来自奇瑞的高端SUV，动力媲美2.0T，都才10来万

要说最叫好不叫座的汽车品牌肯定非奇瑞莫属了，不管是已经停售的旗云，还是现售的瑞虎以及艾瑞泽系列车型，老用户的口碑都是用了多少年，开了多少公里没什么毛病。但是奇瑞的销量一直上不去，SUV和轿车市场的销量排名前二十的车型都找不到奇瑞的身影，而奇瑞旗下的车型在市场中也是一直属于价格最便宜的那一批。即便是后来奇瑞想提升一下自身的品牌形象，创立的首个国产高端豪华品牌—观致，在定位和价格上还是走的亲民路线。虽然观致无疾而终，但是可以看得出来奇瑞是有前瞻性，有理想，或许还有良心的国产品牌。

而奇瑞在这种困境下，也是不忘初心，或者不安于现状，依旧想要获得更多消费者的认可，想要把奇瑞这个国产自主品牌做大做强，而不是只拘泥于在中国的中低端市场。因此自观致"死后"，星途这个高端品牌就孕育而生，而星途的英文名为EXCEED，为超过、超越的意思，也是暗含了奇瑞对于自我超越，实现自我理想的心理诉求。当然，有追求的国产自主品牌是值得肯定的，但作为消费者还是要看看星途的车到底怎么样，好就可以选择考虑，不好就别怪市场无情了。

以星途的入门车型，也是星途目前为而唯二之一的车型—星途LX来看，正好星途LX在这个月也上市了两款乘风破浪版新车型，可谓最能代表奇瑞或者说星途现在的状态。而星途LX虽只是定位于紧凑型SUV，但其在动力、科技、安全、配置等方面可一点不像普通的紧凑型SUV，反而是比较的高端。首先星途LX搭载都是自主研发的1.5T和1.6T两款发动机，最大功率和最大扭矩分别为156/197马力，230/290N·m，传动部分别匹配自主研发的CVT（模拟9挡）和来自格拉特克的7速湿式双离合变速箱。其中只有两款乘风破浪版车型是1.5T发动机，其余为车型都为1.6T发动机。

而这款1.6T发动机算是非常强劲了，对比大众途岳上搭载的EA888 2.0T低功发动机，其最大功率只有186马力，最大扭矩也只有320N·m，星途TX只在扭矩上略有不如，在功率上还超过大众的2.0T发动机，性能几乎是差不多的。同时对比同级别的奔驰GLA所搭载的1.6T发动机，最大功率156马力，最大扭矩250N·m，星途LX可谓全方位碾压豪车GLA。当然动力参数只是发动机的一部分，与变速箱的匹配度、动力输出性、燃油经济性、耐用性甚至噪音等方面都要考虑的，不过从星途LX的具体表现来看，这款自主研发的1.6T发动机还是非常不错的，与大众、奔驰这些发动机并不存在太大差距。

而在智能科技方面，现在是智能科技高速发展的时代，汽车同样也要顺应潮流，运用智能科技带给消费者更便利、更多功能的用车体验。而星途LX全系标配了12.3英寸液晶触控中控屏并搭载了Lion雄狮智云3.0智能车机系统，可以更精准的语音识别控制多媒体、空调、天窗、导航等大部分汽车功能，这套系统还可通过手机APP进行互联，在路上就可通过手机控制星途LX空调对车内进行预热、预冷等准备，当然云端升级也是必不可少的，随时可对系统进行更新，永不落伍。

此外，星途LX还有同级领先的深度人脸识别功能，并带支付功能，账号快捷登录，自动调节座椅、系统主题、后视镜，享受专属定制服务。这都还没完，星途LX还有同级唯一的AR实景导航，导航更加形象。还值得一提的就是星途LX搭载了17项ADAS智能辅助驾驶系统，包括ACC全速自适应巡航、LKA偏离车道保持辅助、AEB主动刹车等，可实现同级少有的L2.5级自动驾驶，即便是女司机，也能放心驾驭星途LX，丝毫不必担心行车安全。

最后，除了前文所说星途LX标配的智能车机系统所带有的配置外，还标配了自动驻车、真皮多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表、矩阵式LED远近灯光、后座出风口等实用配置。并且高配车型还有电动/感应/位置记忆后备箱、前排手机无线充电、真皮座椅、7色车内氛围灯、19英寸轮毂、前排隔音玻璃等豪华配置。可以说在配置方面，星途LX不输于甚至很多地方都胜过大部分同级别车型的，这里的同级别是包括奔驰GLA、宝马X1这些豪车。

最后，星途LX的指导售价仅为10.99万—15.09万，不谈星途的品牌效应，就这个价格还够不着皓影、RAV4等普通合资车的门槛，与越来越贵的哈弗H6、吉利博越等国产车都是相差无妨的，但是在性能和配置方面却是豪车级别的。并且以奇瑞的品质口碑，星途LX之于奇瑞，不下于雷克萨斯之于丰田，品质完全是更有保障。总的来说，有星途LX还看啥合资、国产、豪华SUV，选它，入股不亏。