有里有面的多面手 20万元紧凑型SUV推荐
有20万元购车预算买什么车型更合适？显然花同样的钱买SUV更合适，因为它能应对更多使用场景。可能有人会说面面俱到难免趋于平庸，显然这个观点站不住脚，看看市面上琳琅满目的SUV产品就不难发现各个品牌都有自己的特点，这回我们找来了市场上畅销的三款合资品牌紧凑型SUV，送给挑花眼的各位读者。
东风本田CR-V
官方指导价：16.98万-27.68万元
东风本田CR-V称得上是合资品牌紧凑型SUV中举足轻重的一款车，自1995年诞生至今已经发展到现在的第五代中期改款车型，11月销量再次突破2万辆，自国内疫情稳定后持续热销。
尺寸方面，CR-V长宽高分别为4585/1855/1679mm，轴距为2660mm，处于同级别主流水平，兼顾了泊车时的便利性，并且提供了不错的乘员空间和储物空间。
作为合资品牌紧凑型SUV的元老级车型，CR-V的外观造型属于那种能够博得广大消费者喜爱的类型，没有过多激进的设计元素让它容易被更多人接受，整体评价也是明显倾向于好的方向。
虽然CR-V的内饰在感官上的刺激不多，但是实用性很不错，并且在功能性方面，中高配车型配备了自动空调、自动泊车、车道保持辅助、自适应巡航、无线充电、主动刹车、座椅加热/记忆、双区自动空调、车联网、离子空气净化系统以及语音控制等功能，新车买回家用上之后会觉得很丰富。
值得一提的是，无论是1.5T车型还是混动版本均提供四驱版本供消费者选择，如果使用地区雨雪天气比较多的情况下还是推荐选择四驱版本，另外CR-V采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，原厂的设定更偏向于舒适。
一汽丰田RAV4荣放
官方指导价：17.48万-25.88万元
TNGA架构的加持让这一代RAV4荣放在各个方面较上一代车型有了长足进步，性价比突出，行驶质感让人十分惊讶。1994年诞生的RAV4论资历比CR-V还早，是细分市场的先驱车型。
尺寸方面，RAV4荣放的长宽高分别为4600/1855/1680mm，视觉效果更矮、更扁、更长，轴距为2690mm，同级别中属于比较长的。
外观方面，这代RAV4荣放完全抹去了丰田产品在大家心中的传统印象，硬朗的线条加上大量外露的塑料件让整车看上去十分硬朗，实用性方面，前后包围、轮眉和车门下方的塑料件足够应对一般的剐蹭，易于修复的特点带来更好的实用性。
这代RAV4荣放的内饰变化很大，对称式的造型加上大量平直的线条打造出媲美硬派越野的粗犷感，整体风格与外观一致，但是并不是所有消费者都能接受这种改变。
从动力系统就能看出厂家更鼓励大家选择混动车型，汽油发动机版本仅提供2.0L发动机，满足日常代步够用，但无论从油耗、加速感受还是驾驭的层面来看，混动版本显然更胜一筹。
上汽大众途岳
官方指导价：16.58万-22.38万元
即便挡上logo，相信大家也能从车身各个部分看出这是一辆来自大众的SUV，向途昂看齐的前脸设计明显摆出一副稳扎稳打的风格，作为国内市场占有率第一的品牌，大众旗下大部分产品都是靠这种看似没什么特色，但是就是有很多人喜欢的设计一路凯歌高奏。
尺寸方面，途岳长宽高分别为4453/1841/1632mm，轴距为2680mm，四条车轮基本位于车身四角，比例看上去更协调，同时有助于提升一些操控性。
途岳的外观造型大家不用太过操心，稳扎稳打的设计语言绝对能够大部分人的审美标准，而且向途昂看齐的细节设计让这辆紧凑型SUV有了越级的视觉效果。
内饰方面的惊喜同样不多，不过大众家族的产品就是这样，确实有一些“千篇一律”的感觉，但是在做工用料和人机工学这两个事关实用性问题的方面，途岳的表现称得上出色。
途岳的动力总成是最传统的一个，两款涡轮增压发动机无论是参数还是实际体验大家都不陌生，7挡双离合变速箱经过多年进化已经达到炉火纯青的地步，虽然油耗方面确实不如另外两款日系产品的混动车型省油，但是对于那些喜欢纯汽油动力来源的消费者来说，这两套动力总成越来越少。
编辑点评：
今天介绍的这三款车型在各方面的表现都很出色，20万元左右的价格对于以家庭购车为单位的客户来说完全在可以接受的范围内，日系和德系产品历来是我国消费者青睐的对象，皮实耐用、普及率高。除了这两个最大的优点外，这三款车也有自己的个性，兼顾大部分人的审美标准，又做到了特色鲜明，至于如何选择还需要再斟酌一番。
（图/文 网通社 刘可）