这三款合资SUV，性价比高，售后省心，都才10万左右

前几天，北京现代ix35迎来了中期改款，由于处在和当下年轻人需求比较契合的合资入门级SUV市场，所以有着不错的关注度。而今天呢，我们根据年轻人的用车喜好，给大家推荐包括北京现代ix35，还有广汽三菱新劲炫和东风悦达起亚智跑在内的，3款各方面产品力都不俗，性价比高，售后省心的合资入门级SUV，希望能够给将要买车的潜在年轻消费者们一些帮助。

新劲炫 2020款2.0L 智领版，裸车价13.98万元

新劲炫在合资入门级SUV市场中有着不错的口碑和热度。在外观上，新劲炫采用了"Dynamic Shield"家族式设计语言，辨识度高，又显得格外的时尚醒目，尤其是熔岩橙车身非常夺人眼球。同时，在细节上潮流设计元素的应用，也增加了质感，比如矩阵式造型的雾灯和转向灯组合，粗壮的镀铬饰条，酷黑双色的18英寸铝合金轮毂，都非常新潮。

在内饰上，新劲炫内饰上，整体给人的感觉温馨而又时尚，尤其是橙黑撞色的内饰配色很迎合年轻人的选择。中控台采用了水平分体式的设计，温馨大气，驾驶员在操作的时候也简洁明了。此外，值得一提的是，新劲炫的做工和用料上非常厚道，触摸所到之处都采用了软性材料包裹。

在配置上，新劲炫的表现也能够让我们感受到惊喜。新劲炫10.1英寸的中控大屏，搭载了菱云悦享智联系统，能够支持语音识别、CarLife、车载导航、在线音乐、查询天气等功能，有着不错的人机交互体验。支持百度Carlife互联也是一大亮点，可直接将手机里的内容投放到中控大屏上。而在安全配置上，新劲炫有胎压监测系统，侧气囊和气帘，制动优先系统，紧急制动辅助系统等等，能够全方位驾乘者的安全护航。

在动力上，新劲炫搭载了三菱4J系列MIVEC发动机，与之匹配的是第三代INVECS无级变速器，最大功率122kW，最大扭矩201N·m。值得一提的是，MIVEC可变气门正时与升程技术的应用，能够让新劲炫的动力输出和燃油性实现比较好的均衡，既有着不错的动力表现，还能保证经济燃油性。

在底盘上，三菱在专业级SUV底盘上的调校功底非常了得，这保证了新劲炫在操控性能方面拥有先天优势。同时，新劲炫还采用了同级别少有的四轮独立悬挂的应用，也在保证舒适性的基础上，车身操控性能更好。

在售后和购车优惠上，新劲炫使用的是自然吸气发动机，在维护和用车成本上更省心和便宜，CVT变速器的维护成本也相对比较低。再加上，广汽三菱在产品质量上的严格把关和背书，新劲炫的确要更加省心。同时，新劲炫在终端上面有着1-2万左右的优惠区间。而且，在购车的时候厂家还提供了包括首付8000、18期0息或日供2.8元等专属金融计划、5年或10万公里超长质保等政策。

现代ix35 2021款 1.4T GLS DCT两驱领先版，裸车价13.98万

作为刚刚改款的车型，产品力上的表现自然会与时俱进，但是韩系车的颓势也有些阻碍ix35的发展。在外观上，现代ix35采用了现代家族最新的设计风格，整体来看走的依旧是居家风，但要比现款要精致很多，狭长的大灯组配合融为一体的进气格栅，视觉效果很时尚。

在内饰上，最大的亮点是，ix35取消了很多机械按键，提升了档次，显得科技感十足，但是和物理按键比起来，操作实用性如何有待商榷。而在做工和用料上整体给人的感觉并不错，不过还是能够看到现代为了节省成本，在一些比较隐蔽的地方使用了硬质塑料。

在配置上，现代ix35中控配备了10.4英寸的液晶屏幕，但是在这款车型上并不支持语音识别，在线导航。安全配置上，胎压监测，气帘，气囊都比较齐全，保障我们的安全是没有问题。

在动力上，现代ix35搭载的依然采用2.0L+6AT和1.4T+7DCT两套动力组合，两套动力都主打的是家用舒适为主。而我们说的这款车型是1.4T+7DCT的组合，最大功率为103kw。动力表现放在同级别的车型中中规中矩。不过，说实话，小排量还是比较缺乏驾驶激情。

在底盘上，现代ix35使用的是前麦弗逊，后多连杆的悬挂结构，主要还是以家用舒适为主。在城市中驾驶日常行驶完全没有问题。但是，由于其家用定位的设定，使得其底盘偏软，在弯道中的侧倾比较大，支撑性有些欠妥。

在售后和购车优惠上，其实现代整体的品控是不错的，现代ix35的售后也让人放心。不过，在客户满意这方面，韩系品牌没有日系品牌更用心贴心。而在价格优惠上，由于是刚刚上市的新车，所以这款车目前在终端没有优惠。如果过段时间，按照现代的状况，优惠幅度可能会多一些。

起亚智跑，2019款 1.4T 自动两驱版GL，裸车价13.79万

智跑可以说是起亚旗下为数不多的销量担当。在外观上面，起亚智跑在外观上延续了家族式的设计，前脸的设计辨识度比较高，经典的虎啸式格栅搭配上点阵式光源很吸睛。一体式镀铬格栅、点阵式LED前雾灯等细节都有着不错的质感。

在内饰上，在小编看来虽然实用性不差，但是最大的槽点就是缺乏设计感，整体和风格和外观上面形成了强烈的反差。悬浮式的中控大屏虽然是亮点，但是尺寸很小。此外，能够看出在做工和用料上并没有前两款车型出色，在中控台上都是硬质材料，欠缺一些诚意。

在配置上，智跑算得上比较厚道，皮质座椅、自动空调、无钥匙进入、一键启动等各种常用的内部配置都有搭载。安全配置上像主副驾驶安全气囊，前后排侧气囊以及刹车辅助系统这些基础的安全配置都有搭载。

在动力上，智跑的这款车型搭载的是1.4T发动机，传动系统与之匹配的是7速双离合变速箱。最大功率为103kw，峰值扭矩为242N·m。这款1.4发动机搭配在智跑上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。不过，满足日常的家用没有什么问题。

在底盘上，起亚智跑使用的也是前麦弗逊，后多连杆的悬挂结构，由于起亚和现代在平台构造和调校上几乎一致，所以也是偏向于家用的一款入门级SUV。而要提及操控性的话，稍微差点意思。

在售后和购车优惠上。在售后方面，1.4T和7速双离合变速箱，维护成本要稍微高一些，不过在可以接受的范围。不过，这里要提出的一点是，现在起亚在国内运转不是特别好，很多城市经销商退网现象时有发生，所以买车的时候也要注意以下。购车优惠上，这款车在1-2万之间，也算是有着不错的优惠幅度。

总结：通过介绍这三款SUV，综合来说实力都不差，并且10万左右的价格，对于大多数年轻人也可以接受。萝卜白菜，各有所爱，大家喜欢哪款选择哪款。而如果想要一款比较均衡，性价比突出，产品操控乐趣大和售后省心的话，那新劲炫值得你选择。