燃擎“弯十”，极致操控的传祺谁不爱？

作为业界知名的沉浸式试驾体验IP，“没有弯道的传祺世界”已经成功举办到了第十季。

凭借着丰富的试驾体验项目，充满挑战的赛道设计，充分展现了广汽传祺极限操控的优越性，持续获得众多消费者和媒体的好评。

近日，传祺“弯十”活动回到传祺品牌发源地——广州，燃擎开赛。在一众媒体和准车主的共同参与下，我们得以再次感受到传祺旗下三款GPMA平台明星车型——传祺GS4、传祺GS4 COUPE和传祺GS3 POWER的弯道魅力。

活动现场特别设置了“G能观赏区”和“G能嘉年华”两大静态体验专区，还打造融合圈速赛道和动态试驾的“G能较量场”和“G能奇趣场”。

其中，G能较量场作为主要晋级积分区，以传祺GPMA平台标志进行变形设计比赛主赛道，有双移线、直线加速、连续弯道、蛇形绕桩、100km/h急刹车和麋鹿测试等项目，体验GPMA平台变现、动力响应、精准操控等功能。

G能奇趣场则作为附加项的体验场次，以奇趣作为关键词，以GPMA平台下L、R车型谱系作为设计创意打造双边赛道，有石子路、湿滑路、双边桥等多种复杂路段，着重体验GPMA平台全地形的操控性能。

在本次体验中，搭载黄金动力组合的传祺GS4，展现出强劲的动力性能。在全新1.5TGDI高性能发动机与爱信第三代6AT变速箱加持下，GS4能够提供最大功率124kW，峰值扭矩265N·m的动力表现。

经过底盘大师Marco精心调校，GS4弗逊前独立悬架+多连杆后独立悬架，实现优秀的操控和极致舒适性能。尤其是只有5.5米的转弯半径，在充满挑战的弯道中如鱼得水，性能也在同级别车型中名列前茅。

而传祺GS4 COUPE则凭借溜背造型艳压全场，低至0.295的超低风阻，配合世界十佳7WDCT变速箱的无缝快速换挡，带来激情十足的驾驭体验。

尤其是传祺GS4 COUPE的方向盘还提供了轻重力度三级调节，无论你喜欢怎样的操控手感，都能找到最合适自己的转向力度。

定位“高性能智驾SUV”的传祺GS3 POWER则搭载传祺第三代270T发动机、爱信6速手自一体变速箱，18吋个性化“风火轮”轮毂视觉效果拔群。配合4350mm*1825mm*1660mm的紧凑级车身，操控实力同样给我们留下深刻印象。

功夫拍案

值得注意的是，本次“弯十”活动还特别设置线下团购会，根据现场比赛积分累计、排名等情况，为参赛车主设置不同的购车优惠。这种既能体现传祺产品优异性能，也能使潜在买家获得真正实惠的体验活动，无疑也是广汽传祺提出“金三角”新营销战略后的又一次营销创新。

功夫汽车也相信，参加过活动的准车主在实际感受完传祺产品的魅力后，也将被迅速“圈粉”，选择传祺车型，作为其快意人生的出行伙伴。