重回赛道，重新上场 云度全新π3 E-SHOCK 曜越版上市

沉寂了一段时间的云度汽车，在创人之一林密回归执掌企业后，迎来了一系列大动作。5月，林密正式出任云度汽车CEO；8月，云度汽车举行战略发布会，准备再出发；今天，12月21日，云度汽车带来了面貌一新的π3 E-SHOCK 曜越版。

发布会最后，大屏幕上显现八个字：重回赛道，重新上场。这应该是云度对自己和对未来的承诺。

云度π3 E-SHOCK 曜越版

云度π3 E-SHOCK 曜越版仅有一款车型，补贴后售价11.98万元。新车整体基于云度的A平台打造而来，相比普通版π3在外观和内饰方面进行了一些调整，黑橙的撞色设计显得非常年轻化。动力上，云度π3 E-SHOCK 曜越版搭载一台90kW/270Nm的永磁同步电机，49.8kWh锂电池组可支持NEDC工况续航401km。

前666名下定用户，可享受专属礼包，以及3000元上市优惠特权。此外，新车还提供整车三年12万公里质保，三电终身质保服务。

外观上云度π3 E-SHOCK 曜越版取消了一体式的前格栅样式，层次感更明显一些。新增的旷野灰车漆较有质感，亮黑色和橙黄色的装饰搭配，很符合当下的审美。

尺寸上新车没有变化，长宽高依旧为4340*1765*1610mm，轴距达到2602mm。不过与同级别车型相比，π3的各方面尺寸都大一点。

云度π3 E-SHOCK 曜越版的内饰与在售款π3区别不大，最为显著的特点是仪表位于IP台的中间位置，此外中控屏幕可以快拆随身携带。

动力上，云度π3 E-SHOCK 曜越版搭载一台前置的永磁同步电机，最高功率90kW，最大扭矩270Nm，属于该级别比较常规的动力配置。锂电池组的总能量为49.8kWh，支持NEDC工况下续航401km。值得一提的是，为应对寒冷天气，这套电池包同样预置了低温预热功能。

明年两款新车，一个新平台

一年时间的停滞，使云度有太多的东西要追赶。产品层面的技术迭代、营销层面的创新、以及新的用户沟通服务方式等等。

所以在一小时的发布会上，云度汽车CEO林密一口气讲了许多云度的新动向。包括，成立新的出行服务公司“饺子出行”；打造新的用户社交平台ONE APP；继续发力电动微出行等等。

当然，更重要的还是产品方面。据云度汽车官方透露，目前云度的全新一代纯电动平台已经在研发阶段，预计在2021年推出。新平台将可承载更多级别的不同车型产品，并提供更主流的续航能力和智能化水平。

据了解，在电池技术方面，云度正在开发的新一代固态电池将于2025年实现量产，其能量密度比现有三元锂电池提升一倍、循环寿命提高10倍、具有更宽的环境适应性。在电机系统方面，云度已成功开发出世界领先的油冷扁铜线电机，其有效功率密度高达7kw/kg，高于世界行业平均水平25%以上，有效提升整车的NVH性能，并且彻底解决了电机的噪音问题。

此外，云度汽车还将在明年的上海车展上，带来全新改款的π1和π3两款新车。