吉利缤越首月销量破万，这个寒冬谁敢来Battle？

只要提起11月的销量数据，就避不开“寒冬”、“车市凉了”、“近七成企业无望完成年度指标”、“凛冬已至”等字句，也是，11月乘用车零售销量同比下降18%，致使今年累计销量同比降幅扩大至4%，足足与2017年产生了350万辆的销量差距，可不就是凉了，再细看各家在近几个月推出的当家车型销量，大多都扛不住车企在其上市时为之规划的美好蓝图。

不过，正在我为车市现状感伤时，吉利缤越的销量海报开启了“霸屏”模式！

没错，在已成既定事实的“车市寒冬”里，缤越凭借预订12小时订单超过1.2万辆、上市5天完成3000辆交付、上市首月10,139辆销量实力破冰，凌寒绽放，成为11月最大赢家。

看着刷屏的海报，我内心的BGM已经由《一万次悲伤》自动切换成了TT小王子的《盯着王座》——“哟哟，让我看看哪一个人能撑到最后，这个游戏根本没对手，你怎么跟我斗，我擦亮我的皇冠，没人能抢着走……王者的荣耀，注入我的DNA……”

可以说，缤越自出世就是高调的。吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰曾在缤越上市前的采访中表示：“从产品定义、研发开始，吉利所有产品上市的目标都是要定在月销万辆以上的水平，我相信凭借越级的产品竞争力，一定会有很好的市场表现。”吉利销售公司副总经理宋军更是在采访中说到，没有不好的车市，只有不好的产品，缤越自出世的目标就是为了成为爆款。

这种种行为，使外界更多的想法是就想看看，缤越究竟能在这场26年未见的车市寒冬中掀起多大的风浪。

随后，缤越用预售12小时订单超过1.2万辆、5天完成3000辆交付、11月上市首月销量破万、截止11月底订单突破3万辆等一系列成绩验证了宋军的论断，也证明了爆款已经养成。而那些翘首以待的对手们，只能在一旁羡慕不已。

缤越的热度有多高呢，从汽车之家给出的11月购车热度表就可以窥见一二。

6万-9万元的区间热度榜，缤越成功挤进前十。有人要“酸”第九名有什么好说的，要知道，获得这样的成绩可是在吉利对缤越的产能释放远远不能满足市场需求、低配车型更是严重产能不足的背景下，你说是不是很值得一提呢？

9万-12万是缤越的高配价格区间，从上图可以看出，高配缤越上市一个月即位列第二，仅次于SUV老大哥哈弗H6，可以预见，如果未来在吉利产能充足的情况下，缤越的前途将不可限量……

此前，宋军在采访中曾提到过缤越的高配订单占比超过七成，当时我就去查看缤越的车型配置，想要得知表现为何如此抢眼，结果，果然让我发现了些什么……

What？组成缤越从低至高的车型名称竟然是“射手”、“猎手”、“骑士”、“游侠”、“Battle”！讲真，光从名称上就妥妥的吸引了我的注意力有木有，而作为一个95后，如果问我会选择哪款，还用说吗，当然是火力更为凶猛的“游侠”或“Battle”啊（内心os：冲鸭）！

缤越自出场起目标对准的就是一票合资对手，从销量上来看，它与合资车型的初战已经告捷。

在今年上市的几款热门合资竞争车型中，探歌上市首月销量为3,063辆，奕泽首月销量为2,538辆，而缤越的首月破万，可以说是远远超过了它们。这里不禁让人疑问，缤越是凭何可以如此张扬，剑指探歌、奕泽、XR-V等一票合资对手呢？

其实，答案就在开篇的歌词中——“王者的荣耀，注入我的DNA。”

首先，在缤越身上你能看到它对年轻人审美的高度理解。

采用吉利全新的家族化设计语言“时光竞速美学理念”的它，拥有线条分明、极具攻击性的前脸，而如张开的双臂、游泳、奔跑等的“翼”姿态，更使它浑身上下充斥着一种年轻的力量之美；内饰方面，缤越也做到了又“硬”又“新”，过去的“西湖拱桥”元素不见，车内几乎都被简约的翼展线条主导，目光所及之处，能看到悬浮式中控屏、高中央通道设计、单侧扶手设计等迎合年轻人喜好的设计。

