打工人开得起的家用车推荐，不输奥德赛，8万起步，座椅豪华

打工人，打工魂，打工人都是人上人！谁说我们打工人，不配买好车，虽说我们购车预算不算太高，但买不起BBA，我们也可以精打细算买性价比高的平替版。以六座车为例，买不起GL8、奥德赛、埃尔法，也还可以选择五菱凯捷啊，大空间、高配置一样不少，8.58—11.68万的价格买到二三十万的品质，不香吗？

对打工人来说，豪华的GL8太商务，平平无奇的人开这车就像司机，车子的外观非但没有加分甚至有些拉胯，很尴尬。而凯捷的设计就很接地气，更像一辆加长款的SUV，年轻动感不过头，充满了运动的活力和家用的温馨。

凯捷的内部座椅是三排“2+2+2”的六个独立座椅布局，同样能够实现奥德赛那样的VIP座舱功能，当把第三排座椅翻转下沉收纳至后备厢地面齐平时，第二排乘客就能获得超级宽敞的空间，因为二排座椅底部有长达560mm的四向滑轨，可以移动到超远的位置，腿部空间非常夸张，加上航空级座椅的设置，每个座椅都可以放倒靠背，还配备了能抬起72°的腿托，妥妥的两张老板座椅，当然，打工人是不可能享受的，老老实实做司机，这两张豪华座椅留给老婆孩子或父母，让他们坐得更舒适。

打工人的车也能足够享受，但实用性还是第一位的，考虑到越来越多二胎家庭的出行刚需，凯捷还能兼顾六座车的模式，第三排座椅同样保证了舒适度，空间宽敞，椅背可以多角度调节，高配车型还有空调出风口和USB充电口，每个乘客都照顾到了。

实用、实用还是实用，凯捷没有配备太多华而不实的配置，每一分成本都用在了刀刃上，比如全系配置了博世9.3版本的ESP车身稳定系统、胎压监测、电子手刹和自动驻车功能，在安全配置方面，除了被动的安全气囊之外，还有ACC停走型全速自适应巡航系统增强版，BCA弯道巡航辅助，SDW安全距离报警等功能，高配车型的智能驾驶辅助功能搭载了包含近10项功能的ADAS系统，实用且超值。

对打工人来说，跑车可能是一个遥远的梦，驾驶激情随着年岁的增长逐渐淡去，现在对家用车动力的追求更注重平顺的操控和更低的油耗。五菱凯捷采用1.5T发动机+模拟八速CVT变速器，动力输出平稳顺滑，换挡也没有顿挫感，并且很省油，综合油耗在7.8L/百公里左右。这个表现在同级车型中还是不错的。

可以看出，虽然价位定在了十万级别，但五菱凯捷的综合表现已经达到了二十万级别的水准，说它是平民奥德赛也毫不为过，也给了勤勤恳恳的“打工人”们一个买到高性价比高品质家用车的机会，也祝愿每个打工人早日成为豪车随便买的“人上人”。