设计语言，整体看上去非常的时尚。前脸部分，英朗的飞翼式中网相比上一代车型要更加精致，特别是左右两撇“八字胡”，直接延伸至大灯灯组内部，并与灯带很好地进行衔接，进而拉伸了整个前脸的视觉宽度。车身侧面，英朗采用了非常柔和的线条设计，简约之余又不失质感。车尾部分，英朗的后备厢盖则微微上翘，为整车增添了几分运动感。车身尺寸方面，英朗的长宽高分别为4609mm×1798mm×1464mm，轴距为2640mm。

内饰方面，英朗的中控台依旧沿用了别克家族式的设计风格。其中，飞翼式的中控台设计明显要更偏向于驾驶员一侧。值得一提的是，在2021款车型上，英朗取消了真皮方向盘和多功能按键。配置方面，英朗则全系标配了胎压显示、更具仪式感的3.5英寸的彩色行车屏、电动后视镜调节、后排出风口、车内PM2.5过滤装置等。此外，英朗的高配车型上还搭载了一个7英寸的液晶显示屏，并集成别克eConnect互联系统。除了带有酷我音乐、高德地图、以及远程维修保养预约等功能之外，还支持苹果CarPlay，以及Carlife手机互联功能。

动力方面，英朗搭载了1.5L自然吸气发动机和1.3T发动机+48V轻混系统两种不同的动力组合。其中1.5L发动机最大功率83kW，峰值扭矩143N·m，1.3T发动机最大功率120kW，峰值扭矩230N·m，传动系统方面均匹配6速手自一体变速箱。

不知道这5款车里面，有没有你喜欢的车型。在下期，小编将接着为大家介绍2020年前11个月卖得最好的5款车型。（Nice好车·沈俊亮编辑报道）