你真以为大众都是神车吗？错了，别花冤枉钱，这四款最不值得买
虽然上汽大众本年度完成了史无前例的十一连跌，但一汽大众却保持着绝对的强势。
而毫无疑问的是，大众品牌车型今年大概率又将是第一。
但其实，并不是每一款大众车都非常值得买的，今天我们就为大家盘点大众最不值得买的4款车。
TOP4：大众威然
指导价：28.68万元-39.98万元
大众威然作为上汽大众最重要的豪华商务MPV，其竞争对手便是直指别看老大哥GL8。
意图也很明显，要与其分庭抗礼，瓜分高端MPV市场的利润。
上汽大众凭借自身品牌力可谓信心十足，但现实却是残酷的，销量连GL8的零头都没有赶上。
其主要原因有二，该车型在途昂的SUV底盘上打造，上下车的方便性受到了较大的影响。
其二，虽然尺寸要比GL8好看，但由于布局的问题，车内空间完全没有优势，特别是第三排非常鸡肋。
在价格更贵的情况下，买威然不如买GL8。
TOP3：大众CC
指导价：24.99万元-29.99万元
的确，大众CC顶着最美大众的光环，无框车门+溜背的设计吸引了无数消费者，但这是外观。
走进车内后，你会发现似乎来到了十年前，即便新款已经做出了更新，但还是浓浓的大众风，令人乏味。
其最主要的问题是售价过高，入门近25万，有这些钱你已经可以买到奥迪A4L或者奔驰C级。
而相比迈腾而言，多花这么多钱只是为了一个造型，的确非常不值得。
TOP2：大众途昂X
指导价：28.99万元-43.99万元
作为途昂家族中的轿跑SUV，途昂X的掀背造型是TA最主要的特点。
说实话，途昂在中大型SUV中销量表现非常不错，这也是上汽大众决心搞运动化强有力的基础。
但因为运动造型，途昂X将第三排空间完全吃掉，直接将途昂最大的优势去得干干净净。
而操控或者动力并没有任何得提升，很难支撑起运动之名。
细心的小伙伴会发现，该车型在上市之初入门价格可比途昂要贵，而如今官降后则定位在途昂之下。
为了徒有虚表的运动造型，而损失实用性实在不值。
TOP1：大众桑塔纳
指导价：8.69万元-11.59万元
说实话，大众桑塔纳的销量表现还算不错，这主要都得益于大众的以价换量，但似乎已经没有利润可言。
但为什么这款车不推荐买呢？太老！
桑塔纳自从2012年上市以来，已经过去了8年，平台依旧为PQ25，这也就意味技术已经完成落后于时代。
同期同战略的大众捷达，已经演变成了一个品牌，且有三款车，而桑塔纳则带着收音机继续销售。
同价位买配置丰富的自主品牌不香吗？或许想买桑塔纳的只是图个便宜，但你知道这个Logo可能就要多花5万。
以上四款，便是大众最不值得买的车型，即便再便宜，都劝你多考虑下。