坚持用品质说话，东南DX7星跃，奔袭万里挑战“第三极”

年关将近，回顾2020，逆势和疫情成为了车市里的高频词汇。其中，有倒在量产前夕的造车新势力；有积重难返的传统车企；但也有在默默积攒力量，等待时机的苦修者——比如东南汽车。日前，东南汽车“驶向第三极”的车队一行，从福建出发，一路西征奔向可可西里，沿途从海拔0米到4600米，从25℃到-40℃，在公路、山地、沙地、雪地、戈壁和沙漠互相交错复杂路况中，进行了一场全路况，全天气气候的万里远征。而此行在验证东南汽车产品品质与实力的同时，也见证了东南汽车在逆势中不断探索和突破的决心。

万里远征，柏油与雪地皆是美景

每一次长途自驾，既令人神往，又考验着车队的装备和经验。而东南DX7星跃车队的万里之行，始于气候温润的岭南福建，途经厦门、汕头、佛山、长沙、武汉、襄阳、西安、兰州、西宁、青海湖、格尔木等20多个城市，向终点站可可西里迈进。从海拔0米到4600米，从二十多度到零下四十多度，从宽敞的柏油路，到沙地、泥地、雪地……在亚洲车神曾凡仁的带队下，一行看尽了万里美景。

在前半段的征途当中，柏油、水泥路最为常见，这也是东南DX7星跃的主场。作为一款时尚，精致风格的SUV，其前卫的设计本身就成为了公路上的一道风景线。而在铺装路面上，DX7星跃一直保持着一种闲庭信步的状态，无论是高速还是城市道路，由于其搭载的全新三菱1.5T缸内直喷发动机提供了197马力，285牛·米强悍性能，加上德国格特拉克7速湿式双离合变速箱提供的平顺换挡和高效传动，让它的巡航状态格外轻松。

轻快的油门调校，配合强劲的扭矩输出，以及低至1500rpm的峰扭爆发点，东南DX7星跃这款身材魁梧的SUV相当活跃（标准的紧凑型SUV身材，但车宽达到了1905mm，接近中型SUV的水准）。面对一般的超越动作，DX7星跃仅需轻点油门就能完成，充沛的动力储备，很少有要用到转速超过3000rpm的时候。而即使想体验一下其全力输出的感觉，地板油之后嘹亮的发动机声线让人很是兴奋。只可惜，源源不断的动力输出，让人享受不了几秒，就因为路旁的限速标识而被迫松油。

回顾前半段的旅途，东南DX7星跃可谓是尽职尽责。虽然身在城市这个主场，但在东南汽车“原创设计 匠心品质”的造车理念之下，数千公里的跋涉，其出色的动力、调校，保证了一行的顺利和好心情。

一路奔袭，告别江南地带逐渐走进西北，路边的景致也从青山秀水变得更为雄阔和壮丽，置身其中的DX7星跃也构成了一副新的画面。虽然已是渍泥傍身，但透亮的车漆，炯炯有神的LED大灯，星点式格栅……依然是掩不住的精致。行走在青海湖畔的笔直公路下，无论是远处的昆仑，还是身旁DX7星跃，都让人感觉到，神的住址已经越来越近。

数千公里的跋涉，虽然有看不尽的美景，植被和地貌的不断变化也在为眼睛提供着新鲜感，但也总有倦意袭来的时候。此时，DX7星跃出色的隔音，温柔又充满韧劲的前麦弗逊后多连杆结构悬挂，以及宽大的座椅，可以让人舒坦的睡上一觉。而在开车的驾驶员，也可以开启达到了L2级别的车道居中辅助系统和全速域自适应巡航系统，稍稍放松一下手脚。我们从都市中带来的粒粒尘埃，正在窗外云雾萦绕的雪山、碧蓝的青海湖慢慢涤净。

在梦乡中洗去睡意，西域一望无际的公路总让人跃跃欲试，此刻车队的头车似乎也想畅快一把。切至SPORT模式，把一直安静运转的全新三菱1.5T发动机踩到“高音区”，DX7星跃也进入到了亢奋的状态。可任码表在120km/-150km/h区间不断跳跃，底盘对路面震动的过滤仍旧干脆，收油点刹切入小弯之中，悬挂的支撑也依然到位。唯一不适的地方，就在于愈加稀薄的氧气，耳鼻已经开始充血胀痛，此刻才反应过来，已过3000米的海拔，DX7星跃的动态表现却依然如履平地。

