国六排放推迟，各地实施时间表出台

国六排放是最近说的比较多的话题，有的地区已经开始执行这一标准。而对大家来说，最实际的事情就是，现在到底应该买国五还是国六的新车？

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对车主来说国六排放意味着什么，手头上有老车如国三的车主，就面临车子需要报废。而国六新车相对于国五来说，在零配件没有变化的情况下，油耗会相应变高，动力响应如加速等会慢一个节奏。你知道吗？

据了解，“国六”排放标准可以说是目前全球范围内最严格的排放标准之一。在新标准之下，车辆主要改进催化转化器中的催化剂（增加贵金属用量等）、燃料喷射方式、ECU电控单元、升级OBD系统等。在技术升级上单车成本或增加1000元左右。

乘联会秘书长崔东树表示，国六标准的推进对企业来说并不难，从国一到国五的推进，没有哪家企业会掉队，只是成本和节奏问题，目前很多车企没有反应过来，没想到国六标准会提前实施。

截至2018年11月底，备案符合“国六”标准的车型只有554个，仅相当于“国五”车型的12%左右，而能保证稳定供货的“国六”车型更是少之又少。

导致不少实施国六排放地区的汽车经销商“无车可卖”、消费者“无车可买”的困境。并且，这将直接导致汽车经销商全面亏损、二手车经销商关门失业等社会问题的出现。

而更多的声音建议实施国六（国六a）排放的地区，将机动车实施“国六”排放标准时间推迟，以给多方提供足够的过渡期完成行业转型。

最明显的例子就是深圳和广州。迫于经销商压力，广州已将原定的“国六”实施时间推后了2个月，从2019年3月1日起执行“国六”标准。

之前有消息透露北京将于2019年1月1日起实施国六排放标准。对此，北京市政回复：北京将仍然按照原定的2020年1月1日执行轻型汽车的国六排放标准。除北京外，天津、河北省、山东省和河南省，均已推迟。

河北、山东、河南省将正式从7月1日起执行“国六”标准，但都为“国六a”标准，缓冲期显然更加充足。据媒体透露仍有部分省市表示目前尚未接到有关环保局或其它相关部门的文件通知。

那现在买国六新车划算吗？

之前的文章就明确提出，除非你是国六排放执行地区，否则国六排放车型不用着急。没！有！必！要！

而对市面上商家利用此噱头进行促销，不着急用车的话，时间点最早可以推迟到明年年底，毕竟到那会符合国六排放的车型会更多，2023年才是真正国六（国六b）排放执行的时间点。

到那时有些符合国六排放的车型成了老款，有折扣有优惠要比买新车划算不少。

觉得省了一笔的大胸弟，文末可以给我一个小心心（赞）！