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从国车到国民车,从领导人座驾到年轻主流人群首选车型,在红旗品牌历经60年卓越发展之际,开启红旗品牌的焕新之路,让我们共同见证了一个中国豪华汽车品牌的惊人蜕变。
正所谓金山银山,不如自己家的绿水青山,虽说众多豪华品牌已进入中国,满大街的ABB已让人觉得不新鲜,但在广大中国消费者心中,红旗轿车依然有着不可取代的地位,1959年,第一批CA72红旗轿车在国庆亮相时,便受到了国内外的极大关注。
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红旗轿车是中国汽车工业的一面旗帜,是“中国人民站起来了”的象征。在老一辈人的记忆中,每当红旗轿车驶过北京街头时,很多时候群众会自动驻足观望,表达他们的骄傲、喜悦和尊敬之情。如今,红旗品牌不仅需要继续承担“国车”重任,同时还需要向市场化、商业化的方向冲击,让红旗成为广大人民群众的座驾。
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截止至2018年12月14日,红旗品牌2018年累计销量达到30000台,提前完成今年销量目标,其中全新红旗H5累计销量占比较高,销量高达20825台,表现异常亮眼。全新红旗H5不仅是红旗的销量担当,更是新红旗品牌战略逐步落地后一份分量十足的成绩单。
红旗车走向主流市场 年轻而不失端庄
从全新红旗H514.98-19.58万元的售价区间来看,其必然成为红旗亲民形象的重要代表,首先要满足的就是占汽车市场消费群体比重越来越高的年轻人群。为此全新红旗H5采用了短前悬、长后悬、长轴距的设计,同时车身整体更加低矮,外加溜背式车顶,造型时尚且动感十足,让众多年轻人一见倾心。
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但在满足广大年轻消费者的同时,全新红旗H5也保持着自己独特的品牌标签:端庄,不论是经典的“高山飞瀑”竖向格栅和红旗前立标等中国风设计元素,还是内饰实木饰条、亚光镀铬及钢琴漆的材质搭配所彰显出的高端质感,都让全新红旗H5极具品牌辨识度。
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当“国车”走向百姓,或者形象偏沉稳的汽车品牌想要走向主流年轻化,一成不变是错,瞬息万变也不对,而红旗品牌却拿捏的恰到好处,可以说红旗品牌正走在一条正确的转型之路上。
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新红旗后来居上 引领时代潮流
既然要融入市场,就必须把握好市场的主流趋势,进行针对性的产品设计,如今智能化已成为当前时代主流,每当有新车上市时,其智能互联系统都是一大杀器。另外在消费升级的大趋势下,品质的增长已高于销量增长,因此除年轻化之外,智能化和品质也是各大车企在研发新车时需要着重考虑的。
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在这样的大背景下,紧随时代潮流也成为红旗的新设计需求,例如全新红旗H5在智能化方面,搭载全新的智能互联系统,该系统采用全局语音控制技术,可实现查天气、查股票、查路况及娱乐功能等,通过手机即可实现人与车的全时互联。
另外在智能驾驶方面,红旗H5也有不俗表现,拥有ACC自适应巡航系统、IHC智能前大灯控制系统以及自动泊车等高科技配置。
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而为了保障全新红旗H5的品质,全新红旗H5基于红旗5系平台开发而成,该平台是红旗全新开发的模块化中高级轿车平台,其所有参数及工程目标设定、开发过程、车型性能都参照当前主流豪华品牌。
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从国车到国民车 红旗刷新品牌用户形象
以前,红旗的目标人群相对单一,在全新的品牌形象下,红旗原有的情怀依然存在,这也让全新红旗H5拥有了明显的“中国式”特征,但新红旗的目标客户是“中国式新高尚情怀人士”,他们心怀家国天下,他们有对理想的追求。
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全新红旗H5首位车主——平昌冬奥会冠军武大靖,90后的他年轻有为奋勇拼搏,最后终登王座,红旗品牌代言人著名演员靳东,80后的他端庄典雅,积极向上充满正能量。他们都是“中国式新高尚情怀人士”的典型代表。
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从此也可以看出,全新红旗H5甚至整个红旗品牌的用户群都发生了改变,他们更加多元化,既可以年轻时尚,也可以庄重优雅,他们都是新红旗品牌焕新的同路人。
全新红旗H5的到来,不仅让新红旗的产品矩阵更加完整,也让新红旗的品牌形象更加年轻,更加亲民,同时全新红旗H5作为新红旗的品牌战略落地的重要一步,充分力证了红旗品牌的焕然新生!
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从国车到国民车,从领导人座驾到年轻主流人群首选车型,在红旗品牌历经60年卓越发展之际,开启红旗品牌的焕新之路,让我们共同见证了一个中国豪华汽车品牌的惊人蜕变。
下一个60年,我们还会看到红旗品牌成就更多不可能,它顺应年轻化、智能化、电动化以及自动驾驶的时代潮流,在新时代下,不仅为中国品牌树立标杆,同时也为中国汽车工业屹立世界之林担当起先锋角色。