从骨子里硬气的瑞风S4,算是江淮乘用车品质上的最大进步。
在关系复杂的职场中,“讨好型人格”的人总是能获得更多关照,但总是人云亦云却极易丧失自己鲜明的个性。
而在同样复杂的车市中,尤其在竞争激烈的SUV细分市场中,“万能满足型”的SUV亦总是能得到消费者的首要关注,但千篇一律的车型,也极易让消费者产生疲惫感。
虽然新人混职场,四面圆滑是一项重要技能,因为讨好了客户才有收入,讨好领导才会有发展。而除此之外,自身拥有的实力也是极为重要的方面,毕竟都是做事儿的,没点儿实力迟早会露馅。
而新车进市场同样如此,特别在当前四面楚歌、兵临城下的SUV细分市场,仅用外观、配置等表面的进化满足市场消费者需求的车型,已然不足以从琳琅满目的市场中脱颖而出。想出挑?还得从“骨子里”硬气。
“骨子里”硬气,对汽车产品来讲无疑是说其产品品质,而品质需要从多个方面考量,而最初始的也是最基础的考量是汽车生产第一线。如对车型的供应商品质管控、采用先进的工艺装备等,将汽车产品品质的基础打牢,尔后才能再在牢固基石上“盖大楼”。
01
品质为基,瑞风S4与大众合资车共线
说起江淮大众,想必大家是既熟悉也陌生,熟悉是因为这个新合资汽车品牌是由江淮汽车与大众汽车这两品牌成立,陌生是因为江淮大众还未有真正属于自己产品上市,虽然此前已布局了其首款车型SOL E20X。
不过随着江淮汽车与大众汽车合作进程的进一步加深,江淮乘用车将实现严格依据大众汽车的标准要求生产,如在广州车展上市的小型SUV瑞风S4,便是江淮汽车以大众标准严控整车质量的车型。
与大众合资车共线的瑞风S4,其首先在生产过程品质管控中,严格按照大众VDA(德系管理体系)。
主要为导入大众VDA管理体系,分系统、分领域质量控制点设置瑞风S4对应过程节点及关键品质点。同时按照Audit参考大众标准,采用QK值进行评价,其中QK值为大众Audit评价标准等级划分,主要对冲压、车身、油漆、整车的检查结果运用质量等级来表示,可达到的最好等级为1.0。
同时国内首台2500T伺服压力机的全自动化冲压线、多车线+高柔性+高控制自动化焊装线、涂装线上32台ABB静电喷涂机器人等工艺装备以及超声波焊点无损检测、蓝光检测、DTS在线检测等先进监测技术也是瑞风S4高品质的重要保障。
除此之外,与大众合资产品共享部分零部件供应商,进一步强化供应商品质管控,支撑产品力提升。
02
产品力出色,或是江淮乘用车销量爆发点
瑞风S4的到来,无疑将成为江淮乘用车销量的下一个爆发点。
江淮乘用车在今年11月销量各细分市场表现中规中矩,其在SUV车型销量为6634辆、MPV车型销量为4700辆、轿车销量为4602辆。而在今年1-11月,江淮SUV、MPV累计销量分别为85150辆、54668辆,相较于去年来说,并未有所突破。
而产品力出色的瑞风S4,既有硬派运动的外观造型,也有宽敞舒适的内部乘坐空间,同时,在配置上如定速巡航、自动泊车、电动天窗、电子手刹等配置,瑞风S4也应有尽有。且1.6L、1.5T发动机分别匹配CVT无极变速箱与6挡手动变速箱,日常用车动力完全够用。
在尽力满足主流年轻消费者需求的同时,瑞风S4还巧妙强调自身产品力的优势:与大众产品共线。要知道,德系品牌向来严谨,甚至可以说到了苛刻的地步,但正是因为如此,德系车在国内市场可以说受到了一众消费者的认可。而与大众产品共线的瑞风S4,严苛的按照德系品牌大众汽车的标准制造,且售价6.78—9.88万元。
不到7万起的价格,却拥有大众品质的瑞风S4,在小型SUV市场中的优势不言而喻。所以,江淮乘用车下一个销量爆发点即将到来。
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