马斯克终于坐不住了！特斯拉电动皮卡或明年亮相

上周，特斯拉的CEO马斯克在推特上与网友互动，暗示特斯拉将于2019年发布其电动皮卡的原型车。

“我真的非常想造一台电动皮卡，”马斯克说道，“...或许在明年，我们就能发布一台纯电皮卡的原型车”。

马斯克曾在推特上表示：这款皮卡将采用双电机四驱系统，带有疯狂的扭矩输出，并可以可根据负载动态调整悬架。同时，这辆皮卡将配有电源插座，可以使用240V外接设备在野外工作一整天。不需要发电机。

而考虑到皮卡的安全隐患，一名网友建议特斯拉的皮卡应该要能自动检测儿童在汽车前面横穿时的危险，解决高视野盲区。马斯克回应说：特斯拉皮卡的感应器和车载神经网络能够检测到这一点。如果儿童离车非常近（低于15英尺），超声波马达就会显示。

特斯拉皮卡假想图

这一下，让特斯拉迷们集体兴奋了，尤其是美国消费者。要知道，美国人对皮卡的狂热，就好比中国人对大空间SUV的“执迷不悟”。特斯拉目前已经推出了三厢轿车（Model S+Model 3）、双门跑车（Roadster）、SUV（Model X）、另外还有一台卡车（Semi）。在欧洲更受欢迎的旅行车（Wagon）咱先不说，在美国市场怎么能对皮卡（Pick-Up）视而不见呢？

其实，可能并不是特斯拉不想做皮卡，而是真的心有余而力不足。早在2017年4月，马斯克就透露想做特斯拉皮卡的愿景，但当时预计产品研发周期将是18~24个月。在马斯克的期待中，希望这是一款6座的大卡车，续航里程可能在400英里（约合644公里）至500英里（约合805公里）之间。

特斯拉皮卡假想图

虽然马斯克透露将在明年发布电动皮卡的原型车，但这并不意味着其很快就会量产上市，因为特斯拉另一台Model 3才刚刚突破产能瓶颈，而去年推出的电动卡车Semi都还没有足够操作空间实现量产，特斯拉皮卡亮相和量产还隔着不知道多少年的时间差。

但是！特斯拉做不到的事情，已经有人帮它做了。同样是来自美国的电动车品牌，Vivian在洛杉矶车展一鸣惊人，发布两款新车R1T、R1S。其中，R1T是一台四座纯电皮卡。

R1T的尺寸达到5475/2015/1815mm，轴距3075mm，体型接近福特F-150。提供三种不同的电池配置：105kWh、135kWh和180kWh，分别能实现370公里、483公里和644公里的综合续航。

动力方面更是劲爆。R1T的每个车轮都由独立的147kW电机驱动，其综合最大功率为588kW，峰值扭矩更是达到惊人的14000N·m，这使得这台5吨的纯电皮卡能在3秒内完成0-96km/h的加速。

能跑又能装。根据官方的数据，R1T的额定装载质量达到800kg，离地间隙为36cm，可在水深1米的路况行驶，最大接近角为45°。

Rivian R1T预计将在2020年底正式交付。预售价格为6.9万美元（约合47.9万人民币），本周就可以开始预订，不过需要缴纳1000美元的可退押金。

看到官方给出的新车简介是不是猛地一B？确实，如果真的可以量产交付的话，绝对是一记重磅炸弹。到时候，特斯拉的电动皮卡可能都会被堵死在实验室了。