12月26日,由汽车评价研究院与建投华科投资股份有限公司主办的第二届中国智能汽车品牌高峰论坛暨第二届“地平线杯”中国年度智能汽车评选颁奖典礼在京举办。会议讨论了在百年之未有的大变局之下,中国汽车产业该如何顺应汽车需求侧改革、如何将智能汽车这股新生力量进一步激发壮大、如何进一步培育出更具国际竞争力的智能汽车品牌等行业焦点问题。
此次论坛的召开,为挖掘和培育那些智能化新生力量做出了突出贡献,对于中国汽车市场的进一步回暖、品牌向上及企业的高质量发展发挥了积极作用。
中国汽车工程学会名誉理事长、中国汽车人才研究会名誉理事长、评选顾问委员会主席付于武在论坛发表了致辞,以下为现场致辞实录。
中国汽车工程学会名誉理事长、中国汽车人才研究会名誉理事长、评选顾问委员会主席付于武
尊敬的各位领导、各位专家、汽车界的各位朋友,大家下午好!
非常高兴参加这个非常重要的论坛。刚才听到管欣院长说,在“地平线杯”第二届中国智能汽车年度车型评价过程中,他的感受就是“不一样”了。无论是合资品牌、自主品牌,或者说是传统企业,以及造车新势力的产品,表现都非常好。前几天,我出席另外一个评选活动,参评的专家也有类似的的看法,总体来看,参评的产品水平大幅提高。
“历史总是有惊人的相似之处”,最近我总回想起这句话。2010年,到访济南重汽,时任董事长马纯济跟我说过这么一句话,“付总,今天我跟你报告一个事,我感觉中国重型商用车产品实力变强了,现在我们出口心里特别有底。”
如今,对于即将到来的2021年,面对2020年这么一个特殊的历史时刻,中国汽车到底收获了什么?我感觉通过管教授等专家的描述、切身的体会,让我觉得这一年对于中国自主品牌而言,就是一个“从量变到质变”的关键节点。
近期,在国际市场上有两个企业新闻引起极大关注。一个是丰田,针对电动车的发展提出了自己的看法。事实上,丰田在燃料电池和固态电池的投入是巨大的,它为什么发出这样的声音呢?一种可能就是在变革的时代使企业变得不淡定了。
另一个则是苹果公司要造汽车了。由此可见汽车多么有魅力,连苹果这样的公司也传出来要造汽车的消息。这也从侧面印证了,我们全球的汽车产业都在迎接百年未遇的大变局,而在这个变革中,我觉得中国汽车人、中国的车企,干得漂亮、干的非常好。
今天汽车评价研究院举办的评选和论坛正是显示我们经过多年的厚积薄发、艰苦奋斗后,中国汽车电动化、智能化转型过程中产生了诸多科技成果,这是值得我们为其欢呼的。
我祝愿,我们中国的汽车产业在这个变革的时刻表现更好!同时也祝愿、祝福、祝贺此次获奖的车型和企业!特别感谢辛勤付出的评选工作团队,使我们在岁末年初的时候,能够有这么一个很好的论坛!也感谢地平线公司,作为一个高科技公司,持续支持我们这个非常有意义的活动!
最后,祝本次会议取得圆满成功,谢谢各位。
中国汽车工程学会名誉理事长、中国汽车人才研究会名誉理事长、评选顾问委员会主席付于武与中国汽车工程学会名誉理事长、中国汽车人才研究会名誉理事长、评选顾问委员会主席付于武与北京航空航天大学交通科学与工程学院教授、院学术委员会主任徐向阳共同为中国第一汽车集团有限公司研发总院副院长、智能网联开发院院长李丹颁奖