豪华SUV入门款式：后排空间优异，宝马X12021款全面评析

作为宝马旗下的一款紧凑型SUV，宝马X1自从加入国产之后，口碑和销量一直稳步上升。为了进一步增强该款车型的竞争力，宝马X1 2021款全新上线，指导价格为27.98万-33.98万，算是入门级的豪华SUV。在融入了家族化的设计语言之后，宝马X1针对细节部分进行了全面升级，下面就和大家详细讲解下这款SUV。

外观设计：

整体风格为轻奢运动系，"双肾"风格为宝马标配，辨识度高，进气格栅采用竖排银色构架，效果高端，颜值突出，加上周边包围的银色镀铬饰条，很有档次感；车载两侧搭载大灯犀利带感，内部结构清晰可见，视觉冲击力较强；前杠搭配立体化的进气口，运动风格浓厚。

至于侧面造型，整体宽大，线条肌肉勾勒明显，车窗边有明显的银色线条勾勒，彰显出BBA专属的富贵气息；贯穿门把手的是一根凌厉腰线，将车身勾勒修长，凸显出更加灵动的气息；轮毂采用的是多幅式设计，三角形设计更具稳定性；尾部方面，采用银色尾杠+双边排气，运动感十足。

内饰：

内饰方面宝马X1 2021款整体风格偏向精致，整体色泽采用棕色，大气时尚。中控台布局合理，黑色皮质内饰+银色金属板，将车内打造的富有时尚科技感。方向盘为真皮材质、手感丝滑，三幅式设计+BBA专属LOGO，握感充实；仪表盘采用的是宝马经典的双环仪表，足够经典但没跟上时代潮流，清晰度尚可；座椅外表其貌不扬，真皮材质摸上去手感丝滑、效果出众，海绵软硬适中，尺度拿捏到位，非常舒服。

空间：

整车长宽高为4564*1821*1602mm，轴距2780mm，空间充裕，后排乘坐者体验不错。宝马X1 2021款与老款相比，后排腿部空间更加充裕，加上全景天窗，舒适无比。在后备箱上面，空间表现依旧不错，放倒后排座椅，能增加不少空间。

动力：

动力方面主要有两款可供选择，1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率103Kw，峰值扭矩220N·m，说实话这个数据放到现在还是稍显落伍，在降噪方面，三缸比四缸效果要差不少。当然，顶配版本采用的是2.0T的四缸涡轮发动机，最大功率为141Kw，峰值扭矩为220N·m，性能还是比较强悍的。变速箱采用的是7挡双离合变速箱，100km/h加速需10.5s，动力澎湃。令人欣喜的是，百公里油耗仅为6.2L，即使是紧凑型SUV，也很感人了。

配置：

彩色新车电脑，搭配无钥匙进入、GPS导航、蓝牙/车载电话，功能多样、操作便捷；辅助配置强大，前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换等大众辅助配置，基本都有，上手较为容易；除此之外，可开启式全景天窗也算该车的一大亮点，拥有这项配置，车内感觉将会非常通透，对开车心情也有一定影响。

保值率：

保值率越高的车辆，车辆折旧率越低，后续出售就能获得更高的倒卖价格。宝马作为较为高端的品牌，车辆的保值率一般呈现3年内很高、3年后迅速降低的两极分化情况，宝马X1 2021款第一年为70％，第二年为63％，第七年为36％，从这个数据来看，算是中规中矩吧。

总结：

外观辨识度高、内饰奢华低调、动力性能尚可、空间充裕、市场保值率较高，宝马X1 2021款进行全面升级后，性价比还是相当不错的。对于想要入手一款豪华SUV的朋友来说，这款车吸引力真的不错。