TNGA产品出一款火一款，一汽丰田是如何炼成“爆款”车企的？

2020年可以说是十分不平凡的一年，尽管经历了疫情的肆虐，但是从长远来看，却加速了各个车企产品电气化的进程，大浪淘沙后，能够取得优异销量成绩的才是真正的强者。如今的乘用车市场，正面临着消费者购车观念的转变，从过去的追求性价比变成了现在的追求质价比，消费者更加理性，需求也变得更加个性化和多样化，这就给车企如何围绕用户的实际需求开展与用户的互动留下了难题，除了推出质量稳定的产品和提升服务品质外，更要在技术上不断创新，以满足用户对于“一辆好车”的需求。

一汽丰田在2020年向消费者交出了一份完美答卷，截止到2020年11月，它的1-11月累计销量达到了704215辆，2020年全年销量超80万辆，同比增长9%，目标达成率105%，跑赢了整个大盘。那么，一汽丰田是如何炼成“爆款”车企的？我想这与TNGA架构产品出一款火一款息息相关。

卡罗拉、亚洲龙、RAV4荣放、卡罗拉双擎E+、奕泽E进擎都是出自TNGA架构，它们都秉承了TNGA架构的“高QDR”基因，既Quality品质、Durability耐用性、Reliability可靠性，既有优秀的造型设计，又有前所未有的动力革新和出色的驾驶乐趣，还有前所未有的极致安全，实现了产品力的再进化，为消费者带来了酣畅淋漓的驾驶体验。

2021年1月1日，一汽丰田就公布了旗下车型的2020全年销量数据，卡罗拉家族的12月销量是37485辆，全年累计销量是357165辆；亚洲龙的12月销量是11990辆，全年累计销量是110814辆；RAV4荣放的12月销量是20175辆，全年累计销量是173383辆。很多车型在销量上不断刷新自己的记录，可以说TNGA架构打造的车型在市场上十分受到消费者的认可。

在接下来的2021年，就是一汽丰田不断扩大TNGA架构优势的一年了，全新A+级轿车ALLION和RAV4荣放双擎E+的先后上市必将为一汽丰田的整体销量带来大幅提升，而且在一汽丰田的2021-2022新品导入规划中，更是要推出包括燃油、混动、插混、电动和氢能源5种驱动形式的12款全新车型，特别是那些新能源汽车，它们又能为一汽丰田的产品矩阵带来怎样的变化呢？还是十分值得期待的。

如今，一汽丰田在市场口碑、品质服务、技术背书三个层面都有上佳表现，它凭借优秀的产品品质，通过坚持不断提升服务水平，为超过800万用户带来了品质服务体验。随着TNGA时代的到来，一汽丰田主销产品实现了整体升级，在电动化、智能化、网联化方面都更贴合年轻人的使用需求了，再加上ALLION和RAV4荣放双擎E+的即将上市和2021-2022新品导入计划中的12款新车型，一汽丰田的销量必将一飞冲天。那么，你看好一汽丰田的发展前景吗？