车，还是开起来“爽快”的好。所谓“爽”指的是操控在线，开起来行云流水；所谓“快”指的是动力充沛，超起车来一气呵成。下面就

当生活水平越来越高，汽车价格越来越便宜，私家车也逐渐走进每个家庭。而中国品牌车型作为性价比的代名词，近年来也推出了非常多

在中国汽车市场，SUV的热度依旧不减。不过随着用车需求的不同，中国消费者对MPV也有了一定的需求，今天我们就来聊一聊那些

市场永远都是为需求存在的，政策也是如此。随着消费者对于像皮卡这样的宜商宜家车型的需求逐步增加，以及国内政策对于皮卡分类的

从国产SUV诞生起，中国汽车厂商就非常懂得国内消费者对SUV的大空间、多功能、高性价比的需求，因此国产SUV车身尺寸也越

转眼间，2021年已经过去四分之一，回顾2020年的中国汽车市场，SUV尤其是紧凑型SUV依旧是最受欢迎的车型。今天我们

随着品牌技术的不断完善和发展，许多中国汽车厂商都开启了品牌向上之路，并诞生了许多高端品牌，而它们的车型也大都以SUV为主

在城市SUV越来越火爆时，同属SUV家族的硬派SUV分支却逐渐变得凋零，尤其是日系品牌，而一代神车丰田普拉多（国产）也停

奔驰、宝马、奥迪作为一线豪华品牌，其行政级轿车可以算得上是汽车市场中最顶级的存在。尤其是在C级轿车市场，奔驰E级、宝马5

相比SUV、MPV以及A级车以上的轿车，它们虽然都能实现代步功能，但如果只是上下班代步使用的话，一台小型车或者微型车会让

如果你对7座有刚需，那么MPV车型永远都是最正确的选择。它不仅有轿车版的舒适性，而且车内乘坐空间，尤其是第三排空间绝对要

不久前，日产在杭州举办了一场直线加速赛，声称所有品牌的量产车型都可以进场，来和日产天籁进行百米加速对决。虽然该活动是为了

刚刚过去了一年一度的“愚人节”，不仅是我们借此机会说了平时不敢说的话，做了不敢做的事，各个汽车品牌也在这一天频频“整活儿

随着国内汽车消费市场的主流人群年轻化趋势越来越明显，如何满足年轻人们的需求，则成了各个汽车品牌所要考虑的事情。而颜值、售

转眼间，2021年的第一季度已经就要过去，还有个把天就将迎接4月的到来。而4月份无论对于汽车厂商还是国内消费者来说，都是