【有车以后 资讯】广汽传祺成立的时间并不算长,始于2011年,但却坚持每年都举办“没有弯道的传祺世界”试驾体验活动,这是一个利用试驾项目,展示传祺车型极限操控、传递车型产品力的盛事,已经成为广汽传祺的经典IP活动。在2020年即将过去之际,第十季“没有弯道的传祺世界”广州站如约而至,这一季以“GPMA赛道体验日”为主题,集结了GPMA平台主打车型——传祺GS4、传祺GS4 COUPE和传祺GS3 POWER。
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“GPMA赛道体验日”活动设置了静态体验、圈速体验赛道、动态试乘试驾等项目,让体验者对传祺的新产品有更直接、全面的认识。
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GS4可算是这次活动的明星车型,在G能观赏区,GS4作为重点展示部分,代表着传祺的品牌形象和产品设计。第一代GS4在2015年推出,目前累计获得了120万销量。第二代GS4是基于GMPA全新广汽全球平台模块化架构打造的首款车型。换代之后的GS4采用凌云翼3.0前脸设计,更具视觉冲击力,内部拥有1570mm超宽车内空间,1.5T发动机与爱信6AT变速箱经过完美匹配,带来6.8L/100km的超低综合油耗。Marco大师底盘调校给客户提供极致的驾乘体验,综合制动性能提升,百公里制动距离为37.58米,达到同级领先水平。
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此次活动的主要体验项目称为G能较量场,也即是圈速竞速赛,包含直线加速、连续弯道、蛇形绕桩等项目,体验GPMA平台变现、动力响应、精准操控等功能。体验车型为颇有运动气息的传祺GS4 COUPE,它整体体验底盘相当扎实,1.5T发动机+7速湿式双离合自动变速箱的动力总成在直道加速中动力强劲。得益于出色的底盘调校,传祺GS4 COUPE双移线最高车速可达72km/h。
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在现场,试车教练还为我们带来了惊险刺激的特技表演。三台传祺GS4家族车型通过各种高难度的双车竞逐、花式漂移以及原地烧胎等等,看得大家拍手称快。而且值得一提的是,表演中的三台车型均是原厂出品,未经后期任何的改装调校。假如你技术过硬,你也能通过这些传祺GS4家族车型做出同样花活。
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经过此次“没有弯道的传祺世界”活动,我们体验到了传祺车型的出色驾驶品质,经过10年的艰苦奋斗,广汽传祺已经在市场上拥有不小份额。今年9月、10月连续两个月销量持续增长,10月广汽传祺销量环比持续正增长,实现第四季度首月告捷,其中传祺GS4系列连续5个月终端破万,传祺M8突破4000台,同比环比大幅提升,MPV系列、传祺GS3系列、传祺GS5车型销量持续向好,其中传祺GS3系列环比提升51%,传祺M6环比提升136%。