珠海之滨 贾跃亭的FF 91量产之梦将重新起飞？

人们常说，“做人要是没有梦想，那和咸鱼有什么区别”，这句充满正能量的话，激励着每一个勇于为自己梦想拼搏努力前行的人，但在追求梦想的道路上，并非是一帆风顺，而且也并不是都会成功，毕竟“梦想”的彼岸可能到头来只是“海市蜃楼”，不过在社会前进的脚步中，我们见证了一些“大佬”将自己的梦想变成现实。

说到雷军，大家自然会想到他与金山软件的渊源，说起史玉柱，可谓也是大起大落1996年，史玉柱因为巨人大厦资金链断裂，直到2000年才逆袭回归还清债务，都两位“大佬”都有着一个共同点，就是从珠海开始放飞自己的梦想。而贾跃亭的FF 91量产之梦或许也将在珠海重新起飞，

据报道，贾跃亭旗下的法拉第未来（Faraday Future，简称FF）在国内成立新公司。据天眼查App显示，法法汽车（珠海）有限公司于2020年12月14日正式成立，注册资金2.5亿美元。该公司由中国香港企业FF Hong Kong Holding Limited完全持股，法人为贾晨涛，他同时还担任乐视生态汽车(浙江)有限公司的监事。

该公司经营范围包括:新能源汽车整车销售;新能源汽车生产测试设备销售;汽车零部件研发;新能源汽车电附件销售;电动汽车充电基础设施运营;软件开发;人工智能行业应用系统集成服务;智能车载设备制造等。

或许看到这则消息，许多网友就会猜测，贾跃亭的汽车梦是真的要完成了吗？而这是否预示着贾跃亭终于要回国了？对于这些问题我们也不得而知，毕竟大家都是一群“吃瓜群众”，不过在斯基看来FF 91的量产可能离我们也不会太过遥远，为什么这么说呢？首先在贾跃亭与美国进行破产重组之后，Faraday Future（FF）获得了美国两大金融机构提供的高达4500万美金（超3亿元人民币）的债权融资贷款，这对于FF 91预量产便已经起到了一个很好的促进作用，毕竟FF 在技术、产品、供应链以及团队上都具备成熟的积累，其实离准量产车下线，也就差临门一脚而已。

而从此次FF在广东珠海注册新公司来说，也是个不错的选择，而且珠海可能也需要FF的助力，要知道国内各地政府与车企的合作早已屡见不鲜，例如合肥搭档蔚来、广东肇庆搭档小鹏、重庆搭档小康股份旗下赛力斯电动汽车品牌、上海搭档威马、北京搭档极星。

这些车企与当地政府的合作都或多或少的得到一些政策和经济上的扶持，以此看来，虽然此次FF注册的新公司并没有官宣与珠海政府有啥合作，但未来会有也不是没有可能。

毕竟作为广东的一个海滨城市，珠海一直在谋求打造继广州和深圳之后的广东省内第三大新能源汽车生产基地，所以在市场环境上珠海的新能源汽车环境适合FF的到来，而珠海希望能够推动新能源汽车集群发展时，也需要一个好的车企以及产品来带动，而FF就会是个不错的选择。所以如果未来珠海政府和FF真的进行了合作，对着两者而言或许会是一个不错的选择

当然，这一切只是斯基个人的想法，毕竟FF的新公司也才刚刚注册没多久，未来到底会有怎样的发展规划也还不清楚。不过据了解，尽管遇到资金困难，但FF一直在通过产品测试和I.A.I系统的升级来提升产品质量。从产品层面看，FF 91多台预量产车已下线，最新一台预量产车也正在打造过程，所以此次FF在珠海成立新公司，似乎预示着FF 91正在量产加速。

【写在最后】

虽说，在造车之路上，贾跃亭和他的FF走的一路坎坷，但是如今新能源领域中，智能化、科技化以及自动驾驶开始真正爆发，贾跃亭打造的FF 91在技术上也有着成熟的积累，毕竟就产品力而言，FF91称得上是汽车领域里的“新物种”，它在很多方面都实现了对于传统车型的颠覆，除了外观设计方面充满了各种科幻元素，车内配备的11块液晶显示屏，也可谓是“前无古人”。所以对于FF91这款距离实现量产仅差一步之遥的产品，消费者还是非常期待它未来到会是怎样的。那么贾跃亭的造车梦想能否在珠海再次起飞，也值得期待。