三缸发动机不值得买，这几款为何能成为月销破万的爆款？

尽管消费者对三缸发动机的态度一直比较质疑，但宝马、别克、本田、福特、吉利等车企都研发并用上了三缸发动机，并且从最近的销量数据中《车壹圈》发现，不少新车换装三缸发动机后，虽然不少网友对它们嗤之以鼻，但其仍然能保持热销，11月份就有别克英朗、本田凌派、吉利缤越等多款车型销量破万。

别克英朗 11月销量24178辆

别克英朗自从全系换装三缸发动就备受诟病，新车受此影响曾从轿车销量排行榜前三跌出前十，但从近月的数据来看，其销量持续稳定并有所回升，11月新车共售出24178辆，虽然不能再与轩逸、朗逸并肩，但月销量也超过2万辆，并保持前十。

由此可见，换装三缸发动机的影响是有限的，通过口碑或市场反响，别克英朗仍然有足够吸引消费者购买的地方。比如，三缸发动机的动力比老款车型的四缸更充沛，而在外观设计方面，全新英朗更优雅、运动，更受年轻消费者喜爱。配置方面，新车相较于同级别车型也要更丰富一些，拥有电子手刹等功能，加上较大的终端优惠，新车的性价比进一步提升。有了这些优势，对于消费者来说三缸发动也是能够被接受的。

本田凌派 11月销量13779辆

本田凌派换代后全系换装了1.0T三缸发动机，11月新车销量便达到13779辆，同比增长37.4%。取得如此优异的市场表现，主要是因为全新凌派换代后颜值、空间均大幅提升，性价比很高，同时凌派车型长期积累的口碑也是消费者购买的重要愿意。

全新一代凌派的外观采用了更加年轻化的设计，大嘴进气格栅就像“小号雅阁”，看起来比较激进，车身也更加精致，辨识度更高。此外，新车的车身尺寸相比老款车型全面提升，长宽高为4756*1804*1509mm，轴距达2730mm，增加了80mm，空间表现非常出色。值得一提的是，凌派还是滴滴司机的最爱，耐用、省油、舒适的口碑特点，让新车更受消费者喜爱。

吉利缤越 11月销量10139辆

作为一款全系搭载三缸发动机的自主小型SUV——吉利缤越上市之初也被很多网友诟病，但新车10月31日上市，首月销量便突破万辆，为10139辆，表现十分强劲。新车是吉利自主研发的BMA架构下首款SUV车型，优秀的产品力是其热销的重要原因。

缤越的外观设计非常时尚、运动，家族式前脸设计辅以撞色的装饰饰条，运动版车型还采用了熏黑logo，看起来非常个性，搭配撞色车身和双边四出排气筒，运动气息浓厚。同时新车的内饰质感也比较丰富，搭载了1.0T和1.5T三缸发动机，性能操控表现不错。整体极其符合年轻人对个性、运动的追求。

《车壹圈》认为：为了适应节能减排的需求，小排量涡轮增压发动机已经成为了一种趋势，搭载三缸发动机的车型越来越多。以上几款热销车型，除了自身优秀的产品力外，也得益于汽车技术的发展，三缸发动机在性能、稳定性方面已经有明显进步，同时消费的购车需求也日益理性。