嘻哈车|小隐于野，中隐于市，与凯美瑞一起在闹市中寻觅那一抹静谧

逍遥津里叹逍遥

要问合肥必去之地，每个合肥人心里的必去打卡清单可能都不一样，但肯定都会有逍遥津。

说起逍遥津公园，相信每一个老合肥人都有关于它的专属记忆。她是三国时期著名的古战场，孙权与曹操在此地争权夺势，“威震逍遥津”这一典故正是发生于此；她是明清时期地主官僚的私家后花园；她更是所有合肥人记忆中的特殊存在，大象滑梯是合肥长大孩子不可抹去的记忆，她代表了童年，诠释了情怀。

公园门口的四个鎏金大字“古逍遥津”出自清代状元陆润庠手书。

小时候，最开心的事情就是爸爸周末开车带我去逍遥津公园坐碰碰车。现在换我开着自己的凯美瑞带爸妈来这里偶尔闲坐。那时候合肥还没有那么堵，没有多高楼大厦，那时候的凯美瑞也还叫佳美，是一代人心目中经典的“爸爸车”，车如其名，说不出它哪里特别好，也说不出它哪里特别不好，却一直倾向于打保守牌，从来不越雷池一步，但到现在的第八代凯美瑞，基本摆脱前代车型给人留下的中年印象，成功地年轻化了，在其年轻化的同时，又继承了丰田一如既往的高品质。

在外观上，第八代凯美瑞给我们带来最大冲击的是造型，被赞为“小雷克萨斯”。不同于前七代沉稳内敛、波澜不惊的设计共性，第八代凯美瑞无论在外观还是内饰方面均采用了完全颠覆式的设计理念，时尚、动感、流线、年轻等这些曾与凯美瑞毫不相关的词汇，在人们看它的第一眼时都能在找到相应的体现元素；车内用料和做工的高级、舒适感，仪表台更是首次使用TOM工艺，更具质感。这些都向消费者展示出了丰田的十足诚意。

在操控性上，凯美瑞也深得我心，一脚油门下去，车辆并没有涡轮车型那么冲，动力平稳上升；同时，为追求更好操控性和舒适性，全新第八代凯美瑞把后悬架换成了双叉臂式独立后悬架，就是奥迪A8L和奔驰S级等豪华车用的那种，加上比之前低2cm的车辆重心和TNGA架构下全新设计的底盘，第八代凯美瑞的操控感十足，最近合肥在修路，路面稍有不平，但凯美瑞在这些路面时也不松散，弯道行驶的侧倾也更小。

此时的逍遥津公园，汇聚了合肥一年中最美的景色。金黄的银杏、古铜的梧桐、火红的枫叶交相辉映，仿若一盘打翻的颜料盘。公园之景如其名，虽然位于闹市中心，但仍是逍遥自在之处，悠闲之人常来。

 中隐于市体验“中隐于市”

都说“小隐隐于野，中隐隐于市”，恰好合肥也有一条位于市中心的文艺街巷“中隐于市”，去过中隐于市后，才知道什么是真正的闹中取静。

这是一条看起来很普通的一条巷子，要不是看到在巷口的指示牌，很难发现这个隐藏的街巷。还好凯美瑞搭载了语音导航，配合HUD抬头显示，可以实现三屏联动，让我这个之前没有来过的人，毫不费力地找到了这条藏得极深的巷道。

走进街巷还是能看到岁月留下的痕迹。巷外是烈阳，巷内正好是庇荫的好去处。

陈旧的墙面上砖红色的墙漆已经掉的差不多了，墙内是居民自家小花园，看起来很生活，坐在院子里的老爷爷带着帽子，拿着茶杯，看着我也是和蔼的一笑，晚年生活在这样的街巷内也是很安逸的。

一直往里走，左右看了下，周遭建筑没有丝毫现代感，颇有些老合肥的感觉，一下子就勾起了回忆。那时候合肥还没开始大建设，也没有遍布钢筋建筑物;人口不密集，城市更不会拥堵。

从中隐于市出来后，坐进凯美瑞中，得益于良好的NVH配置，闹市的喧嚣立马被隔绝于车外。打开车内音响，邓丽君的歌声缓缓流出，别说，凯美瑞搭载的JBL音响真不赖，高音稳，中音准，低音沉，让我在车里也可享受立体音的环绕。偷得浮生半日闲，大抵就是如此吧。

 四古巷访古寻故事

这是一条南北走向的小巷，因为就在长江饭店和城隍庙批发市场之间，人来人往。这里是合肥最热闹的地方之一，可以逛庙会、猜灯谜、看演出、赏民俗。

这里看似普通，却有着不寻常的历史和不一般的人物。据传四古巷得名于当地曾有的四座古墓，这个名字也已沿用了两百年。

但是那很多人都不知道，诺贝尔物理学奖获得者杨振宁就出生在四古巷内的杨家大宅内，并在这里度过了人生的前六年。

如今四古巷经过改造，已经不复当年的古旧，但是她仍是合肥最有底蕴的街巷之一。漫步在巷道中，仿佛不经意间就可以与合肥的记忆撞个满怀。

当我们开着第八代凯美瑞慢慢驶入合肥的老街的建筑中，不仅仅寻觅到了合肥的静谧与底蕴，更感受到了这座城市日新月异的发展，也真正感受到了凯美瑞的颠覆性改变，让我们都不禁发出感慨，丰田还是那个丰田，凯美瑞却不再是曾经平庸的凯美瑞了。

不得不说更年轻化的凯美瑞，正在逐步改变在消费者心中的中庸印象。全新第八代凯美瑞不仅升级了自己的商务版，还孕育出了全新的运动版，一部分人青睐于凯美瑞家族一贯的豪华感和尊贵感，对全新一代车型在这些方面的改进拭目以待；另一部分人则看重凯美瑞车型外观上的动感十足，并对全新车型前所未有的极致驾驶乐趣充满期待。它不再是老汤回锅，而是为年轻的人量身设计的、彻头彻尾融入新理念的中型车。在设计同质化日趋严重的当下，创新往往意味着风险，而这款车，让我们看到了丰田年轻化的勇气和决心。

《嘻哈车》

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