颜值只是了解缤越的第一步，作为完全由吉利自主研发设计、符合国际化技术标准的BMA全球化模块架构下的首款SUV，缤越可以说是引领中国品牌从配置领先到技术领先的先锋车型。它拥有的“三大件”——1.5TD的发动机、0.2秒换挡速度的7DCT变速箱以及调校出众的底盘，使它绝对可以和探歌、XR-V等一票合资对手正面硬刚。

不信？那我们这就来深度了解一下缤越的实力。

实力一，不可小觑的动力。缤越拥有的是吉利与沃尔沃联合开的那台1.5TD缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率177Ps/5500rpm，峰值扭矩255 N·m/1500-4000rpm，动力超过2.5L自然吸气发动机，百公里加速为7.9秒，百公里油耗仅为6.1L，堪称目前国内动力性能最强的1.5TD发动机。

之前，我曾在宁波与重庆都试驾过缤越，宁波赛道的那次，它100km/h-0刹停距离36.7米着实给我留下了深刻印象，而重庆的深度试驾更是让我对它的动力系统赞不绝口，有兴趣深度了解的小伙伴请戳《试驾丨很“辣”的缤越，真的可以Battle一票合资对手！》。

实力二，缤越是同级别SUV中唯一一款搭载L2级别自动驾驶的车型。它的这套L2级别自动驾驶系统，搭载采用毫米波雷达和摄像头融合方案的ICC智能领航系统，不仅可以实现0-150km/h的全速范围内自动跟车，更可以结合前车状态、车道情况实现变道，真正实现了全速、全时、全向的智能驾驶；另外，它还拥有可一键实现水平、垂直泊入和水平泊出功能的APA全自动泊车系统，整个泊车过程中驾驶员均无需控制方向盘、油门及刹车。

此外，缤越还可以实现5km/h-150km/h范围内的城市与碰撞安全系统，还有车道偏离预警、车道保持辅助系统、车身电子稳定系统等。

其三，越级的配置。在缤越的身上，你能看到更加智能的“安全识别圈”，包括AEB城市预碰撞、ESC车身电子稳定系统、BSD盲点监测、IHBC智能远光灯控制系统等安全配置，尤其，它还具有同级产品中独有的AEB-P行人识别保护系统，这套系统可识别车辆及身高80cm以上的行人，提前2秒以上感知碰撞风险，在相对时速40km/h以内实现自动刹停。

此外，缤越搭载的GKUI吉客智能生态系统，通过“你好，缤越”或自定义唤醒语音，就可以唤醒10.25英寸高清全触控电容屏体内的智能语音系统，可直接通过语音实现车窗、天窗、空调、多媒体、导航等操作。另外，缤越还具有T-Box远程控制、AQS空气质量控制、负离子空寂净化系统等配置。

看到这里，我想大家都已经认同缤越身上所拥有的种种特质，对飙探歌、奕泽、XR-V等一票合资对手呈绝对优势。BUT！这还没结束，这位爪牙锋利的“中国热血青年”还拥有一项绝对杀手锏——售价7.88万-11.88万元！WTF？告诉我，你心动了吗！

写在最后：

讲真，这篇文章写的我颇为热血沸腾，因为作为一位忠实的自主品牌拥护者，缤越这位上市首月销量就破万的SUV市场“新贵”让我有了久违的“心动感”，尤其，近日为了让更多的年轻人可以玩上这款“王者荣耀”，缤越还推出了两套金融方案，分别是4.5万定额贷款18期免息，以及6万定额贷款24期免息，截至目前，缤越订单量已经突破了3万辆……

好吧， “寒冬”、“凉凉”、“疲软的市场”等词汇可以在缤越面前纷纷散去了，随着产能的提升以及金融政策的支持，与缤越“看对眼”的年轻人将愈来愈多，在这场“游戏”中，属于缤越的皇冠已经擦亮，真的无人可以抢走。