28万公里的奥迪检修，下护板上面都是液体，检查结果让车主后怕

上周二，一辆奥迪A6L来厂保养发动机，师傅却发现发动机下护板上面被液体覆盖，仔细检查才发现这些都是防冻液，冷却系统有渗漏冷却液的问题。

难道车主不知道发动机渗漏冷却液吗？询问车主得知，车主知道车存在慢渗冷却液的问题，车上准备的有冷却液，每隔半月左右就会添加冷却液，想着拖一拖再维修。下图所示，这辆奥迪的仪表，行驶里程已经超过28万公里。

下图所示，这辆奥迪的下护板，上面的液体都是冷却液，如果这些液体是机油的话，将会吸附有很多的灰尘。

师傅把下护板拆下，对冷却系统进行了详细的检查，发现冷却系统存在的隐患很多，水箱侧面胶木部分和铝合金结合位置渗漏冷却液，发动机与水箱连接的水管接头老化渗漏冷却液，若是不维修，渗漏冷却液的速度肯定会越来越快，冷却系统内的压力还比较大，长途行驶的风险也会大一些。

车主了解后，很是后怕，幸好前段时间长途没出现大问题，就问师傅这该怎么维修。师傅表示，这需要把水箱和橡胶水管都给换新才行。车主考虑后，同意更换这些有问题的零部件。

为了拆下水箱，师傅把前保险杠和前防撞梁拆下，下图1是前保险杠，2是前防撞梁，3是水箱。

水箱的安装位置如下图橙色箭头所示，后面是一大一小两个电子扇，前面是空调系统的冷凝器。

下图1是新水箱，2是旧水箱，尤其要注意2所示的水箱，表面吸附有很多且很牢固的杂质，基本都是灰尘和植物的絮状物，这会严重影响水箱的散热。

所以，我们车友在平时的用车过程中，尤其是车龄较长的车，需要多加注意对水箱的清洁，每次保养或洗车时都让专业的师傅简单清洁一下水箱就可以避免，有条件的最好是再加装一个质量好的防虫网。

下图所示，这是需要更换的新水管，连接水箱和发动机，旧水管接头位置老化渗漏。

下图所示，新水箱已经安装到位，与之连接的水管也已经安装好。

下图所示，清洁后的冷凝器也已经安装到位。

这些都安装之后，需要添加防冻液，在添加防冻液之前，还必须要对冷却系统加压，用以检查冷却系统的密封性。下图箭头所示，打气筒已经连接到膨胀水壶给冷却系统加压。

十分钟后，检查打气泵的压力表基本没有变化，说明冷却系统密封良好，然后师傅拔下打气筒，连接如下图绿色箭头所示的设备，在设备上又连接高压气管，给冷却系统抽真空，可以看到黄色箭头所示的橡胶水管变扁了。

冷却系统抽真空的目的是添加冷却液方便，基本不用再排空气，很方便。下图所示，师傅把设备的一根管放进冷却液壶里面，在冷却系统内真空的作用下，抽取壶里的冷却液。

冷却系统自动抽取6升左右的冷却液时，膨胀水壶的液位基本到上限，随后师傅盖好水壶盖，启动发动机检查，如下图绿色箭头所示。

当电子扇高速运转后，说明冷却系统散热正常。最后，师傅把车升起来检查水箱、水管等零部件，一切正常。这就是师傅维修奥迪A6L渗漏冷却液的案例，车友简单了解一下这个过程。