由此可见，作为一款城市SUV，东南DX7星跃面对高速，高寒，高海拔的环境也能丝毫不惧。而在这背后，是东南汽车研发、生产实力上的不断坚持和进步，造就了东南DX7星跃在极地中也能撒欢的品质和实力。

越至藏区深处，路面的状况也就越为恶劣。行至昆仑山脚，看到的不止是古代侠客隐居此中苦修绝技的豪情，还有下车后的刺骨寒风，和戈壁滩上的生命禁忌。可谁都知道，这片随处是冻土，且隐藏着狼群和棕熊的禁地，是藏羚羊的故乡。

可相比于现在国家级的保护措施，当年的可可西里却是怀璧其罪，而面对穷凶极恶的盗猎团伙，“环保卫士”杰桑·索南达吉用它的生命，守护着这些宝贵的生灵。一次与持枪偷猎团伙的对峙当中，他流尽了身体里的最后一滴血，成为了风雪中的一座冰雕。但它的英雄事迹，却让可可西里国家级自然保护区成立，可可西里也列入了《世界遗产名录》。

抵达圣地，极地净土里勃勃生机

离最终的目的地可可西里终于只剩下了几百公里，但路况却是这万里之行中最为难走的一段。此时的车速也不得不降至60-70km/h左右，石子路，雪地也在蜿蜒中不断变化，海拔更是突破到了4600米。可DX7星跃却依然从容的面对这一切，高达200mm的最小离地间隙，充沛连贯的动力输出，车队向被神鹰和獒王守护的圣地中驶去。

经过最后几个小时的车程，车队终于到达了此行的终点——可可西里。一路风尘仆仆，说不累肯定的是假的，但在DX7星跃的护航下，除了应有的倦意，屁股和腰板却并没有太多的不适，一路远征，它不仅没有因为路途的漫长和艰险而掉链子，反而挡住了车外的颠簸和寒意。正如这里的人们一样，过着质朴甚至艰苦的生活，但总能展开那满满高原红的笑脸，迎接远方的旅人。

而东南汽车，也带来了它的献礼。在都兰县沟里乡完全小学，东南汽车为当地的孩子们捐赠了1200册爱心书籍，这也是自2014年“美丽东南 书绘未来”公益捐书活动开始以来，东南汽车遍及的第56个地级市。在这项公益活动中，东南汽车为贫困地区小学捐建了73所爱心图书室，捐赠图书近10万册。更多知识的到来，当地的孩子们离梦想也更进一步。

与此同时，经过了万里路程检验的东南DX7星跃，其出色的可靠性、耐久性，以及驾控性能也受到了可可西里卫士们的认可。对此，东南汽车向三江源国家公园可可西里管理处捐赠了2台DX7星跃，让它以“可可西里生态巡护车”的身份，成为了守卫可可西里保护区当中的一员。

不可否认，可可西里这块身处第三极地的秘境，对于我们这种生长在江南水乡的南方人来说，有太多的不适应，即便是从岭南一路向西逐渐熟悉，这里的低氧，干冷，还有令人睁不开眼的强烈紫外线，都很难让人称之为度假胜地。但正是这种不适，让人找到了这次万里远征的意义。即使是严寒、低氧与高海拔的严酷环境，顽强的生灵一样让极地里生机勃勃。

写在最后：每一场刻骨铭心的旅行，不光是因为沿途的美食、美景，更为寻找内心的安宁，为寻找一个答案。而东南汽车的可可西里之行，我想已经找到了答案，多年的苦修内功，精心设计，东南汽车已经拥有了让产品在高寒、低氧、高负荷环境中依然安如泰山，且品质如一的实力；可可西里虽环境恶劣，却依然充满着生机与希望；车市虽然寒风凛冽，相信坚持以品质为先的东南汽车也能找到探索和前行的方向。