想去远方小隐， 首选这台20万元的城市四驱SUV

颜值控，它既可盐又可甜

 男性喜欢刚硬线条，满满的肌肉感才是霸气的象征；女性喜欢柔美风，流线设计才是当下潮流，而要想同时满足男性与女性的审美需求，设计师必须找到最佳平衡。为了让车身显得具有SUV的力量感，威兰达车身保留了大量切削式多边形造型，车身侧面也采用颇具层次感的凌厉腰线，力量感十足。但在一些细节上，威兰达又以精致的造型风格营造出时尚感。很多媒体普遍反映，威兰达身上增加了诸多城市SUV元素，更能贴合多数人的审美。

 车头和车尾的造型很好地反映出两种设计的融合，纺锤形格栅和纤细修长的柳叶眉式LED大灯传递着满满的精致优雅。两侧倒梯形的雾灯格栅，又有强壮硬朗风格的典型象征。此外，无论是采用“双八角形相扣”设计手法塑造的窗线、轮拱等车侧造型，还是尾部悬浮式双“C”字组合造型的尾灯，都能品出硬朗与优雅两种味道。

      可以说，威兰达在中型SUV实力派里，颜值的城市化、精致化、耐看度都是拔尖的，穿越在夜空霓虹之下，宛若都市游牧侠。

动力控，它能带你翻山越岭

  懂车的车迷都知道，丰田的动力以耐用、可靠而著称，长距离行驶后未有任何维修记录的丰田车比比皆是，这也是丰田车主傲娇的资本。

  威兰达提供了2.0L汽油版和2.5L双擎版两个动力版本。其中，2.0L发动机热效率达40%，综合工况油耗5.7升/百公里。与发动机匹配的CVT变速箱带有起步齿轮机构，目的就是在起步急加速时动力传递更直接，提供充沛的初段动力，在中后段加速时，CVT平顺性的优势发挥得淋漓尽致，驾驶起来相当舒适。

 而2.5L双擎版则是搭载丰田第四代THS II混合动力系统，发动机热效率达41%，系统最大功率163kW，综合工况油耗低至4.6升/百公里。除了省油外，整车动力响应与行驶质感也十分优秀。尤其是面对合肥拥挤路况时的走走停停，由于有电机的加持，威兰达的起步也是相当迅速。且在加速时也不会猛地“蹿出”，提速连贯、细腻且平顺。

方方面面都傲娇，三种四驱让你选

 威兰达提供了三套四驱系统给消费者选择，并标配丰田AIM四驱综合控制系统。汽油版有两种类型四驱可选，一种是DTC智能四驱系统，前后轮可实现100:0-50:50的动力扭矩分配，主要为应对城市雨雪环境。目前很多同级竞品都在使用这套四驱系统，但显然威兰达的价格更具性价比，仅需20.68万元。

 此外，威兰达还提供性能更为强大的DTV动态矢量四驱系统，它是丰田全球首创的四驱技术，能让左右后轮驱动力在0:100-100:0之间变换，不但能提高操控稳定性与过弯循迹性能，还可以轻松应对单轮陷车的困境。

 而威兰达双擎则是提供了 E-Four电子四驱系统，前后轮轴驱动力能在100:0-20:80范围调节，不仅响应速度更快，在驾驶个性上相当于一台后驱SUV，具有过弯更精准、直线加速车身更平稳、上坡更有力等优势。

 两种动力总成、三套四驱系统，低至4.6升的百公里油耗，似乎在这个价位区间内有如此丰富动力配置的，几乎只有威兰达一款，消费者可以根据自己的需要，更精准地选择需要的车型。