三年,18万辆的销量,是对领克01的肯定吗?我想不是,从市场的角度来说,汽车史上从未出现这样一个品牌,刚刚面世就受到热捧。仅仅只用了4年的时间便成为一线汽车品牌,这让百年车企们很没面子。但事实就是如此残酷,那些叫嚣着年轻化、时尚潮流的品牌,始终都只将口号作为概念,并未将其付诸量产。而领克造的不是汽车,而是给年轻人造了一辆辆希望。无论是作为家用,还是作为独立意志的追求个性,领克所有车型都能满足。而作为领克品牌开天辟地的第一款车型,领克01也迎来的重大改款。
全新的领克01共推出五款车型:型Pro、耀Pro、劲Halo、暗夜版及PHEV Halo,售价区间为17.98万-22.27万元,全新领克01已经于12月1日 22:01在领克商城开启销售。而本次重庆品鉴会,则是我们对全新领克01最近距离的体验。
对于一款已经很成功的车型,改款是一件很难但又不得不做的事。领克01此时就站在自己的人生分岔口上,第一次大规模改款的领克01会失败吗?而作为进入欧洲市场的第一款领克车型,全新领克01能失败吗?
从外观上来看,全新领克01的改变,非常大。在保证同级最长轴距的基础上,全新领克01 在“都市对立美学”设计基础上再次进阶,更加年轻动感。
全新领克01的前脸设计更具攻击力,更加扁平的格栅和大灯造型与前保造型,刻画的是全新领克01的冲击姿态。给人更锋利视觉感受,相较之下,一直给我潮流涌动感受的19款01则变成了“憨厚”。20寸轮毂的尺寸,很好的彰显了全新领克01的侧面张力。细节的变化对全新领克01造型变化起了很大作用,谁说SUV就仅仅只能是SUV。年轻而不止于年轻,运动又不止于运动。设计和感官的融合当中,领克的文化输出不言而喻。
全新领克2.0代内饰设计,让精致更科技。没有人会也没有人愿意在面对领克内饰设计的时候,批评任何一个细节。在内饰的宽容度上,要么就是BBA的一成不变,要么就是领克这样极富想象力和创造力的设计。论美观程度,领克的创造力更能激发用户在用车过程中对生活的丰富。
动力部分,全新领克01搭载Drive-E 2.0TD+8AT豪华高效动力总成,提供T5、T4两种动力总成,满足不同人群的驾驶需求。其中,劲Halo及暗夜版车型搭载性能强劲的Drive-E 2.0TD T5涡轮增压发动机,最大输出功率254马力(187kW),峰值扭矩350N·m,百公里加速6.7秒。而在全新领克01型Pro、耀Pro两驱车型上,搭载的则是素质全面的Drive-E 2.0TD T4 Evo涡轮增压发动机最大输出功率218马力(160kW),峰值扭矩325N·m,两款不同的动力总成带给全新领克01用户更多的动力选择,是T4还是T5都是人生更进一步。
对于全新领克01来说,改款无疑是成功的。无论是造型还是动力,是健康还是舒适,全新领克01都让对手瑟瑟发抖。领克强大品牌号召力之下,是领克品牌用无忧三终身(终身免费质保、终身免费数据流量、终身免费道路救援;PHEV Halo加享终身免费电池质保、终身免费指定地点充电权益)对品质的承诺。OTA空间升级、第五代博格华纳四驱系统、高通骁龙820A+恩智浦i.MX6Q双芯片智能车机、新增HWA公路辅助系统、TJA交通堵塞辅助系统、ELKA紧急车道保持等多项同级独有智能驾驶功能,具备L2+级别自动驾驶的辅助技术。全新领克01继往开来,将持续引领中国SUV车型的市场方向。未来,领克将推出更多车型,也将全面转型成国际品牌,祝愿领克在世界市场上乘风破浪,杨帆远航。