20万能买到合资中型Coupe SUV？柯迪亚克GT了解一下！

同级别、同价位唯一的选择

文丨闵金星

之前探岳对比柯迪亚克节目里我们说过，柯迪亚克的外观造型源于约瑟夫·卡班设计的斯柯达VISION S概念车，而柯迪亚克GT则更好的延续了概念车的外观设计。

上期柯迪亚克节目发布后，后台有很多朋友留言说希望我们出一期柯迪亚克GT的节目，因为柯迪亚克GT是目前唯一一台在售的合资品牌中型COUPE SUV。既然大家表现出了对柯迪亚克GT极高的热情，所以本期的主角就是斯柯达SUV家族的颜值担当——柯迪亚克GT。

老任会如何评价柯迪亚克GT的设计？使用溜背设计的柯迪亚克GT后排和后备厢空间表现怎样？欢迎观看本期《这车值么》——

虽然斯柯达柯迪亚克GT和宝马X4、奔驰GLE COUPE都采用了溜背设计，但其实斯柯达与奔驰宝马在造车哲学上是有很大不同的。豪华品牌设计师在设计个性化产品时，可以完全将天马行空的图纸变为现实，但普通合资品牌却需要更多地平衡外观造型和空间实用两端。普通消费者需要一部车能适应多使用场景使用，即便是一台个性产品也需要具备良好的实用性。

设计层面，柯迪亚克GT不仅仅在同级别有优势，即便和宝马X4等豪华品牌产品放在一起柯迪亚克GT同样不输丝毫。空间实用性方面，经过我们的实际测试柯迪亚克GT和探界者Redline、昂科威等采用传统造型的同级别SUV相比也具有一定优势。

写在最后

随着中国的汽车普及率逐年提高，很多年轻消费者不愿再购买一台外观毫无亮点的传统造型汽车产品，但又受制于预算无法购买价位较高的豪华品牌个性化产品，而柯迪亚克GT的出现正好满足了这部分消费者的诉求。

既能适应日常多场景使用，又拥有区别于众多传统SUV造型的个性化外观和更加优秀的驾控体验，对于有类似诉求的消费者来说，柯迪亚克GT或许是同价位、同级别唯一的备选车型。