别克GL8
说到大空间舒适性,MPV必然是绕不过去的。虽然大部分人都觉得MPV给人的感觉太商务,不像一款家庭用车,但仔细研究你会发现当前的MPV车型已经尽量在设计上将自己时尚化,而且这种车型无与伦比的空间利用性太有吸引力,因此当你在大部分时间需要第三排座椅发挥功效的话,MPV还是对家人最大的犒赏。
如果在心理上接受了MPV,那我们自然首先来看经典中的经典,别克GL8,这是中国MPV市场的开创者,也始终是引领者。美式的设计首先强调空间的实用性,GL8在三排舒适乘坐的前提下,还能在后备厢留出足够的行李空间,这一切无疑是5256mm车长的功劳。然而别克GL8的车宽只有1878mm可能令很多人意外,这个尺寸甚至小于不少SUV,车内贯通第一二排的中央通道为提升视觉空间感起了很大作用。目前别克GL8的动力系统统一,2.0T发动机输出191kW/350N·m,搭配6AT变速器。不过车型方面很丰富,从经典的GL8到GL8 ES,以及GL8 Avenir,不同车型从外观到悬架形式,以及车内配置与材质均有不同体现,在一致的大空间表现下可以满足不同档次的需求。指导价格23.29万~44.99万元。
空间指数 ★★★★★
不像司机指数 ★★
价格指数 ★★★★
入手时机 ★★★★
广汽Honda奥德赛
在家庭用户选择的MPV车型里,广汽本田奥德赛应该是热门中的热门了。它的成功类似于SUV领域的汉兰达,真的是找不到明显缺点。奥德赛外在尺寸适中,好开好停;应用本田四轮四角的设计理念,最大化了车内空间;外形尽量采用时尚元素,符合家庭定位;混动车型超低保养成本与油耗,降低使用成本。
从车辆外部尺寸看,奥德赛长宽为4847mm和1820mm,相当于B级轿车水平,而且由于第二排采用了滑动式开启的车门,其实在狭窄车位停车时,乘客的上下车还能更加从容,总的来说在城市内用车毫无障碍。动力系统上,小编更加推荐2019年最新推出的锐·混动车型,这是本田最新的混合动力系统,以135kW/315N·m的电动机为驱动主力,加上2.0L内燃机系统总输出功率为158kW。这套系统的动力响应很迅速,在静谧性、平顺性方面提供的舒适度也不错,更重要的是将一台1.8t的MPV综合油耗限制在5.8L/100km,很了不起。奥德赛指导价格22.98万~37.68万元,混合动力车型起价同样为22.98万元。
空间值数 ★★★★
不像司机指数 ★★★★★
价格指数 ★★★★
入手时机 ★★★★
东风Honda 艾力绅
本田旗下在奥德赛之外,还有一款尺寸更大的MPV,那就是东风Honda的艾力绅。相对来说,奥德赛的设计更时尚更适合家庭一些,而艾力绅则更霸气更商务一点。在车型尺寸上,尽管它们的轴距都是2900mm,但艾力绅的车长更大,达到了4950mm。我们知道其实一般说轴距决定空间,决定的是第二排,因为第三排座椅其实已经不受后轮的纵向限制,因此更长的车身尺寸,必然能够构建更大的车内乘坐或置物空间。而在更大空间的基础上,艾力绅也创造了更豪华的第二排体验,座椅的尺寸、质感、调节范围都令人无可挑剔。
对于艾力绅车型,同样推荐2019年最新上市的锐·混动车型,除了动力系统的高效之外,艾力绅 锐·混动还增加了本田智能科技安全超感和智导互联,此外AI智能感应车门,无需实际触碰,挥手即可控制车门开启,也是同级绝无仅有的配置,提升了车辆的品质与科技感。艾力绅指导价格24.98万~32.88万元,其中2019年上市的锐·混动车型配备更多智能科技,指导价格29.48万~32.88万元。
空间指数 ★★★★★
不像司机指数 ★★★
价格指数 ★★★★
入手时机 ★★★★
传祺GM8
大空间MPV其实自主品牌也有不错的产品,广汽传祺GM8是其中的代表。如果你从数据指标上分析,其实传祺GM8秒杀同等价位的绝大部分车型,比如它的长宽尺寸达到了5066mm和1884mm,轴距更是达到了3000mm,车内空间相对于日系车型甚至更具优势。此外在底盘方面,传祺GM8是采用了前麦弗逊式后多连杆式的全车独立悬架,增加了全车乘员(特别是后排乘客)的乘坐舒适性。
动力方面,传祺GM8也让人挑不出毛病,2.0T发动机升级后输出为185kW和390N·m,搭配了爱信8AT变速器,在可靠性与实际性能表现方面都能让人踏实放心。传祺GM8的车系价格跨度不小,指导价格17.98万~26.48万元,顶配车型提供所有你能想到的智能科技,比如自适应巡航、车道保持、自动泊车等等,而中高配车型提供诸多舒适配置,比如电动滑门、座椅加热/通风、座椅按摩等等。
空间指数 ★★★★★
不像司机指数 ★★★
价格指数 ★★★★
入手时机 ★★★★
雷克萨斯LM
最后老规矩,还是介绍一个同类型中的终极大佬,在2月24日刚刚上市的雷克萨斯LM。其实它的前身丰田埃尔法就是一款神车了。没有人能明白为什么一辆顶着丰田标的MPV能够卖到80万,哦,Sorry,这还只是指导价,据说巅峰时期加价还要50万……
现在好了,丰田决定一步到位,推出了雷克萨斯LM。估计港澳地区的众多改装店要没生意了,奢华的配置在这里成了原厂配备。由于它的超大空间,再加上雷克萨斯的匠心品质与内部配置,7座车型116.6万的指导价格似乎也不算贵了,这不是还没到埃尔法加价后的水平~当然,相信无论是丰田埃尔法,还是雷克萨斯LM,一般人应该不会选择其作为家庭用车,或者至少不会作为家庭的唯一用车。不过如果真的“预算上不封顶”,这确实是顶级享受。当然,我指的是,雷克萨斯LM 4座 御世版。7座及4座指导价格为116.6万~146.6万元。不过据某处经销商表示,其中雷克萨斯LM 300h的七座隽雅版黑色和白色车型的加价均为65万元,而雷克萨斯LM 300h的四座御世版黑色和白色车型的加价则高达95万元,这样一来售价直逼250万元,实在是令人惊叹!
空间指数 ★★★★★
不像司机指数 ★★★★
价格指数 ★★
入手时机 ★★★★★
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