奥迪RS选雅痞瓦罐还是暴力绅士？今天我都要！
没有男人不想拥有一辆性能车，每个人心目中都会有一辆Dream Car，奥迪RS又是多少人的Dream？1994年，第一辆RS诞生：奥迪RS 2 Avant。从此之后，RS在性能车领域一直是一道不可忽视的力量。与其他豪华性能车不同的是，奥迪RS拥有着更多的无限可能。
RS本意其实是德语：RennSport的缩写，直接翻译成英文就是Racing Sport。而每一款RS车型都得经历纽北“绿色地狱”8000公里的魔鬼测试，能够在纽北这个残酷的"训练营"中坚持下来，RS车型在赛道上的强大实力毋庸置疑。
奥迪RS4雅痞瓦罐
这台RS4，拥有着和保时捷共同开发的2.9L的V6双涡轮增压发动机，它所爆发出450马力、600牛·米本可以用“狂暴”来形容，4.1秒的百公里加速成绩在quattro四驱系统的加持下，整台车性格变得十分“理智”。
智能的动力分配系统让四个轮子就如同驾驶者的四肢一样，能够明确、精准地传达方向盘和踏板的操作意图。
奥迪RS4作为一台雅痞瓦罐车，在拥有高性能的运动基因外，更加令人羡慕的还有其旅行车的身份，将为车主的人车生活带来更多的无限可能。
在佛山鹭湖聚会现场，我们刚好遇到一台初代RS4 B5。这可是稀有物种，要知道第一代RS4 Avant 仅仅在1999至2001年之间生产了6030台，而且几乎全部留在欧洲本土，能在国内得见其一，实属难得。
它上面搭载着一台由英国Cosworth制造的2.7升V6双涡轮发动机，气缸夹角90°，每缸5气门，在两颗并联的博格华纳K-04涡轮加持之下，能输出381马力、440牛·米的扭矩，0-100km/h加速可以达到4.9秒，即便在今天也不是好欺负的。
配上机械感十足的6速手动变速箱，这辆车才是真正的“德味满满”。
而RS4作为一辆旅行车，除了性能可圈可点之外，当然还有它的实用性。旅行车就是拖家带口、长途旅行的最优选择。
选择奥迪旅行车的车主们身份各异，但他们喜欢驾驶、喜欢自驾游，不只是热爱生活，而是把生活随车携带。
他们之中有爱好收藏球鞋的潮牌设计师；
有热爱户外运动的奶爸；
有的是车友聚会常客、车展焦点；
有的喜欢与爱车一起在赛道释放激情……
有的车，只能陪你释放短暂的激情；有的车，只能陪你度过淡如白水的日常。
而RS4 AVANT或者说奥迪的旅行车，就是这样一辆快可赛道刷圈、慢可喝茶聊天的车。它既能承载生活中的柴米油盐，又能陪你一起诗和远方，合在一起，就是人生。
奥迪RS5暴力绅士
同样拥有着同样强大心脏和quattro系统的RS5，相信大家同样不会陌生。RS 5 Coupe的性能固然很强悍，但绝不是强横！对一般消费者来说会不会很有压迫感？用一个网络流行词来形容，就是“可盐可甜”。
对RS 5 Coupe的用户来说，生活中远不止赛道一种使用场景，更多时候它的角色是彰显态度的日常出行载具。这时候的RS 5 Coupe展现出非常平易近人的一面，排气声浪仍然浑厚，油门响应非常迅速但并不窜，转向、悬挂都变成更家用化的设定。
当然，赛道才是RS 5 Coupe的最终归宿，在那里不需要考虑舒适，只有尽情地释放本真。RS 5Coupe又快又稳的弯中姿态最令人印象深刻，奥迪引以为傲的quattro四轮驱动系统是独门秘笈。
写在最后
奥迪RS车型血液里传承的拉力赛事基因，将奥迪RS与其他豪华性能车用户鲜明地区分开来,正好与年轻人的追求不谋而合，至于性能更是任何一辆叫“RS”的车都不会妥协的地方。那么奥迪RS你会选雅痞瓦罐还是暴力绅士呢？